ผลกระทบที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมั

ผลกระทบที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมัน.
การพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศควบคู่กับความต้องการพลังงานภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่าง
รวดเร็ว.
ทำให้ปริมาณน้ำมันที่ขนส่งนำเข้าทางทะเลจากต่างประเทศเพิ่มสูงขึ้น จากสถิติกรมเจ้าท่า พบว่า
ปริมาณการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทางเรือ ปี 2554 มีปริมาณ 92,116,109.413 ตัน ซึ่งเพิ่มขึ้นจากปี 2553
คิดเป็นร้อยละ 26 1 แม้ว่าจะมีมาตรการป้องกันในการดำเนินการกิจกรรมในส่วนต่างๆ ปัญหาน้ำมันรั่วไหลสู่แหล่งน้ำทางทะเลก็ยังคงเกิดขึ้นอยู่ประจำในน่านน้ำไทย ดังที่เคยเกิดในเดือนธันวาคม 2545 เรือ SkyAce ชนกับเรือ Kotawijaya บริเวณแหลมฉบัง ทำให้มีน้ำมันรั่วไหลประมาณ 150 ตัน นอกจากนี้กิจกรรมการขุดเจาะสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในทะเลที่เพิ่มขึ้นยังส่งผลให้เกิดความกังวลแก่บุคคลทั่วไปในด้านมาตรฐานและความปลอดภัยในเรื่องการรั่วไหลของน้ำมันดิบที่อาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและแหล่งท่องเที่ยวดังที่เกิดในต่างประเทศ จะเห็นได้ว่าแนวโน้มการเกิดอุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหลจากเรือบรรทุกน้ำมันมีปริมาณและขนาดใหญ่สำหรับปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันลงสู่แหล่งน้ำ นับเป็นปัญหามลพิษที่สำคัญที่ก่อให้เกิดความเสียหายและเกิดผลกระทบต่อสาธารณสมบัติ ทรัพยากรธรรมชาติ รวมทั้งกิจกรรมการใช้ประโยชน์และการท่องเที่ยวของประเทศ ก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างมากมายตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยเฉพาะความสูญเสียทางระบบนิเวศและสิ่งแวดล้อมและทรัพยากรที่มีชีวิตและไม่มีชีวิตที่ไม่อาจประเมินค่าได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลกระทบที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศควบคู่กับความต้องการพลังงานภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วทำให้ปริมาณน้ำมันที่ขนส่งนำเข้าทางทะเลจากต่างประเทศเพิ่มสูงขึ้นจากสถิติกรมเจ้าท่าพบว่าปริมาณการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทางเรือปี ๒๕๕๔ มีปริมาณ 92,116,109.413 ตันซึ่งเพิ่มขึ้นจากปี 2553คิดเป็นร้อยละ 26 1 แม้ว่าจะมีมาตรการป้องกันในการดำเนินการกิจกรรมในส่วนต่างๆ ปัญหาน้ำมันรั่วไหลสู่แหล่งน้ำทางทะเลก็ยังคงเกิดขึ้นอยู่ประจำในน่านน้ำไทย ดังที่เคยเกิดในเดือนธันวาคม 2545 เรือ SkyAce ชนกับเรือ Kotawijaya บริเวณแหลมฉบัง ทำให้มีน้ำมันรั่วไหลประมาณ 150 ตัน นอกจากนี้กิจกรรมการขุดเจาะสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในทะเลที่เพิ่มขึ้นยังส่งผลให้เกิดความกังวลแก่บุคคลทั่วไปในด้านมาตรฐานและความปลอดภัยในเรื่องการรั่วไหลของน้ำมันดิบที่อาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและแหล่งท่องเที่ยวดังที่เกิดในต่างประเทศจะเห็นได้ว่าแนวโน้มการเกิดอุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหลจากเรือบรรทุกน้ำมันมีปริมาณและขนาดใหญ่สำหรับปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันลงสู่แหล่งน้ำนับเป็นปัญหามลพิษที่สำคัญที่ก่อให้เกิดความเสียหายและเกิดผลกระทบต่อสาธารณสมบัติทรัพยากรธรรมชาติรวมทั้งกิจกรรมการใช้ประโยชน์และการท่องเที่ยวของประเทศก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างมากมายตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้โดยเฉพาะความสูญเสียทางระบบนิเวศและสิ่งแวดล้อมและทรัพยากรที่มีชีวิตและไม่มีชีวิตที่ไม่อาจประเมินค่าได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากสถิติกรมเจ้าท่า ปี 2554 มีปริมาณ 92,116,109.413 ตันซึ่งเพิ่มขึ้นจากปี 2553 คิดเป็นร้อยละ 26 1 ดังที่เคยเกิดในเดือนธันวาคม 2545 เรือ SkyAce ชนกับเรือ Kotawijaya บริเวณแหลมฉบังทำให้มีน้ำมันรั่วไหลประมาณ 150 ตัน ทรัพยากรธรรมชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลกระทบที่เกิดจากการรั่วไหลของน้ำมัน .
การพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศควบคู่กับความต้องการพลังงานภายในประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่าง

รวดเร็ว .ทำให้ปริมาณน้ำมันที่ขนส่งนำเข้าทางทะเลจากต่างประเทศเพิ่มสูงขึ้นจากสถิติกรมเจ้าท่าพบว่า
ปริมาณการขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมทางเรือ . 2554 มีปริมาณ 92116109.413 ตันซึ่งเพิ่มขึ้นจากปี 2553
คิดเป็นร้อยละ 26 1 แม้ว่าจะมีมาตรการป้องกันในการดำเนินการกิจกรรมในส่วนต่างๆปัญหาน้ำมันรั่วไหลสู่แหล่งน้ำทางทะเลก็ยังคงเกิดขึ้นอยู่ประจำในน่านน้ำไทยดังที่เคยเกิดในเดือนธันวาคม 2545 เรือ skyace ชนกับเรือ kotawijayaทำให้มีน้ำมันรั่วไหลประมาณ 150 ตันนอกจากนี้กิจกรรมการขุดเจาะสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในทะเลที่เพิ่มขึ้นยังส่งผลให้เกิดความกังวลแก่บุคคลทั่วไปในด้านมาตรฐานและความปลอดภัยในเรื่องการรั่วไหลของน้ำมันดิบที่อาจส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและแหล่งท่องเที่ยวดังที่เกิดในต่างประเทศจะเห็นได้ว่าแนวโน้มการเกิดอุบัติเหตุน้ำมันรั่วไหลจากเรือบรรทุกน้ำมันมีปริมาณและขนาดใหญ่สำหรับปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันลงสู่แหล่งน้ำทรัพยากรธรรมชาติรวมทั้งกิจกรรมการใช้ประโยชน์และการท่องเที่ยวของประเทศก่อให้เกิดความสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างมากมายตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้