Railway logistics has played an imp

Railway logistics has played an important role in Chinese logistics development
in the past. Li and Cai (2007) give an empirical analysis of the statistical properties
of the China Railway Network (CRN) consisting of 3,915 nodes (train stations)
and 22,259 edges (direct track connections between stations). Wang et al. (2008)
perform a similar detailed analysis, investigating the path length that every train
runs, the distribution of the railroad path lengths and the optimal distribution of
stations

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์รถไฟเล่นมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโลจิสติกส์จีนในอดีต หลีไค (2007) ให้การวิเคราะห์ผลของคุณสมบัติทางสถิติของจีนรถไฟเครือข่าย (CRN) ประกอบด้วยโหน 3,915 (สถานีรถไฟ)และขอบ 22,259 (ติดตามโดยตรงเชื่อมต่อระหว่างสถานี) วัง et al. (2008)ดำเนินการคล้ายการวิเคราะห์ ตรวจสอบความยาวของเส้นทางที่รถไฟทุกขบวนทำงาน การกระจายของความยาวของเส้นทางรถไฟและการกระจายที่เหมาะสมของสถานี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โลจิสติกรถไฟมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโลจิสติกของจีนในอดีตที่ผ่านมา หลี่และซีเอไอ (2007)
ให้การวิเคราะห์เชิงประจักษ์ของคุณสมบัติทางสถิติของจีนรถไฟเครือข่าย(CRN) ประกอบด้วย 3,915 โหนด (สถานีรถไฟ)
และ 22,259 ขอบ (ทางเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างสถานี) วัง et al, (2008) ดำเนินการวิเคราะห์รายละเอียดที่คล้ายกันตรวจสอบความยาวของเส้นทางที่รถไฟทุกไหลกระจายของความยาวของเส้นทางรถไฟและการกระจายที่เหมาะสมของสถานี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สถานีรถไฟโลจิสติกส์มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโลจิสติกส์จีนในอดีต หลี่ และ CAI ( 2007 ) ให้วิเคราะห์เชิงประจักษ์ของคุณสมบัติทางสถิติ
ของจีนเครือข่ายรถไฟ ( CRN ) ประกอบด้วย 3915 โหนด ( สถานีรถไฟ )
22259 ( ตรงขอบและติดตามการเชื่อมต่อระหว่างสถานี ) Wang et al . ( 2008 )
ดำเนินการที่คล้ายกันรายละเอียดการวิเคราะห์ตรวจสอบความยาวของเส้นทางที่ทุกสถานีรถไฟ
วิ่งกระจายเส้นทางรถไฟความยาวและการกระจายที่เหมาะสมของ
สถานี