The data of draft (D) and wheel sli

The data of draft (D) and wheel slip (S) indicated a direct relationship between them, i.e., the wheel slip increases with the increase in draft of the tractor under different gear settings both at rated speed (i.e., 2000 rpm) and three-fourth rated speed (i.e., 1500 rpm) with pneumatic wheels as well as steel wheels. The general form of the empirical equation developed to relate draft and wheel slip is an Exponential Association of Growth Model and is given below:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อมูลของร่าง (D) และจัดส่งล้อ (S) แสดงความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างพวกเขา เช่น ใบล้อเพิ่มขึ้นกับการเพิ่มขึ้นในร่างของรถแทรกเตอร์ภายใต้เกียร์อื่นการตั้งค่าทั้งสองที่ความเร็ว (เช่น 2000 รอบต่อนาที) และสามสี่คะแนน (เช่น 1500 rpm) ความเร็วลมล้อเป็นล้อเหล็ก แบบทั่วไปของสมการผลพัฒนาที่เกี่ยวข้องร่าง และบันทึกล้อเป็นเนนความสัมพันธ์ของการเจริญเติบโตแบบจำลอง และให้ด้านล่าง:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อมูลของร่าง (D) และใบล้อ (S) ชี้ให้เห็นความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างพวกเขาคือการเพิ่มขึ้นของใบล้อที่มีการเพิ่มขึ้นในร่างของรถแทรกเตอร์ภายใต้การตั้งค่าเกียร์ที่แตกต่างกันทั้งที่ความเร็วจัดอันดับ (เช่น 2,000 รอบต่อนาที) และสาม -fourth จัดอันดับความเร็ว (เช่น 1,500 รอบต่อนาที) ที่มีล้อลมเช่นเดียวกับล้อเหล็ก รูปแบบทั่วไปของสมการเชิงประจักษ์ที่จะเกี่ยวข้องกับการพัฒนาและร่างใบล้อเป็นสมาคมชี้แจงรูปแบบการเจริญเติบโตและได้รับด้านล่าง:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบบร่าง ( D ) และใบ ล้อ ( s ) พบความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างกัน เช่น ล้อลื่นเพิ่มขึ้น ด้วยการเพิ่มในร่างของรถแทรกเตอร์ในเกียร์การตั้งค่าทั้งในระดับความเร็วที่แตกต่างกัน ( เช่น 2000 รอบต่อนาที ) และสามสี่ระดับความเร็ว ( เช่น 1 , 500 รอบต่อนาที ) กับล้อลมเช่นกัน เป็นล้อเหล็กรูปแบบทั่วไปของสมการเชิงประจักษ์ที่เกี่ยวข้องและพัฒนาร่างใบล้อสมาคมชี้แจงรูปแบบการเจริญเติบโตและจะได้รับด้านล่าง :