The resilience of US container port

The resilience of US container ports is increasingly challenged by disruptive and
stressful events such as regulatory change, adverse weather, larger container ship
sizes, changing patterns of trade and sea routes, and the still to be quantified effects
of enlarging the capabilities and capacity of the Panama Canal. Port sustainability
requires the port managers to be resilient in their practices, to maintain existing
performance levels and to increase market share when opportunity presents. The
primary question that this paper addresses is how US container ports might be affected
by adverse events and how they undertake resilience processes when faced with
complex problems and uncertain outcomes. The paper gathers insights from literature
on complex adaptive systems to discuss how US container ports may adapt to changing
circumstances through innovation and the emergent outputs of self-organised
agents (components) of their port organisations. The paper suggests that by conceptualising
ports as complex adaptive systems, port managers may be able to better
understand the complexity of change and organisational dynamics and thus harness the
phenomenon of self-organisation towards their strategic intent.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มากขึ้นมีท้าทายยืดหยุ่นสหรัฐคอนเทนเนอร์พอร์ต โดยขวัญ และเหตุการณ์เครียดเช่นการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ อากาศที่เลวร้าย เรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ขนาด การเปลี่ยนรูปแบบของเส้นทางการค้าและทะเล และยังคงที่จะวัดผลการขยายความสามารถและความจุของคลองปานามา พอร์ตความยั่งยืนต้องการผู้จัดการท่าเรือที่จะยืดหยุ่นในการปฏิบัติตน การรักษาที่มีอยู่ระดับประสิทธิภาพและ การเพิ่มส่วนแบ่งตลาดเมื่อโอกาส การคำถามหลักที่เอกสารนี้เป็นวิธีพอร์ตคอนเทนเนอร์สหรัฐฯ อาจได้รับผลกระทบโดยเหตุการณ์และวิธีที่พวกเขาทำกระบวนการยืดหยุ่นเมื่อเผชิญกับปัญหาซับซ้อนและผลที่ได้ไม่แน่นอน กระดาษที่รวบรวมข้อมูลเชิงลึกจากวรรณคดีระบบปรับความซับซ้อนเพื่อหารือวิธีพอร์ตคอนเทนเนอร์สหรัฐฯ อาจปรับเปลี่ยนไปสถานการณ์นวัตกรรมและผลโผล่ออกมาของตัวเองจัดบริษัทตัวแทน (องค์ประกอบ) ขององค์กรของพอร์ต เอกสารคำแนะนำที่ โดย conceptualisingพอร์ตเป็นระบบปรับเปลี่ยนที่ซับซ้อน ผู้จัดการท่าเรืออาจจะดีกว่าเข้าใจความซับซ้อนของการเปลี่ยนแปลงและองค์กรไหว และควบคุมดังนั้น การปรากฏการณ์ขององค์กรตนเองต่อเจตนาเชิงกลยุทธ์ของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความยืดหยุ่นของสหรัฐพอร์ตภาชนะถูกท้าทายมากขึ้นโดยก่อกวนและ
เหตุการณ์เครียดเช่นการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบอากาศที่เลวร้ายขนาดใหญ่เรือคอนเทนเนอร์
ขนาดการเปลี่ยนรูปแบบของการค้าและทะเลเส้นทางและผลกระทบที่ยังคงที่จะวัด
การขยายขีดความสามารถและศักยภาพของ คลองปานามา. พอร์ตการพัฒนาอย่างยั่งยืน
ต้องมีผู้จัดการพอร์ตที่จะมีความยืดหยุ่นในการปฏิบัติของพวกเขาที่มีอยู่ในการรักษา
ระดับประสิทธิภาพและเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเมื่อนำเสนอโอกาส
คำถามหลักที่ว่านี้อยู่กระดาษเป็นวิธีการที่สหรัฐพอร์ตภาชนะที่อาจได้รับผลกระทบ
จากเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์และวิธีการที่พวกเขาดำเนินการกระบวนการความยืดหยุ่นเมื่อต้องเผชิญกับ
ปัญหาที่ซับซ้อนและผลลัพธ์ที่ไม่แน่นอน กระดาษที่รวบรวมข้อมูลเชิงลึกจากวรรณกรรม
ในระบบการปรับตัวที่ซับซ้อนเพื่อหารือถึงวิธีสหรัฐพอร์ตภาชนะอาจปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนแปลง
สถานการณ์ผ่านนวัตกรรมและเอาท์พุทฉุกเฉินของตนเองจัด
ตัวแทน (ส่วนประกอบ) ขององค์กรพอร์ตของพวกเขา กระดาษที่แสดงให้เห็นว่าโดย conceptualising
พอร์ตเป็นระบบการปรับตัวที่ซับซ้อนผู้จัดการพอร์ตอาจจะดีกว่าที่
เข้าใจความซับซ้อนของการเปลี่ยนแปลงและการเปลี่ยนแปลงขององค์กรและทำให้การใช้ประโยชน์จาก
ปรากฏการณ์ขององค์กรด้วยตนเองที่มีต่อความตั้งใจของพวกเขากลยุทธ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความยืดหยุ่นของเราภาชนะพอร์ตยิ่งขึ้น disruptive และท้าทายเหตุการณ์เคร่งเครียด เช่นการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศที่ไม่พึงประสงค์หรือภาชนะเรือขนาดใหญ่ขนาดของการเปลี่ยนแปลงรูปแบบของเส้นทางการค้าและทะเล และยังเป็นวัดผลของการขยายขีดความสามารถและความจุของคลองปานามา ความยั่งยืนของพอร์ตต้องมีพอร์ตผู้จัดการจะยืดหยุ่นในการปฏิบัติของพวกเขา การรักษาที่มีอยู่ระดับประสิทธิภาพและเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเมื่อโอกาสของขวัญ ที่คำถามหลักที่กระดาษนี้ที่อยู่เป็นอย่างไรเราภาชนะพอร์ตอาจได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์และวิธีที่พวกเขาดำเนินการกระบวนการความยืดหยุ่นเมื่อเผชิญกับปัญหาที่ซับซ้อนและผลที่ไม่แน่นอน กระดาษที่รวบรวมข้อคิดจากวรรณคดีเมื่อปรับระบบซับซ้อนเพื่อหารือเกี่ยวกับวิธีการที่เราอาจปรับเปลี่ยนภาชนะพอร์ตสถานการณ์ผ่านนวัตกรรมและผลงานของตนเอง ซึ่งจัดตัวแทน ( องค์ประกอบ ) ขององค์กรที่พอร์ตของ กระดาษที่แสดงให้เห็นว่า โดย conceptualisingพอร์ตที่ปรับระบบซับซ้อน ผู้จัดการพอร์ตอาจจะดีขึ้นเข้าใจความซับซ้อนของการเปลี่ยนแปลงและการเปลี่ยนแปลงองค์กร และดังนั้นจึง ควบคุมปรากฏการณ์ขององค์กรตนเองต่อเจตนาเชิงกลยุทธ์ของพวกเขา