The first Motordrome was built in 1

The first Motordrome was built in 1911 at Luna Park in Coney Island. It was a board track quite long with sloping wooden sides. Unfortunately as the bikes became more powerful terrible accidents happened. The races also became more predictable with the first bike to lead often being the winner. With this motordromes became less popular..But the riders found that with increased speed ,centrifugal force made it possible for them to ride sideways on a vertical wall. By 1915 the walls had become vertical and were initially known as silodromes, later to become known as The Wall of Death. The first silodrome was based on the dimensions of the diameter of a grain silo which was approx.20 to 36feet at the time.
The Indian and BSA Motorbike Companies realised that the shows were great advertisements for their bikes, and as you can see The Indian is still used today...a favourite of mine.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Motordrome แรกถูกสร้างขึ้นใน 1911 ที่ผับใน Coney เกาะ ติดตามบอร์ดค่อนข้างยาวด้านลาดไม้ได้ แต่เป็นจักรยานมีประสิทธิภาพมากขึ้นกลายเป็น อุบัติเหตุที่น่ากลัวเกิดขึ้น การแข่งขันยังเป็นสามารถทายกับจักรยานแรกนำมักจะเป็นผู้ชนะ กับ motordromes นี้ได้รับความนิยมน้อย...แต่ผู้ขับขี่พบว่า มีความเร็วเพิ่มขึ้นแรงเหวี่ยงทำให้ขี่ด้านข้างผนังแนวตั้ง โดย 1915 ผนังได้กลายเป็นแนวตั้ง และได้เริ่มรู้จักกันเป็น silodromes ในภายหลังจะเป็นที่รู้จักเป็นกำแพงตาย Silodrome แรกขึ้นอยู่กับขนาดของเส้นผ่าศูนย์กลางของไซโลข้าวที่ approx.20 กับ 36feet เวลา
อินเดียและ บริษัทบีเอสเอมอเตอร์ไซต์เองก็ยังคิดว่า แสดงได้ดีโฆษณาจักรยานของพวกเขา และคุณสามารถดู ที่อินเดียยังใช้วันนี้...สถานที่ชื่นชอบของฉัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Motordrome แรกที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1911 ที่ลูน่าปาร์คในเกาะโคนีย์ มันเป็นแทร็คที่คณะกรรมการค่อนข้างยาวกับด้านลาดที่ทำด้วยไม้ แต่น่าเสียดายที่เป็นจักรยานกลายเป็นอุบัติเหตุที่น่ากลัวที่เกิดขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้น การแข่งขันก็กลายเป็นมากขึ้นคาดเดากับจักรยานคันแรกที่จะนำมักจะเป็นผู้ชนะ กับ motordromes นี้กลายเป็นน้อย popular..But ผู้ขับขี่พบว่ามีความเร็วเพิ่มขึ้นแรงเหวี่ยงทำให้มันเป็นไปได้สำหรับพวกเขาที่จะนั่งด้านข้างในแนวกำแพง 1915 ด้วยกำแพงได้กลายเป็นแนวตั้งและเป็นที่รู้จักกันในฐานะ silodromes หลังจากนั้นจะกลายเป็นที่รู้จักกันเป็นกำแพงแห่งความตาย silodrome ครั้งแรกที่ได้ขึ้นอยู่กับขนาดของเส้นผ่าศูนย์กลางของไซโลข้าวซึ่งเป็น approx.20 เพื่อ 36feet ในขณะที่
บริษัท รถมอเตอร์ไซด์และอินเดีย BSA ตระหนักว่าแสดงให้เห็นว่ามีการโฆษณาที่ดีสำหรับจักรยานของพวกเขาและในขณะที่คุณสามารถดูอินเดีย ยังคงใช้วันนี้ ... ชื่นชอบของฉัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนที่ตั้งแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1911 ใน Luna Park ใน Coney Island มันเป็นคณะกรรมการติดตามค่อนข้างนานกับลาดข้างไม้ แต่น่าเสียดายที่เป็นจักรยานกลายเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้น อุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้น แข่งด้วยก็ยิ่งได้กับจักรยาน ก่อนนำมักจะเป็นผู้ชนะ กับ motordromes กลายเป็น . . . . . . . ที่นิยมน้อยกว่า แต่ผู้ขับขี่พบว่ามีความเร็วที่เพิ่มขึ้น ,แรงเหวี่ยงทำให้มันเป็นไปได้สำหรับพวกเขาที่จะนั่งข้าง บนผนังในแนวตั้ง โดย 1915 ผนัง เป็นแนวตั้ง และเริ่มเป็นที่รู้จัก silodromes ต่อมากลายเป็นที่รู้จักกันเป็นกำแพงแห่งความตาย การ silodrome ครั้งแรก ขึ้นอยู่กับขนาดของเส้นผ่านศูนย์กลางของเมล็ด ไซโล ซึ่งเป็น approx.20 เพื่อ 36feet
ตลอดเวลาอินเดียและกลุ่มมอเตอร์ไซค์บริษัทตระหนักว่าแสดงเป็นโฆษณาที่ดีสำหรับจักรยานของพวกเขาและเป็นคุณสามารถเห็นคนอินเดียยังคงใช้วันนี้ . . . . . . . เป็นคนโปรดของฉัน