Mauritius is an island of volcanic

Mauritius is an island of volcanic origin estimated to have been formed some 70 million years ago. It is situated in the West of the Indian Ocean between latitudes 19°58' and 20°32' South and longitudes 57°17' and 59°46' East. Its land area of 1865 square kilometers also has jurisdiction over the islands of Rodrigues, Agalega and St. Brandon.

On account of the island's remoteness from large land masses and the influence of the Southeast Trade Winds which bring marine air throughout the year, the climate is sub tropical and warm and pleasant all year round. Cyclones occur during the summer months (October to March). They may be disruptive but an efficient weather system provides forecasts, information and advice. Mauritius Standard Time is GMT +4.

Formerly uninhabited, Mauritius was discovered in the early 16th century by the Portuguese who, however, made no serious attempt at settlement. In 1688, the Dutch occupied the island but abandoned it in 1710. The Dutch named Mauritius after the Dutch prince, Maurice Van Nassau. The French took possession of the island and called it Isle de France. They developed the island rapidly until 1810 when it was handed over to the British and officially became a British colony in 1815. It became an independent country within the Commonwealth in 1968.

The population of Mauritius stands at slightly above 1 million. The rate of growth of the population is estimated at 0.8 % per annum and population density is 616 persons per square kilometer. Notwithstanding its size, the country embraces a great diversity of people of Indian, African, Chinese and European origin. The result is a mosaic of racial groups, cultures and religions which co-exist in a peaceful and enviable harmony. Not surprisingly, the languages spoken are as varied as the people, while English is the official language, French is commonly used in everyday life. However, Creole is the lingua franca and is understood by one and all.

Mauritius is internationally recognized as one of the few open and stable democracies among the developing countries. The Republic of Mauritius has a presidential democracy. The President is the Head of the State and Commander in Chief. The Prime Minister acts as Head of Government, with full executive power.

Internal transport is entirely dominated by vehicle traffic. Cheap public transport is provided by bus and taxi services which operate in all areas. The focal point of sea transport is Port Louis harbor that is situated in the Northwest of the island. It is a modern and efficient port which provides a wide range of cargo handling and harbor facilities including the handling of containers, petroleum products, fertilizers, cement, edible oil, etc. Transhipment facilities with a free storage period of 14 calendar days are available. In 2006, over 5 million tons of cargo were handled through the port.

There are regular sailings of cargo vessels between Mauritius and the United Kingdom, Europe, Africa, the Far East, Australia, the U.S.A. and Canada. Air traffic operates from Sir Seewoosagur Ramgoolam international airport, which is situated in the Southeast of the island and is about an hour's drive from Port Louis. The continuing rapid growth of cargo and passenger traffic has necessitated the extension of the cargo terminal and the construction of a new terminal building.

The major airlines serving the island are Air Mauritius, Air France, British Airways, Lufthansa, Air India, Singapore Airline, Cathay Pacific, Zambia Airways, South African Airways, Emirates and Virgin Atlantic Airways.

The island is covered by a telephone network that is fully digitalized with computer controlled electronic exchanges. A network of optical fiber cable has been installed. The system provides International Direct Dialing (IDD) facilities to all subscribers and access to the Internet. Mauritius is able to provide international gateway facilities to many countries. Mauritius is not just a tourist paradise. A ride inside the country will show you a nationwide beehive of industries with thousands of skilled men and women busily engaged in a spectacular industrial revolution.

Several key factors have contributed to our industrial development. These are: political stability within a democratic framework on the Westminster model, excellent air and sea connections, sophisticated communication facilities plugged into the world network, an educated workforce, bilingual in English and French. Mauritius is now embarking on the second phase of its industrial program in order to diversify its economy.

Apart from the industrial revolution, Mauritius has established sector services such as a centre for offshore business and a free port authority. The centre for offshore activities is providing a variety of schemes that can use Mauritius as a base to be involved in investment around the world. The Free Port Authority is becoming a platform to serve the Indian Ocean regions and the African countries with goods not only from Mauritius but also from any part of the world.

The Merchant Shipping Act has recently been amended to make the registry most attractive. The salient features of the Register of Mauritius Ships are described in this directory.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มอริเชียสเป็นเกาะภูเขาไฟแหล่งกำเนิดสินค้าที่คาดว่าจะมีการก่อตั้ง 70 ล้านปีก่อน ตั้งอยู่ในทิศตะวันตกของมหาสมุทรอินเดียระหว่าง latitudes 19 ° 58' 20 ° 32' ใต้ และ longitudes 57 ° 17' และ 59 ° 46' ตะวันออก ของพื้นที่ 1865 ตารางกิโลเมตรยังมีอำนาจเหนือหมู่เกาะโรดริเกวส Agalega และแบรน ดอนเซนต์ในบัญชีของ remoteness จากฝูงใหญ่ที่ดินและอิทธิพลของตะวันออกเฉียงใต้ค้าลมซึ่งนำอากาศทะเลตลอดทั้งปี สภาพภูมิอากาศได้ย่อยเขตร้อน และอบอุ่น และดีตลอดทั้งปี ไซโคลนที่เกิดขึ้นในช่วงเดือนฤดูร้อน (เดือนตุลาคมถึงมีนาคม) พวกเขาอาจจะขวัญ แต่เป็นระบบสภาพอากาศที่มีประสิทธิภาพช่วยให้การคาดการณ์ ข้อมูล และคำแนะนำ เวลามาตรฐานของมอริเชียสมี GMT + 4เดิมไม่มีใครอยู่ มอริเชียสถูกค้นพบในศตวรรษที่ 16 ต้น โดยโปรตุเกสที่ อย่างไรก็ตาม ทำพยายามไม่ร้ายแรงในการชำระเงิน ใน 1688 ดัตช์ที่ครอบครองเกาะ แต่ถูกทอดทิ้งใน 1710 ภาษาดัตช์ชื่อมอริเชียสหลังจากเจ้าชายดัตช์ มอริแวนแนสซอ ฝรั่งเศสได้ครอบครองเกาะ และเรียกว่า Isle de ฝรั่งเศส พวกเขาพัฒนาเกาะอย่างรวดเร็วจนถึง 1810 เมื่อมันถูกมอบให้อังกฤษ และกลายเป็น อาณานิคมอังกฤษใน 1815 อย่างเป็นทางการ มันกลายเป็นประเทศอิสระอยู่ภายในเครือในปี 2511 ประชากรของมอริเชียสยืนที่ด้านบนเล็กน้อย 1 ล้าน อัตราการเจริญเติบโตของประชากรคือประมาณ 0.8% ต่อปี และความหนาแน่นประชากรเป็น 616 คนต่อตารางกิโลเมตร อย่างไรก็ตามขนาด ประเทศวัฒนธรรมหลากหลายของคนของอินเดีย แอฟริกา จีน และยุโรป ผลคือ mosaic ของกลุ่มเชื้อชาติ วัฒนธรรม และศาสนาที่อยู่ร่วมสมัยเงียบสงบ และบริการ ไม่น่าแปลกใจ ภาษาพูดแตกต่างที่คน ภาษาอังกฤษเป็น ภาษาราชการ ฝรั่งเศสโดยทั่วไปใช้ในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม เฮติเป็นการใช้ และเข้าใจ โดยถ้วนหน้า มอริเชียสเป็นรู้จักแก่เหมือน ๆ ที่เปิด และมีเสถียรภาพที่หลายประเทศกำลังพัฒนาในระดับสากล สาธารณรัฐมอริเชียสมีประชาธิปไตยประธานาธิบดี ประธานาธิบดีเป็นหัวหน้าของรัฐและผู้บัญชาการ นายกรัฐมนตรีทำหน้าที่เป็นหัวหน้ารัฐบาล มีอำนาจบริหารอย่างเต็มรูปแบบ ขนส่งภายในถูกครอบงำ ด้วยยานพาหนะจราจรทั้งหมด ระบบขนส่งสาธารณะที่ประหยัดได้ โดยบริการรถโดยสารประจำทางและรถแท็กซี่ซึ่งทำงานในพื้นที่ทั้งหมด จุดโฟกัสของการขนส่งทะเลท่าเรือพอร์ต Louis ที่ตั้งอยู่ในตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะได้ พอร์ตที่ทันสมัย และมีประสิทธิภาพซึ่งช่วยให้จัดการและท่าเรืออำนวยความสะดวกในการจัดการบรรจุภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ปุ๋ย ปูนซีเมนต์ กินน้ำมัน ฯลฯ ความหลากหลายของสินค้า ได้ สิ่งอำนวยความสะดวก transhipment มีระยะเวลาจัดเก็บฟรี 14 วันปฏิทินมี ในปี 2006 ขนส่งสินค้ากว่า 5 ล้านตันถูกจัดการผ่านพอร์ตมีการแล่นของเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศมอริเชียส และสหราชอาณาจักร ยุโรป แอฟริกา ฟาร์อีสท์ ออสเตรเลีย สหรัฐอเมริกาและแคนาดา จากรักซีวูซาศรีสนาม ซึ่งตั้งอยู่ในตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะ และเป็นเกี่ยวกับชั่วโมงจาก Louis พอร์ ดำเนินการจราจรทางอากาศ การเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วต่อเนื่องของการจราจรขนส่งสินค้าและผู้โดยสารได้ necessitated ขยายสถานีขนส่งสินค้าและการก่อสร้างอาคารสถานีใหม่สายการบินหลักที่ให้บริการเกาะมอริเชียสอากาศ Air France บริติชแอร์เวย์ ลุฟท์ฮันซ่า แอร์อินเดีย สายการ บินสิงคโปร์ Cathay Pacific แซมเบียบิน บินแอฟริกาใต้ เอมิเรตส์ และเวอร์จินแอตแลนติกแอร์เวย์เกาะครอบคลุม โดยเครือข่ายโทรศัพท์ที่มีเต็มดิจิทัล มีคอมพิวเตอร์ควบคุมการแลกเปลี่ยนทางอิเล็กทรอนิกส์ มีการติดตั้งเครือข่ายสายเคเบิลใยแก้วนำแสง ระบบให้เรียกเลขหมายโดยตรงของนานาชาติ (โทรศัพท์) สิ่งอำนวยความสะดวกกับสมาชิกและการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตทั้งหมด มอริเชียสเป็นสามารถให้อำนวยเกตเวย์ต่างประเทศหลายประเทศ มอริเชียสได้เพียงสวรรค์นักท่องเที่ยว นั่งภายในประเทศจะแสดงคุณโรงแรมทั่วประเทศอุตสาหกรรมพันคนมีทักษะและผู้หญิงติดในการปฏิวัติอุตสาหกรรมที่งดงามปัจจัยสำคัญต่าง ๆ ได้ส่วนการพัฒนาอุตสาหกรรม ได้แก่: เสถียรภาพทางการเมืองภายในกรอบประชาธิปไตยในแบบเวสต์มินสเตอร์ เชื่อมต่อเครื่องและซีดี สื่อสารทันสมัยสิ่งอำนวยความสะดวกที่เสียบเข้าไปในโลกเครือข่าย บุคลากรการศึกษา สองภาษาอังกฤษและภาษาฝรั่งเศส ขณะนี้ได้ล่วงในระยะที่สองของโปรแกรมอุตสาหกรรมของมอริเชียสเพื่อเศรษฐกิจของประเทศมากมายนอกจากการปฏิวัติอุตสาหกรรม มอริเชียสได้ก่อตั้งภาคบริการเป็นศูนย์ธุรกิจต่างประเทศและท่าฟรี ศูนย์กิจกรรมที่ต่างประเทศมีให้หลากหลายรูปแบบที่สามารถใช้มอริเชียสเป็นฐานในการมีส่วนร่วมในการลงทุนทั่วโลก ท่าฟรีเป็น แพลตฟอร์มเพื่อให้บริการในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดียและประเทศแอฟริกา มีสินค้าไม่เพียง จากมอริเชียส แต่ จากส่วนใดส่วนหนึ่งของโลกเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ถูกแก้ไขทำส่งร้านค้าเพื่อให้รีจิสทรีที่น่าสนใจที่สุด คุณสมบัติเด่นของการลงทะเบียนของมอริเชียสเรือไว้ในไดเรกทอรีนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มอริเชียสเป็นเกาะที่มีต้นกำเนิดจากภูเขาไฟคาดว่าจะได้รับการจัดตั้งขึ้นบาง 70 ล้านปีที่ผ่านมา มันตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของมหาสมุทรอินเดียระหว่างเส้นรุ้งที่ 19 ° 58 'และ 20 ° 32' ใต้และลองจิจูด 57 ° 17 'และ 59 ° 46' ตะวันออก พื้นที่ของ 1,865 ตารางกิโลเมตรนอกจากนี้ยังมีอำนาจเหนือหมู่เกาะโรดริกูที่ Agalega เซนต์แบรนดอน. ในบัญชีของความห่างไกลของเกาะจากมวลดินที่มีขนาดใหญ่และมีอิทธิพลของลมค้าตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งนำอากาศทางทะเลตลอดทั้งปีสภาพภูมิอากาศ ย่อยเขตร้อนและอบอุ่นและมีความสุขตลอดทั้งปี พายุหมุนที่เกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อน (ตุลาคม-มีนาคม) พวกเขาอาจจะก่อกวน แต่ระบบสภาพอากาศที่มีประสิทธิภาพมีการคาดการณ์ข้อมูลและคำแนะนำ มอริเชียสเวลามาตรฐานคือ GMT 4. ไม่มีใครอยู่เดิมมอริเชียสถูกค้นพบในช่วงต้นศตวรรษที่ 16 โดยชาวโปรตุเกสที่อย่างไรทำให้ไม่มีความพยายามอย่างจริงจังที่ตั้งถิ่นฐาน ใน 1688 ชาวดัตช์ยึดครองเกาะ แต่ถูกทิ้งร้างใน 1710 ชาวดัตช์ชื่อมอริเชียสหลังจากที่เจ้าชายดัตช์, มอริซแวนแนสซอ ฝรั่งเศสเข้าครอบครองเกาะและเรียกมันว่าเกาะ de France พวกเขาพัฒนาเกาะอย่างรวดเร็วจนกระทั่ง 1810 เมื่อมันถูกส่งไปยังอังกฤษและอย่างเป็นทางการกลายเป็นอาณานิคมของอังกฤษใน 1815 มันกลายเป็นประเทศเอกราชในเครือจักรภพในปี 1968 ประชากรของประเทศมอริเชียสยืนที่สูงขึ้นไปเล็กน้อย 1000000 อัตราการเจริญเติบโตของประชากรอยู่ที่ประมาณ 0.8% ต่อปีและความหนาแน่นของประชากร 616 คนต่อตารางกิโลเมตร แม้จะมีขนาดของประเทศที่รวบรวมความหลากหลายของผู้คนในอินเดีย, แอฟริกันที่มาจีนและยุโรป ผลที่ได้คือโมเสคของกลุ่มเชื้อชาติวัฒนธรรมและศาสนาที่อยู่ร่วมในที่เงียบสงบและความสามัคคีที่น่าอิจฉา ไม่น่าแปลกใจที่พูดภาษาที่จะแตกต่างกันที่ผู้คนในขณะที่ภาษาอังกฤษเป็นภาษาราชการภาษาฝรั่งเศสเป็นที่นิยมใช้ในชีวิตประจำวัน แต่ครีโอลเป็นภาษากลางและเป็นที่เข้าใจกันโดยหนึ่งและทั้งหมด. มอริเชียสได้รับการยอมรับจากนานาชาติว่าเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศประชาธิปไตยที่เปิดกว้างและมีเสถียรภาพในหมู่ประเทศกำลังพัฒนา สาธารณรัฐมอริเชียสมีการปกครองระบอบประชาธิปไตยในการเลือกตั้งประธานาธิบดี กรรมการผู้จัดการใหญ่เป็นหัวหน้าของรัฐและผู้บัญชาการในหัวหน้า ทำหน้าที่นายกรัฐมนตรีในฐานะหัวหน้ารัฐบาลมีอำนาจบริหารเต็มรูปแบบ. การขนส่งที่ถูกครอบงำโดยสิ้นเชิงจราจรรถ การขนส่งสาธารณะราคาถูกให้บริการโดยรถบัสและรถแท็กซี่ที่ใช้งานในทุกพื้นที่ จุดโฟกัสของการขนส่งทางทะเลเป็นท่าเรือพอร์ตหลุยส์ที่ตั้งอยู่ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะ มันเป็นท่าเรือที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพซึ่งมีความหลากหลายของการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือและสถานที่รวมทั้งการจัดการของภาชนะบรรจุผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมปุ๋ยปูนซีเมนต์น้ำมันพืช ฯลฯ สิ่งอำนวยความสะดวก Transhipment ที่มีระยะเวลาการเก็บรักษาฟรี 14 วันตามปฏิทินที่มีอยู่ ในปี 2006 กว่า 5 ล้านตันของสินค้าที่ได้รับการจัดการผ่านพอร์ต. มี sailings ปกติของเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศมอริเชียสและสหราชอาณาจักรเป็นยุโรป, แอฟริกา, Far East, ออสเตรเลีย, สหรัฐอเมริกาและแคนาดา การจราจรทางอากาศจากการดำเนินงานสนามบินนานาชาติ Sir Seewoosagur Ramgoolam ซึ่งตั้งอยู่ในตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะและเป็นเรื่องเกี่ยวกับไดรฟ์ชั่วโมงจากพอร์ตหลุยส์ การเติบโตอย่างรวดเร็วอย่างต่อเนื่องของการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารได้เพียงพอสำหรับการขยายตัวของสถานีขนส่งและการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่. สายการบินรายใหญ่ที่ให้บริการเกาะแอร์มอริเชียส Air France, บริติชแอร์เวย์สายการบิน Lufthansa, แอร์อินเดีย, สิงคโปร์สายการบิน คาเธ่ย์แปซิฟิกแซมเบียแอร์เวย์สายการบินแอฟริกาใต้มิเรตส์และสายการบินเวอร์จินแอตแลนติก. เกาะถูกปกคลุมด้วยเครือข่ายโทรศัพท์ที่เป็นดิจิตอลอย่างเต็มที่กับเครื่องคอมพิวเตอร์ที่ควบคุมการแลกเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์ เครือข่ายของสายเคเบิลใยแก้วนำแสงได้รับการติดตั้ง ระบบการให้บริการโทรศัพท์ระหว่างประเทศ (IDD) สิ่งอำนวยความสะดวกให้กับสมาชิกและการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต มอริเชียสสามารถที่จะให้บริการเกตเวย์ระหว่างประเทศไปยังหลายประเทศ มอริเชียสไม่ได้เป็นเพียงสวรรค์ของนักท่องเที่ยว นั่งภายในประเทศจะแสดงรังทั่วประเทศของอุตสาหกรรมที่มีหลายพันของชายและหญิงที่มีทักษะธุระในการปฏิวัติอุตสาหกรรมที่งดงาม. ปัจจัยสำคัญหลายมีส่วนร่วมในการพัฒนาอุตสาหกรรมของเรา เหล่านี้คือ: เสถียรภาพทางการเมืองภายใต้กรอบประชาธิปไตยในรูปแบบ Westminster, อากาศที่ดีเยี่ยมและการเชื่อมต่อทะเลสิ่งอำนวยความสะดวกในการติดต่อสื่อสารที่มีความซับซ้อนเสียบเข้ากับเครือข่ายทั่วโลกซึ่งเป็นแรงงานที่มีการศึกษาภาษาอังกฤษและภาษาฝรั่งเศส มอริเชียสขณะนี้เริ่มดำเนินการในระยะที่สองของโครงการอุตสาหกรรมเพื่อการกระจายการลงทุนเศรษฐกิจของประเทศ. นอกเหนือจากการปฏิวัติอุตสาหกรรมมอริเชียสได้จัดตั้งบริการภาคดังกล่าวเป็นศูนย์กลางสำหรับธุรกิจในต่างประเทศและการท่าเรือฟรี ศูนย์สำหรับกิจกรรมในต่างประเทศจะให้ความหลากหลายของรูปแบบที่สามารถใช้มอริเชียสเป็นฐานในการมีส่วนร่วมในการลงทุนทั่วโลก ฟรีการท่าเรือจะกลายเป็นแพลตฟอร์มที่จะให้บริการในภูมิภาคมหาสมุทรอินเดียและประเทศในแอฟริกาที่มีสินค้าไม่เพียง แต่จากมอริเชียส แต่ยังมาจากส่วนใดของโลก. วาณิชพระราชบัญญัติการจัดส่งสินค้าเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับการแก้ไขเพื่อทำให้สตรีที่น่าสนใจที่สุด คุณสมบัติเด่นของทะเบียนเรือมอริเชียสอธิบายไว้ในไดเรกทอรีนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มอริเชียสเป็นเกาะภูเขาไฟที่ได้รับการจัดตั้งขึ้นประเทศประมาณ 70 ล้านปีมาแล้ว มันตั้งอยู่ในส่วนตะวันตกของมหาสมุทรอินเดีย ระหว่างเส้นรุ้งที่ 19 ° 58 ' 20 ° 32 ' 57 องศาใต้และ 17 ' 59 ° 46 ′ตะวันออก พื้นที่ของที่ดินของ 1865 ตารางกิโลเมตร และมีเขตอำนาจเหนือเกาะ Rodrigues agalega , และ

เซนต์แบรนดอนในบัญชีของเกาะห่างไกลจากฝูงที่ดินขนาดใหญ่และอิทธิพลของลมสินค้าตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งนำทะเลอากาศตลอดปี สภาพภูมิอากาศย่อยเขตร้อนและรื่นรมย์และอบอุ่นตลอดทั้งปี พายุไซโคลนเกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อน ( ตุลาคม - มีนาคม ) พวกเขาอาจจะก่อกวน แต่ระบบให้อากาศที่มีประสิทธิภาพสำหรับข้อมูลและคำแนะนำเวลามาตรฐานของมอริเชียสเป็น GMT 4 .

เมื่อก่อนฟอล์ก , มอริเชียส ถูกค้นพบในช่วงต้นคริสต์ศตวรรษที่ 16 โดยโปรตุเกสที่ แต่ไม่พยายามอย่างจริงจังในการตั้งถิ่นฐาน ใน 1 , 688 , ดัตช์ยึดครองเกาะ แต่ทิ้งมันใน 1710 ชาวดัตช์ชื่อ มอริเชียส หลังจากเจ้าชายดัตช์ , Maurice แวน นัสเซา ฝรั่งเศสเอาความครอบครองของเกาะเรียกว่าเกาะเดอฝรั่งเศสพวกเขาพัฒนาเกาะอย่างรวดเร็วจนกระทั่ง 1810 เมื่อมันถูกส่งตัวไปอังกฤษ และกลายเป็นอาณานิคมของอังกฤษในค . มันเป็นประเทศอิสระในเครือจักรภพในปี 1968

ประชากรมอริเชียสยืนที่เล็กน้อยเหนือ 1 ล้าน อัตราการเติบโตของประชากรประมาณ 0.8% ต่อปี และความหนาแน่นของประชากร 616 คนต่อตารางกิโลเมตร .แม้จะมีขนาดของมัน , ประเทศที่รวบรวมความหลากหลายที่ดีของคนอินเดีย แอฟริกา จีน และยุโรปที่มา ผลที่ได้คือ โมเสค กลุ่มเชื้อชาติ วัฒนธรรม และศาสนา ซึ่งร่วมอยู่ในที่เงียบสงบและเป็นที่น่าอิจฉาของความสามัคคี ไม่น่าแปลกใจ , ภาษาที่ใช้จะแตกต่างกันเป็นคน ในขณะที่ภาษาอังกฤษเป็นภาษาราชการ ฝรั่งเศสถูกใช้บ่อยในชีวิตประจําวัน อย่างไรก็ตามภาษาครีโอลเป็นภาษากลาง และเข้าใจโดยทุกคน

มอริเชียสเป็นยอมรับในระดับสากลเป็นหนึ่งในไม่กี่เปิดและมีเสถียรภาพประชาธิปไตยในประเทศกำลังพัฒนา สาธารณรัฐมอริเชียสมีประชาธิปไตยประธานาธิบดี ประธานาธิบดีเป็นประมุขแห่งรัฐ และผู้บัญชาการทหารสูงสุด นายกรัฐมนตรีทำหน้าที่เป็นหัวหน้ารัฐบาล มีอำนาจเต็ม

) .การขนส่งภายในทั้งหมดเป็น dominated โดยการจราจรยานพาหนะ ราคาถูกบริการขนส่งสาธารณะให้บริการโดยรถบัสและรถแท็กซี่บริการซึ่งทำงานในพื้นที่ทั้งหมด จุดโฟกัสของการขนส่งทางทะเลเป็นท่าเรือหลุยส์ท่าเรือซึ่งตั้งอยู่ในตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะ เป็นท่าเรือที่ทันสมัย และมีประสิทธิภาพ ซึ่งมีหลากหลายของการจัดการขนส่งสินค้าและสิ่งอำนวยความสะดวกรวมถึงการจัดการของท่าเรือคอนเทนเนอร์ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม , ปุ๋ย , ปูนซีเมนต์ , น้ํามันพืช ฯลฯ transhipment เครื่องด้วยระยะเวลาจัดเก็บฟรี 14 วันในปฏิทินมี ในปี 2006 กว่า 5 ล้านตันของสินค้าที่ถูกจัดการผ่านพอร์ต

มี National ปกติของเรือสินค้าระหว่างมหาสมุทรอินเดียและ สหราชอาณาจักร ยุโรป แอฟริกา ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง และอเมริกา และแคนาดาการจราจรทางอากาศ ประกอบจากสนามบินครับ seewoosagur ramgoolam ซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะ และเป็นเรื่องเกี่ยวกับไดรฟ์ชั่วโมงจากท่าเรือหลุยส์ ต่อการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วของการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารได้เต็มที่ การขยายของสินค้า อาคารและการก่อสร้างของอาคารใหม่

ที่สำคัญสายการบินที่ให้บริการในเกาะแอร์มอริเชียสอากาศฝรั่งเศส , บริติช แอร์เวย์ , Lufthansa , แอร์อินเดีย , สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิก แอร์เวย์ สิงคโปร์ แซมเบีย แอร์เวย์แอฟริกาใต้ เอมิเรตส์ และสายการบินเวอร์จิ้นแอตแลนติก

เกาะถูกปกคลุมด้วยเครือข่ายโทรศัพท์ที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ digitalized อย่างเต็มที่การแลกเปลี่ยนอิเล็กทรอนิกส์ เครือข่ายเคเบิลใยแก้วนำแสงได้รับการติดตั้งระบบการให้บริการโทรศัพท์ทางไกลระหว่างประเทศ ( IDD ) เครื่องไปยังสมาชิกทั้งหมดและการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต มอริเชียสสามารถให้บริการเกตเวย์ต่างประเทศหลายประเทศ มอริเชียสไม่ได้เป็นเพียงสวรรค์ของนักท่องเที่ยว .ขี่ในประเทศจะแสดงให้คุณเห็นรังผึ้งทั่วประเทศของอุตสาหกรรมที่มีนับพันของชายและหญิงร่วมคึกคักในฝีมืองดงาม การปฏิวัติอุตสาหกรรม .

หลายปัจจัยสนับสนุนอุตสาหกรรมของเราพัฒนา เหล่านี้คือ : เสถียรภาพทางการเมืองภายในกรอบของประชาธิปไตยใน Westminster รุ่นแอร์ที่ยอดเยี่ยมและการเชื่อมต่อทางทะเลเครื่องสื่อสารที่ทันสมัยต่อโลกเครือข่ายตลาดแรงงานการศึกษาสองภาษา อังกฤษและฝรั่งเศส มอริเชียสเป็น embarking ในขั้นตอนที่สองของโครงการอุตสาหกรรมเพื่อกระจายความเสี่ยงเศรษฐกิจ

นอกจากการปฏิวัติอุตสาหกรรม , มอริเชียสได้สร้างภาคบริการ เช่น ศูนย์ธุรกิจต่างประเทศและท่าเรือฟรีศูนย์กิจกรรมในการให้ความหลากหลายของรูปแบบที่สามารถใช้มอริเชียสเป็นฐานที่จะมีส่วนร่วมในการลงทุนทั่วโลก อำนาจพอร์ตฟรีเป็นแพลตฟอร์มให้ มหาสมุทร อินเดีย ภูมิภาค และประเทศในแอฟริกาที่มีสินค้าไม่เพียง แต่ยังจากมอริเชียสจากส่วนหนึ่งของโลกใด ๆ .

พ่อค้าส่งทำเพิ่งได้รับการแก้ไขเพื่อให้รีจิสทรีมีเสน่ห์ที่สุด คุณสมบัติเด่นของการลงทะเบียนของเรือมอริเชียสมีอธิบายไว้ในไดเรกทอรีนี้