BANGKOK, Mar 26 – A slowdown in aut

BANGKOK, Mar 26 – A slowdown in auto deliveries to first-car buyers may have a negative impact on Thailand's auto industry, which has targetted manufacturing at least 2.6 million units this year, a Thai industrialist said today.

Surapong Paisitpattanapong, spokesman of the auto industry group of the Federation of Thai Industries (FTI), said 600,000 cars have yet to be received by customers who paid booking fees last year so as to be entitled to the government’s tax rebate for first-car buyers. The policy expired on Dec 31.

If purchase cancellations exceed 20-30 per cent, the Thai auto industry will not achieve the total production volume of 2.6-2.7 million units it had expected for this year, he said.

“We need two more months before we can evaluate the situation. Bookings in the upcoming Bangkok International Motor Show will be one of the crucial factors,” said Mr Surapong, who painted a positive outlook for the Thai auto market this year with eco cars and pickup trucks continuing to take the sales lead.

He said this year’s auto exports will increase to 1.1 million units while domestic sales will expand from 1.43 million units last year to 1.5 million units.

Adisak Rohitasune, senior vice president of Honda Automobile Thailand, predicted a five per cent growth of auto sales volume in Thailand this year, or 1.4 million units.

The government’s first-car policy has greatly contributed to the growth of auto sales in Thailand last year, he said.

He pointed out that the state’s Bt2 trillion investment in the kingdom’s infrastructure will be a boon to the auto industry, as more capital will be injected into the economic system and contribute to the public’s higher purchasing power.

Mr Adisak stood firm that Honda will not relocate its plants from Thailand to Indonesia, and that Thailand will be the company’s largest production base in Southeast Asia.

He said the appreciating Thai currency has a negative impact on auto exports, and that the appropriate exchange rate should be around Bt30 against the US dollar. (MCOT online news)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

bangkok, 26 มีนาคม - การชะลอตัวในการส่งมอบรถยนต์ให้กับรถยนต์คันแรกของผู้ซื้อที่อาจมีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยซึ่งได้กำหนดเป้​​าหมายการผลิตอย่างน้อย 2.6 ล้านหน่วยในปีนี้อุตสาหกรรมไทยกล่าวว่าวันนี้

surapong paisitpattanapong โฆษกของ. กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหพันธ์ของอุตสาหกรรมไทย (ส.อ.ท. ) กล่าวว่า 600000 คันยังไม่ได้รับที่ได้รับจากลูกค้าที่จ่ายค่าธรรมเนียมการจองห้องพักปีที่ผ่านมาเพื่อที่จะมีสิทธิได้รับเงินคืนภาษีของรัฐบาลสำหรับผู้ซื้อรถยนต์คันแรก นโยบายหมดอายุวันที่ 31 ธันวาคม.

ถ้าการยกเลิกการจองซื้อเกินกว่าร้อยละ 20-30, อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยจะไม่บรรลุปริมาณการผลิตรวมของ 2.6-2700000 หน่วยมันก็คาดว่าในปีนี้เขากล่าวว่า.

"เราต้องสองเดือนก่อนที่เราจะสามารถประเมินสถานการณ์ จองในกรุงเทพฯมอเตอร์โชว์ที่จะเกิดขึ้นในต่างประเทศจะเป็นปัจจัยหนึ่งที่สำคัญ "สุรพงษ์ mr ที่วาดมุมมองเป็นบวกสำหรับตลาดรถยนต์ไทยในปีนี้กับรถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและรถกระบะอย่างต่อเนื่องที่จะนำไปสู่​​การขาย

กล่าว. เขากล่าวว่า การส่งออกรถยนต์ในปีนี้จะเพิ่มขึ้นถึง 11 ล้านหน่วยขณะที่ยอดขายในประเทศจะขยายตัวจาก 1430000 หน่วยในปีที่แล้วถึง 1.5 ล้านคัน. rohitasune

adisak, รองประธานอาวุโสของรถยนต์ฮอนด้าประเทศไทยทำนายห้าต่อการเจริญเติบโตร้อยละของปริมาณยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยในปีนี้หรือ 1.4 ล้าน หน่วย.

นโยบายรถยนต์คันแรกของรัฐบาลที่ได้มีส่วนร่วมอย่างมากในการเจริญเติบโตของยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยปีที่ผ่านมาเขากล่าวว่า.

เขาชี้ให้เห็นว่ารัฐ 2 บาทล้านล้านลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของอาณาจักรจะเป็นประโยชน์กับอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นเมืองหลวงมากขึ้นจะได้รับการฉีดเข้าไปในระบบเศรษฐกิจและนำไปสู่​​อำนาจการซื้อของประชาชนที่สูงขึ้น.

mr adisak ยืนอย่างมั่นคงว่าฮอนด้าจะ ไม่ได้ย้ายโรงงานจากประเทศไทยไปยังอินโดนีเซียและที่ประเทศไทยจะเป็นฐานการผลิตที่ใหญ่ที่สุดของ บริษัท ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้.

เขากล่าวว่าสกุลเงินไทยแข็งค่าขึ้นมีผลกระทบต่อการส่งออกรถยนต์และอัตราแลกเปลี่ยนที่เหมาะสมควรจะประมาณ 30 บาทต่อดอลลาร์เรา (MCOT News ออนไลน์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรุงเทพมหานคร 26 มี.ค.ความล่าช้าในการจัดส่งโดยอัตโนมัติกับผู้ซื้อรถยนต์ครั้งแรกอาจมีผลกระทบเชิงลบกับประเทศอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งมีผลิตน้อย 2.6 ล้านหน่วยในปีนี้ targetted, industrialist ไทยกล่าวว่า วันนี้

Paisitpattanapong สุรพงษ์ โฆษกของกลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์ของในสภาของไทยอุตสาหกรรม (FTI), กล่าวว่า 600000 คันยังมีจะได้รับ โดยลูกค้าที่ชำระค่าจองปีที่แล้วเพื่อจะได้รับเงินคืนภาษีของรัฐบาลสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ครั้งแรก นโยบายหมดอายุวันที่ 31 ธ.ค.

ถ้ายกเลิกซื้อเกินกว่าร้อยละ 20-30 อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยจะได้ปริมาณการผลิตรวมของ 2.6-2.7 ล้านหน่วยจึงได้คาดว่าในปีนี้ เขากล่าวว่า

"เราต้องการสองเดือนก่อนเราสามารถประเมินสถานการณ์ ห้องมาถึงกรุงเทพอินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์โชว์จะเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญ กล่าวว่า นายสุรพงษ์ ที่ทาสีบวกสำหรับไทยยนต์ตลาดปีนี้ มีรถยนต์อีโคและรถต่อไปการขายลูกค้าเป้าหมายได้

เขากล่าวว่า การส่งออกรถยนต์ปีนี้จะเพิ่มขึ้น 11 ล้านหน่วยในขณะที่ขายในประเทศจะขยายจาก 1.43 ล้านหน่วยปี 1.5 ล้านหน่วย

อดิศักดิ์ Rohitasune รองประธานอาวุโสของฮอนด้ารถยนต์ไทย คาดการณ์การเจริญเติบโตร้อยละ 5 ของอัตโนมัติปริมาณการขายในไทยปีนี้ หรือ 1.4 ล้านหน่วย

รัฐบาลแรก-รถยนต์มีมากส่วนการเจริญเติบโตของยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยปีเขากล่าวว่า

เขาชี้ให้เห็นว่า ลงทุนลเลียน Bt2 รัฐในโครงสร้างของราชอาณาจักรจะเป็นบุญกับอุตสาหกรรมยานยนต์ ทุนเพิ่มเติมจะถูกฉีดเข้าไปในระบบเศรษฐกิจ และมีส่วนร่วมของประชาชนสูงขึ้นอำนาจซื้อ

นายอดิศักดิ์ยืนยืนยันว่า ฮอนด้าจะไม่ย้ายของพืชจากไทยสู่อินโดนีเซีย และว่า ประเทศไทยจะเป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดผลิตฐานในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เขาว่า สกุลเงินไทย appreciating มีผลกระทบเชิงลบส่งออกรถยนต์ และว่า อัตราแลกเปลี่ยนที่เหมาะสมควรสถาน Bt30 กับเงินดอลลาร์สหรัฐ (อสมทข่าวออนไลน์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กรุงเทพฯ 26 มี.ค. - การชะลอตัวลงในเครื่องโดยอัตโนมัติกับผู้ซื้อครั้งแรก - รถอาจมีผลกระทบในทางลบต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ของไทยซึ่งมีเป้าหมายแห่งการผลิตอย่างน้อย 2.6 ล้านคันในปีนี้อุตสาหกรไทยที่ว่า"วันนี้. paisitpattanapong

สุรพงษ์สืบวงศ์โฆษกของกลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์ของ สภา อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย(สอท.)กล่าวว่า 600000 รถยนต์ที่มีอยู่ในประเทศที่มีแต่ยังไม่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้าที่ชำระค่าบริการการจองค่าธรรมเนียมปีที่ผ่านมาจะได้รับสิทธิในการคืนเงิน ภาษี ของรัฐบาลที่เป็นครั้งแรกสำหรับผู้ซื้อรถ นโยบายที่หมดอายุใน 31 ธ.ค..

หากมีการยกเลิกสั่งซื้อสูงเกินกว่า 20-30 20-30 20-30 ต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ไทยจะไม่ได้รับปริมาณการผลิตทั้งหมดของ 2.6-2.7 ล้านคันนั้นคาดว่าในปีนี้เขาพูด.

"เราจำเป็นต้องเพิ่มเติมสองเดือนก่อนที่เราจะสามารถประเมินสถานการณ์ การจองใน Bangkok International Motor Show ที่กำลังจะเกิดขึ้นจะเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่"นายสุรพงษ์สืบวงศ์ที่ทาด้วย Outlook ในเชิงบวกสำหรับตลาดรถยนต์ไทยในปีนี้ด้วยรถกระบะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่องเพื่อนำไปสู่การขายที่.

เขากล่าวว่าการส่งออกรถยนต์ในปีนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 11 ล้านคันในขณะที่ยอดขายในประเทศจะขยายตัว 1.43 เท่าล้านคันในปีที่ผ่านมาถึง 1.5 ล้านเครื่อง.

adisak rohitasune รองประธานอาวุโสของบริษัทฮอนด้าออโตโมบิลประเทศไทยคาดว่าจะขยายตัว 5% ของปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยปีนี้หรือ 1.4 ล้านคัน.

ของรัฐบาลนโยบายเป็นครั้งแรก - รถมีส่วนสำคัญต่อการเติบโตของยอดขายรถในประเทศไทยปีที่ผ่านมาเป็นอย่างมากเขาบอกว่า.

ชี้ให้เห็นว่าของรัฐประมาณ 2 ล้านล้านบาทการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทยที่จะเป็นผลดีต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ที่เป็นเงินทุนหมุนเวียนมากขึ้นจะได้ฉีดเข้าไปในระบบเศรษฐกิจได้และมีส่วนร่วมในอำนาจการซื้อของประชาชน.

นาย adisak ยืนบริษัทที่บริษัทฮอนด้าออโตโมบิลจะไม่ย้ายออกจากประเทศไทยไปยังประเทศอินโดนีเซียและที่ประเทศไทยจะเป็นฐานการผลิตที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของบริษัทฯใน ภูมิภาค เอเชียตะวันออกเฉียงใต้.

เขาว่าค่าเงินหยวนแข็งค่าขึ้นที่ประเทศไทยได้ส่งผลกระทบในเชิงลบที่ส่งออกรถยนต์และอัตราแลกเปลี่ยนที่เหมาะสมควรจะอยู่ที่ประมาณ 30 บาทต่อดอลลาร์สหรัฐ. (ข่าวออนไลน์บริษัทอสมท.)