Normally charge (if B the 100V or 2

Normally charge (if B the 100V or 200V) voltage supplied to homes addition to use, time consuming, but because, complex structures charger not required Me. Meanwhile, because it can be charged with a large current by using the DC 300V than the quick charge, but requires a short time, a strict control of the voltage and current required to protect the battery. Therefore, the structure is in perform communication is owned own personal becomes complex between the charger and the vehicle control unit, the structure of the charger charger instrument cost 'm high. Charger station charging scan device equipped with a rapid fast charging (in Japan generally 2001) three-phase alternating current of industrial is converted into direct current in charger.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยปกติค่าธรรมเนียม (ถ้า B 100V หรือ 200V) แรงดันไฟฟ้าให้บ้านนี้ใช้ ใช้เวลานาน แต่เนื่อง จาก โครงสร้างซับซ้อนชาร์จไม่ต้อง Me. ในขณะเดียวกัน เนื่องจากมันสามารถคิดราคากับกระแสขนาดใหญ่ โดยใช้ DC 300V มากกว่าค่าธรรมเนียมอย่างรวดเร็ว แต่ต้องใช้ระยะเวลาอันสั้น ควบคุมอย่างเข้มงวด ของแรงดันไฟฟ้า และปัจจุบันต้องป้องกันแบตเตอรี่ ดังนั้น โครงสร้างจะทำการสื่อสารเป็นของส่วนตัวเองกลายเป็นซับซ้อนระหว่างหน่วยควบคุมยานพาหนะและเครื่องชาร์จ โครงสร้างของต้นทุนเครื่องชาร์จเครื่องชาร์จกำลังสูง สถานีชาร์จชาร์จพร้อมตัวอย่างรวดเร็วรวดเร็วชาร์จ (ในปี 2001 โดยทั่วไปญี่ปุ่น) 3 เฟสกระแสสลับของอุตสาหกรรมอุปกรณ์การสแกนจะถูกแปลงเป็นกระแสตรงในเครื่องชาร์จ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คิดค่าบริการตามปกติ (ถ้า B 100V หรือ 200V) แรงดันไฟฟ้าจ่ายให้กับที่อยู่อาศัยนอกจากนี้จะใช้เวลานาน แต่เพราะโครงสร้างที่ซับซ้อนชาร์จไม่จำเป็นต้องฉัน ในขณะเดียวกันเพราะสามารถเรียกเก็บเงินกับปัจจุบันที่มีขนาดใหญ่โดยใช้ DC 300V กว่าค่าใช้จ่ายอย่างรวดเร็ว แต่ต้องใช้ระยะเวลาสั้น ๆ การควบคุมอย่างเข้มงวดของแรงดันไฟฟ้าและกระแสที่จำเป็นในการป้องกันแบตเตอรี่ ดังนั้นโครงสร้างที่อยู่ในการดำเนินการการสื่อสารเป็นเจ้าของส่วนบุคคลของตัวเองกลายเป็นที่ซับซ้อนระหว่างชาร์จและหน่วยควบคุมยานพาหนะ, โครงสร้างของอุปกรณ์เครื่องชาร์จชาร์จค่าใช้จ่าย 'm สูง ชาร์จสถานีชาร์จอุปกรณ์สแกนพร้อมกับชาร์จอย่างรวดเร็วอย่างรวดเร็ว (ในประเทศญี่ปุ่นโดยทั่วไป 2001) สลับสามเฟสปัจจุบันของอุตสาหกรรมจะถูกแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงในเครื่องชาร์จ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยปกติค่าใช้จ่าย ( ถ้า B 100V หรือ 200v ) แรงดันไฟฟ้าที่ระบุให้บ้านนอกจากจะใช้ เวลานาน แต่เนื่องจากโครงสร้างที่ซับซ้อนชาร์จไม่ได้ต้องการฉัน ทั้งนี้ เนื่องจากมันสามารถชาร์จด้วยกระแสขนาดใหญ่โดยใช้ DC 300v กว่าค่าใช้จ่ายอย่างรวดเร็ว แต่ต้องใช้เวลาสั้น การควบคุมอย่างเข้มงวดของแรงดันและกระแสที่ต้องการเพื่อป้องกันแบตเตอรี่ ดังนั้นโครงสร้างการเป็นเจ้าของในการสื่อสารส่วนตัวจะซับซ้อนระหว่างชาร์จและควบคุมรถ โครงสร้างของเครื่องชาร์จเครื่องชาร์จอุปกรณ์ต้นทุน ' สูง ชาร์จสถานีชาร์จอุปกรณ์สำหรับการสแกนอย่างรวดเร็วพร้อมกับการชาร์จอย่างรวดเร็ว ( ในญี่ปุ่นโดยทั่วไป 2001 ) ภาคไฟฟ้ากระแสสลับของอุตสาหกรรมจะถูกแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงในเครื่องชาร์จ