Sirs,The following list of TCTOs was obtained by reviewing Lockheed’s  การแปล - Sirs,The following list of TCTOs was obtained by reviewing Lockheed’s  ไทย วิธีการพูด

Sirs,The following list of TCTOs wa

Sirs,

The following list of TCTOs was obtained by reviewing Lockheed’s database of TCTOs applicable to RTAF aircraft, and choosing those TCTOs which are listed as Not Complied With. These TCTOs will need to be reviewed to verify that they are in fact applicable to the RTAF aircraft, and also to help determine if they have already been complied with, as well as to determine if they are still valid. In many cases some TCTOs have been superseded by subsequent (later) TCTOs, and in other cases subsequent modifications to the aircraft have rendered some TCTOs non-valid. For these reasons it is important to note that this is not a list of TCTOs that need to be accomplished, it is only a list of TCTOs which require further research to see if they need to be done.

Many of the TCTOs listed should have been sent to the RTAF in the past and may still be on record with the Directorates responsible for them. Other TCTOs, in particular those for the ADF and Singapore aircraft, will not be on file with the RTAF, because those aircraft did not belong to the RTAF at the time of TCTO release. Any TCTO which is not on file with the RTAF will need to be requested from the USAF Technical Coordination Group (TCG) via your Ogden based International Liaison Officer (TCTOs are always issued by the USAF, Lockheed does not generate or issue TCTOs). Please note that many of these TCTOs have revisions. TCTO revisions will have the same number as the basic number, with a letter after them (for example, TCTO 1F-16-1123 has three revisions which are 1F-16-1123C, 1F-16-1123D and 1F-16-1123E). Revision letters do not use “A” or “B” and will always start with the “C” revision. When requesting the following TCTOs please ensure that you receive all of the revisions.

Please contact me if I may provide any assistance in this effort.

Best Regards,

Doug Nadon
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เคารพรายการต่อไปนี้ของ TCTOs กล่าว โดยทบทวนฐานข้อมูล TCTOs ใช้กับเครื่องบินของกองบินของล็อกฮีด TCTOs เหล่านั้นซึ่งจะแสดงเป็นไม่กำกับด้วย TCTOs เหล่านี้จะต้องถูกตรวจสอบ เพื่อตรวจสอบว่า พวกเขาเป็นจริงใช้กับเครื่องบินของกองบิน และยังช่วยกำหนดว่าถ้าพวกเขามีแล้วถูกกำกับด้วย รวมทั้ง เพื่อกำหนดว่า จะมีอายุ ในหลายกรณี บาง TCTOs ได้ถูกทดแทน ด้วย TCTOs ตามมา (หลัง) และในกรณีอื่นๆ ภายหลังการปรับเปลี่ยนเครื่องบินได้แสดงบาง TCTOs ไม่ถูกต้อง เหตุผลเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญโปรดสังเกตว่า นี่ไม่ใช่รายการของ TCTOs ที่จำเป็นต้องทำให้สำเร็จ ได้เฉพาะรายการของ TCTOs ที่ต้องการดูว่า พวกเขาจำเป็นต้องทำวิจัยเพิ่มเติมTCTOs อยู่มากมายควรถูกส่งไปกองบินในอดีต และอาจยังมีเร็กคอร์ดที่มี Directorates ชอบพวกเขา อื่น ๆ TCTOs โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ที่อากาศยาน ADF และสิงคโปร์ จะไม่ไว้กับกองบิน เพราะอากาศยานเหล่านั้นไม่ได้เป็นกองบินที่เวลารุ่น TCTO TCTO ที่ไม่ไว้กับกองบินจะต้องมีการร้องขอจากเจ้าหน้าที่นานาชาติเดอะลิเอซันตามกองทัพทางด้านเทคนิคประสานงานกลุ่ม (TCG) ผ่านคุณ Ogden (TCTOs จะออกเสมอ โดยกองทัพ ล็อกฮีดสร้าง หรือออก TCTOs) โปรดทราบว่า หลาย TCTOs เหล่านี้มีการปรับปรุง ปรับปรุง TCTO จะมีหมายเลขเดียวกับหมายเลขพื้นฐาน อักษรหลังจากนั้น (เช่น TCTO 1F-16-1123 มีปรับปรุงสามที่ 1F-16-1123 C, 1F-16-1123D และ 1F-16-1123E) ปรับปรุงตัวอักษรใช้ "การ" หรือ "B" และจะเริ่มต้น ด้วยการปรับปรุง "C" เสมอ เมื่อร้องขอ TCTOs ต่อไปนี้โปรดตรวจสอบว่า คุณได้รับทั้งหมดของการปรับปรุงโปรดติดต่อฉันถ้าฉันอาจให้ความช่วยเหลือใด ๆ ในความพยายามนี้ด้วยความเคารพDoug Nadon
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ท่านที่เคารพรายการต่อไปนี้ TCTOs ได้โดยการตรวจสอบฐานข้อมูลของล็อกฮีดของ TCTOs บังคับเครื่องบินกองทัพอากาศและการเลือก TCTOs เหล่านั้นซึ่งมีการระบุไว้ไม่เป็นไปตาม TCTOs เหล่านี้จะต้องมีการตรวจสอบเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาอยู่ในความเป็นจริงที่ใช้บังคับกับเครื่องบินกองทัพอากาศและยังจะช่วยให้ตรวจสอบว่าพวกเขาได้รับการปฏิบัติเช่นเดียวกับการตรวจสอบว่าพวกเขาจะยังคงถูกต้อง ในหลายกรณี TCTOs บางส่วนได้ถูกแทนที่โดยที่ตามมา (ต่อ) TCTOs และในกรณีที่การปรับเปลี่ยนอื่น ๆ ที่ตามมากับเครื่องบินที่มีการแสดงผล TCTOs บางส่วนที่ไม่ถูกต้อง ด้วยเหตุผลเหล่านี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่านี้ไม่ได้เป็นรายการ TCTOs ที่จะต้องประสบความสำเร็จก็เป็นเพียงรายชื่อของ TCTOs ซึ่งต้องวิจัยต่อไปเพื่อดูว่าพวกเขาจะต้องทำ. หลาย TCTOs ที่ระบุไว้ควรจะได้รับ ส่งไปยังกองทัพอากาศไทยในอดีตที่ผ่านมาและยังคงอาจจะอยู่ในบันทึก Directorates ที่รับผิดชอบสำหรับพวกเขา TCTOs อื่น ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ ADF และเครื่องบินสิงคโปร์จะไม่เกี่ยวกับไฟล์ที่มีกองทัพอากาศเพราะเครื่องบินเหล่านั้นไม่ได้เป็นของกองทัพอากาศในช่วงเวลาของการเปิดตัว TCTO TCTO ซึ่งไม่ได้อยู่ในไฟล์ที่มีกองทัพอากาศใด ๆ ที่จะต้องได้รับการร้องขอจากกองทัพอากาศสหรัฐฯเทคนิคการประสานงานกลุ่ม (TCG) ผ่านของคุณอ็อกเดนตามเจ้าหน้าที่ประสานงานระหว่างประเทศ (TCTOs จะออกเสมอโดยกองทัพอากาศสหรัฐฯล็อกฮีดมาไม่ได้สร้างปัญหาหรือ TCTOs) โปรดทราบว่าหลาย TCTOs เหล่านี้มีการแก้ไข TCTO การแก้ไขจะมีหมายเลขเดียวกันเป็นจำนวนขั้นพื้นฐานด้วยตัวอักษรหลังจากที่พวกเขา (เช่น TCTO 1F-16-1123 มีสามการแก้ไขที่ 1F-16-1123C, 1F-16-1123D และ 1F-16-1123E) . ตัวอักษรที่มีการทบทวนไม่ได้ใช้ "A" หรือ "B" และมักจะเริ่มต้นด้วย "C" การแก้ไข เมื่อขอ TCTOs ต่อไปนี้โปรดตรวจสอบว่าคุณได้รับทั้งหมดของการแก้ไข. โปรดติดต่อฉันถ้าฉันจะให้ความช่วยเหลือใด ๆ ในความพยายามนี้. ขอแสดงความนับถือดั๊ก Nadon










การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
Dear Sirs ,

รายการต่อไปนี้ของ tctos ได้รับการทบทวนสำหรับฐานข้อมูลของ tctos ใช้ได้กับแบบเครื่องบิน และเลือก tctos ซึ่งระบุว่า ไม่ปฏิบัติตาม tctos เหล่านี้จะต้องถูกตรวจสอบเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาอยู่ในความเป็นจริงสามารถใช้ได้กับแบบเครื่องบิน และยังช่วยตรวจสอบว่าพวกเขาได้ปฏิบัติตามด้วยตลอดจนเพื่อตรวจสอบว่าพวกเขาจะยังคงถูกต้อง ในหลายกรณีบาง tctos ได้ถูกแทนที่ โดยต่อมา ( ต่อมา ) tctos และในกรณีอื่น ๆตามมา การปรับเปลี่ยนเครื่องบินได้ให้บาง tctos ไม่ถูกต้อง เหตุผลเหล่านี้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่า นี่ไม่ใช่รายการ tctos ที่จะต้องประสบความสำเร็จมันเป็นเพียงรายชื่อของ tctos ซึ่งต้องมีการวิจัยเพิ่มเติมเพื่อดูว่าพวกเขาต้องทำ

หลายของ tctos จดทะเบียนควรถูกส่งไปแบบในอดีต และอาจจะยังคงเป็นในการบันทึก มีผู้อำนวยการรับผิดชอบพวกเขา tctos อื่น ๆ , โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ ADF และสิงคโปร์ เครื่องบิน จะไม่บนแฟ้มกับทหารอากาศ ,เพราะเครื่องบินเหล่านั้นไม่ได้เป็นของทหารอากาศ ณเวลา tcto ปล่อย ใด ๆ tcto ซึ่งไม่ใช่ไฟล์ กับ ทหารอากาศจะต้องได้รับการร้องขอจากกลุ่มประสานงานทางเทคนิค USAF ( TCG ) ผ่านของคุณเดนตามเจ้าหน้าที่ประสานงานระหว่างประเทศ ( tctos มักจะที่ออกโดยบริษัท Lockheed USAF ไม่ได้สร้าง tctos , หรือปัญหา ) โปรดทราบว่า หลาย tctos เหล่านี้ได้รับการแก้ไขtcto การแก้ไขจะได้หมายเลขเดียวกับหมายเลขพื้นฐาน กับจดหมายหลังจากที่พวกเขา ( ตัวอย่างเช่น tcto 1f-16-1123 มีสามการแก้ไขซึ่งจะ 1f-16-1123c 1f-16-1123d , และ 1f-16-1123e ) แก้ไขตัวอักษรที่ไม่ใช้ " " หรือ " B " และมักจะเริ่มต้นด้วย " C " แก้ไข เมื่อต้องการ tctos โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้รับทั้งหมดของการแก้ไขต่อไปนี้

กรุณาติดต่อฉันถ้าฉันอาจจะให้ความช่วยเหลือใด ๆในความพยายามนี้ นับถือ




nadon ดั๊ก
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: