Elasticities associated with road t

Elasticities associated with road traffic demand have recently received a great
deal of attention in the academic literature. TRACE (1998) and de Jong and Gunn
(2001) provide up-to-date surveys of research concerned with fuel price and car
time elasticities of car traffic, while Graham and Glaister (2002a) review the
international literature on fuel demand elasticity estimates.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Elasticities ที่เกี่ยวข้องกับความต้องการจราจรถนนเพิ่งได้รับดีเรื่องของความสนใจในวรรณคดีศึกษา สืบค้นกลับ (1998) และ de Jong และกัน(2001) ให้ทันสมัยแบบสำรวจงานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับราคาน้ำมันและรถเวลา elasticities ของรถ เกรแฮมและ Glaister (2002a) ตรวจการวรรณคดีต่างประเทศบนความยืดหยุ่นความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความยืดหยุ่นที่เกี่ยวข้องกับความต้องการของการจราจรบนถนนได้รับเมื่อเร็ว ๆ นี้ที่ดี
ข้อตกลงของความสนใจในวรรณกรรมทางวิชาการ TRACE (1998) และเดอยองและกันน์
(2001) จัดให้มีการสำรวจขึ้นไปวันที่ของการวิจัยที่เกี่ยวข้องกับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงและรถ
เวลายืดหยุ่นของการจราจรรถในขณะที่เกรแฮมและ Glaister (2002a) ทบทวน
วรรณกรรมระหว่างประเทศเกี่ยวกับการประมาณการความยืดหยุ่นของอุปสงค์น้ำมันเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความยืดหยุ่นที่เกี่ยวข้องกับความต้องการของการจราจรบนถนนที่เพิ่งได้รับที่ดีจัดการของความสนใจในวรรณกรรมวิชาการ ติดตาม ( 1998 ) และ เดอ ยอง และ กันน์( 2001 ) ให้ทันสมัยแบบสำรวจงานวิจัยที่เกี่ยวข้องกับราคาเชื้อเพลิงและรถยนต์เวลา ความยืดหยุ่นของการจราจรรถขณะที่เกรแฮม แอนด์ กลัสเตอร์ ( 2002a ) ทบทวนวรรณกรรมต่างประเทศเชื้อเพลิงอุปสงค์มีความยืดหยุ่นมากประมาณ