3.2. The use of ergonomic measures

3.2. The use of ergonomic measures and facilitating factors and
barriers for their use
At baseline, 21 respondents (3%) reported that they (almost)
never used any of the ergonomic measures. At follow-up, this
number was 26 respondents (4%). According to 59e65% of the respondents,
depending on the type of ergonomic measure, the unavailability
of the ergonomic equipment is the main barrier for
using them. The other reasons are less often mentioned (18e23%,
unfamiliarity; 11e17%, impractical; 10e18%, costs too much time;
14e16%, too expensive).
At follow-up, 19e24% of the respondents, depending on the
type of ergonomic measure, reported using them (almost)
always. Measures for horizontal and vertical transport were used
by 69% and 71% of the workers, respectively. Measures for
positioning or installing of materials are regularly or more often
used by about half of the workers (54%). More than half of the
respondents (55e73%) who use ergonomic measures reported
that lightening the physical load is the most important reason
for using ergonomic measures, irrespective of the type of measure.
Working more practically (33e37%) and faster (24e38%)
are other reasons for the respondents to use ergonomic
measures. Fewer respondents indicated that they perceived the
quality of the work to be better when using the ergonomic
measures (5e8%) or that the use of the measures was compulsory
(16e21%).
At the individual level, we found that a quarter of the total
population decreased their use of ergonomic measures, irrespective
of the type of measure. In total, 29e34% of the respondents
increased their use of ergonomic measures. For the ergonomic
measures used during vertical transport, the difference was statistically
significant: 34% of the respondents increased their use of
measures, compared with 25% of the respondents who decreased
their use of measures for vertical transport (Table 2).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3.2. การใช้อุปกรณ์วัดและปัจจัยอำนวยความสะดวก และอุปสรรคในการใช้ที่พื้นฐาน ตอบ 21 (3%) รายงานว่า พวกเขา (เกือบ)ไม่เคยมีวัดอุปกรณ์ ที่ติดตาม นี้จำนวนผู้ตอบ 26 (4%) ได้ ตาม 59e65% ของผู้ตอบขึ้นอยู่กับชนิดของอุปกรณ์วัด ที่ไม่พร้อมใช้งานเครื่องมืออุปกรณ์เป็นอุปสรรคหลักสำหรับใช้พวกเขา เหตุผลอื่น ๆ มีน้อยลงมักจะกล่าวถึง (18e23%unfamiliarity 11e17% มาก 10e18% ต้นทุนเวลามากเกินไป14e16% แพงเกินไป)ติดตาม 19e24% ของผู้ตอบ ขึ้นอยู่กับการชนิดของอุปกรณ์วัด รายงานการใช้ (เกือบ)เสมอไป ใช้มาตรการสำหรับการขนส่งแนวนอน และแนวตั้งโดย 69% และ 71% ของแรงงาน ตามลำดับ มาตรการวาง หรือติดตั้งวัสดุเป็นประจำ หรือบ่อยขึ้นใช้ โดยประมาณครึ่งหนึ่ง (54%) ของผู้ปฏิบัติงาน กว่าครึ่งหนึ่งของการผู้ตอบ (55e73%) ที่ใช้วัดอุปกรณ์ที่รายงานที่เด้งโหลดจริงเป็นเหตุผลสำคัญที่สุดการใช้อุปกรณ์วัด โดยไม่คำนึงถึงชนิดของการวัดทำงานในทางปฏิบัติ (33e37%) และเร็ว (24e38%)มีสาเหตุอื่น ๆ ผู้ตอบจะใช้อุปกรณ์หรือไม่มาตรการการ จำนวนผู้ตอบระบุว่า พวกเขาถือว่าการคุณภาพของงานต้องดีกว่าเมื่อใช้ในอุปกรณ์มาตรการ (5e8%) หรือว่า การใช้มาตรการไม่บังคับ(16e21%)ในแต่ละระดับ เราพบว่าหนึ่งในสี่ของผลรวมประชากรลดการใช้อุปกรณ์วัด บกชนิดของการวัด รวม 29e34% ของผู้ตอบเพิ่มการใช้อุปกรณ์วัด สำหรับอุปกรณ์ที่มาตรการที่ใช้ในระหว่างการขนส่งแนวตั้ง ความแตกต่างได้ทางสถิติสำคัญ: ใช้เพิ่มขึ้น 34% ของผู้ตอบมาตรการ เปรียบเทียบกับ 25% ของผู้ตอบที่ลดลงการใช้มาตรการสำหรับการขนส่งแนวตั้ง (ตาราง 2)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.2 การใช้มาตรการที่เหมาะกับการทำงานและการอำนวยความสะดวกและปัจจัยอุปสรรคสำหรับการใช้งานของพวกเขาในพื้นฐาน21 ผู้ตอบแบบสอบถาม (3%) รายงานว่าพวกเขา (เกือบ) ไม่เคยใช้ใด ๆ ของมาตรการตามหลักสรีรศาสตร์ ในการติดตามนี้จำนวน 26 ผู้ตอบแบบสอบถาม (4%) ตามที่ 59e65% ของผู้ตอบแบบสอบถามขึ้นอยู่กับชนิดของการวัดเหมาะกับการทำงานที่ไม่พร้อมของอุปกรณ์ที่เหมาะกับการทำงานเป็นอุปสรรคหลักในการใช้พวกเขา สาเหตุอื่น ๆ ที่กล่าวถึงก็มักจะน้อย (18e23% แปลก; 11e17% ทำไม่ได้; 10e18% ค่าใช้จ่ายเวลามากเกินไป; 14e16% มีราคาแพงเกินไป). ที่ติดตาม 19e24% ของผู้ตอบแบบสอบถามขึ้นอยู่กับประเภทของการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์วัด, รายงานการใช้พวกเขา (เกือบ) เสมอ มาตรการสำหรับการขนส่งในแนวตั้งแนวนอนและถูกนำมาใช้โดย 69% และ 71% ของแรงงานตามลำดับ มาตรการในการวางตำแหน่งหรือติดตั้งวัสดุเป็นประจำหรือบ่อยขึ้นใช้โดยประมาณครึ่งหนึ่งของคนงาน(54%) มากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้ตอบแบบสอบถาม (55e73%) ที่ใช้มาตรการที่เหมาะกับการทำงานรายงานว่าการลดน้ำหนักภาระทางกายภาพเป็นเหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับการใช้มาตรการที่เหมาะกับการทำงานโดยไม่คำนึงถึงประเภทของการวัด. ทำงานมากขึ้นจริง (33e37%) และเร็วขึ้น (24e38%) มีเหตุผลอื่น ๆ สำหรับผู้ตอบแบบสอบถามที่จะใช้ที่เหมาะกับมาตรการ ผู้ตอบแบบสอบถามน้อยลงแสดงให้เห็นว่าพวกเขารับรู้คุณภาพของการทำงานจะดีกว่าเมื่อใช้เหมาะกับการทำงานมาตรการ(5e8%) หรือว่าการใช้มาตรการที่เป็นภาคบังคับ(16e21%). ในระดับบุคคลที่เราพบว่าหนึ่งในสี่ของจำนวนทั้งหมดประชากรลดลงของการใช้มาตรการที่เหมาะกับการทำงานโดยไม่คำนึงถึงประเภทของการวัด รวม 29e34% ของผู้ตอบแบบสอบถามที่เพิ่มขึ้นของการใช้มาตรการที่เหมาะกับการทำงาน สำหรับตามหลักสรีรศาสตร์มาตรการที่ใช้ในระหว่างการขนส่งในแนวตั้งที่แตกต่างกันทางสถิติอย่างมีนัยสำคัญ: 34% ของผู้ตอบแบบสอบถามที่เพิ่มขึ้นของการใช้มาตรการเมื่อเทียบกับ25% ของผู้ตอบแบบสอบถามที่ลดลงของการใช้มาตรการสำหรับการขนส่งในแนวตั้ง(ตารางที่ 2)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.2 . ใช้มาตรการการยศาสตร์และปัจจัยที่ส่งเสริมและอุปสรรคเพื่อใช้

ที่ baseline 21 คน ( 3% ) รายงานว่า พวกเขา ( เกือบ )
ไม่เคยใช้ใด ๆของมาตรการตามหลักสรีรศาสตร์ ในการติดตามหมายเลข
26 คน ( 4% ) ตาม 59e65 % ของผู้ตอบแบบสอบถาม ,
ขึ้นอยู่กับชนิดของการวัดตามหลักสรีรศาสตร์ unavailability
ของอุปกรณ์การอุปสรรคหลักสำหรับ
การใช้พวกเขา เหตุผลอื่น ๆที่กล่าวถึงบ่อย ๆ ( 18e23 %
แปลก ; 11e17 % ไม่ได้ ; 10e18 % ค่าใช้จ่ายมากเกินไปเวลา ;
14e16 ( แพงเกินไป ) .
ที่ติดตาม 19e24 % ของผู้ตอบแบบสอบถามขึ้นอยู่กับ
ประเภทวัด ergonomic , รายงานการใช้ ( เกือบ )
เสมอ สำหรับมาตรการในแนวตั้งและแนวนอนขนส่งใช้
69 % และ 71% ของแรงงาน ตามลำดับ สำหรับมาตรการ
ตำแหน่งหรือติดตั้งวัสดุเป็นประจำหรือบ่อย
ใช้ประมาณครึ่งหนึ่งของแรงงาน ( 54 ) มากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้ตอบแบบสอบถาม ( 55e73
% ) ที่ใช้มาตรการการรายงาน
ที่ lightening โหลดทางกายภาพ
เหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับการใช้มาตรการตามหลักสรีรศาสตร์โดยไม่คำนึงถึงประเภทของการวัด .
ทำงานจริง ( 33e37 % ) และเร็ว ( 24e38
% )