It can be seen that the 480 firms o

It can be seen that the 480 firms operating in the FVG port system realize their revenue mainly outside the port system and mainly in non-transport-related activities. In this sense the port system can be defined as an open economic system. Such a conclusion is strengthened when the same analysis is performed on value added. The results are illustrated in Table 5.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จะเห็นได้ว่า บริษัท 480 ในระบบพอร์ FVG ตระหนักถึงรายได้ของพวกเขาส่วนใหญ่อยู่ นอกระบบพอร์ต และส่วนใหญ่ไม่ใช่ขนส่งเกี่ยวข้องกับกิจกรรมการ ในความรู้สึกนี้ สามารถกำหนดระบบพอร์ตเป็นระบบเศรษฐกิจแบบเปิด บทสรุปดังกล่าวเป็นมากขึ้นเมื่อทำการวิเคราะห์เหมือนกับมูลค่าเพิ่ม ผลลัพธ์จะแสดงในตาราง 5

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จะเห็นได้ว่า 480 บริษัท ที่ทำงานอยู่ในระบบพอร์ต FVG รับรู้รายได้ของพวกเขาส่วนใหญ่อยู่นอกระบบท่าเรือและส่วนใหญ่ในกิจกรรมที่ไม่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง ในแง่นี้ระบบพอร์ตสามารถกำหนดเป็นระบบเศรษฐกิจแบบเปิด ข้อสรุปดังกล่าวมีความเข้มแข็งเมื่อวิเคราะห์เดียวกันจะดำเนินการในการเพิ่มมูลค่า ผลลัพธ์ที่ได้จะแสดงในตารางที่ 5

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จะเห็นได้ว่า 480 บริษัทในระบบปฏิบัติการที่ตระหนักถึงรายได้ของพวกเขาส่วนใหญ่พอร์ต fvg นอกระบบ และท่าเรือหลักในการขนส่งที่ไม่เกี่ยวข้องกับกิจกรรม ในความรู้สึกนี้ระบบพอร์ตสามารถกำหนดเป็นระบบเศรษฐกิจเปิด เช่น สรุป คือ ความเข้มแข็ง เมื่อวิเคราะห์กัน คือ การสร้างมูลค่าเพิ่ม ผลลัพธ์ที่ได้จะแสดงในตารางที่ 5 .