Realistic channel models with prope

Realistic channel models with proper accuracy - complexity trade-off are indispensable for some typical 5G scenarios, such as massive MIMO channels and high-mobility channels (e.g., high-speed train channels and vehicle-tovehicle channels).

Conventional MIMO channel models cannot be directly applied to massive MIMO channels in which different antennas may observe different sets of clusters.

Massive MIMO channel models should take into account specific characteristics that make them different from those in conventional MIMO channels, such as the spherical wavefront assumption and non-stationary properties. Also, 3D massive MIMO models, which jointly consider azimuth and elevation angles, are more practical but more complicated.

Some existing massive MIMO channel models are briefly summarized and classified in Table 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปแบบช่องจริงกับความถูกต้องเหมาะสม - trade-off ซับซ้อนจะขาดไม่ได้สำหรับสถานการณ์ 5 กรัมบางทั่วไป ช่อง MIMO ขนาดใหญ่และช่องความคล่องตัวสูง (เช่น สถานีรถไฟความเร็วสูงและสถานีรถ tovehicle)แบบจำลองช่องสัญญาณ MIMO ทั่วไปไม่สามารถใช้กับช่อง MIMO ขนาดใหญ่ส่วนต่าง ๆ อาจสังเกตชุดคลัสเตอร์โดยตรง แบบจำลองช่องสัญญาณ MIMO ขนาดใหญ่ควรคำนึงถึงลักษณะเฉพาะที่แตกต่างจากในช่อง MIMO ธรรมดา อัสสัมชัญส่งทรงกลมและไม่ใช่เขียนคุณสมบัติ ยัง 3D ขนาดใหญ่ MIMO รุ่น ซึ่งได้ร่วมกันพิจารณามุม azimuth และยกระดับ ได้ปฏิบัติมากแต่ซับซ้อนมากขึ้นบางที่มีอยู่ใหญ่ MIMO ช่องรุ่นสั้น ๆ สรุป และจำแนกในตารางที่ 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปแบบช่องทางที่สมจริงด้วยความถูกต้องเหมาะสม -. การปิดความซับซ้อนที่ขาดไม่ได้สำหรับบางสถานการณ์ 5G ทั่วไปเช่นช่อง MIMO ขนาดใหญ่และช่องสูงการเคลื่อนไหว (เช่นความเร็วสูงช่องรถไฟและช่องทางรถ tovehicle) ธรรมดารุ่นช่อง MIMO ไม่สามารถ ใช้โดยตรงกับช่องใหญ่ MIMO เสาอากาศที่แตกต่างกันอาจสังเกตชุดที่แตกต่างของกลุ่ม. ขนาดใหญ่รุ่นช่อง MIMO ควรคำนึงถึงลักษณะเฉพาะบัญชีที่ทำให้พวกเขาแตกต่างจากผู้ที่อยู่ในช่อง MIMO ธรรมดาเช่นสมมติฐานหน้าคลื่นทรงกลมและคุณสมบัติที่ไม่หยุดนิ่ง นอกจากนี้รูปแบบ 3 มิติขนาดใหญ่ MIMO ซึ่งร่วมกันพิจารณาราบและมุมสูงมีการปฏิบัติมากขึ้น แต่ความซับซ้อนมากขึ้น. บางรุ่นช่อง MIMO ขนาดใหญ่ที่มีอยู่จะสรุปสั้น ๆ และจัดในตารางที่ 1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปแบบช่องทางมีเหตุผลกับความถูกต้อง - แลกเปลี่ยนที่เหมาะสมที่จำเป็นสำหรับบางสถานการณ์มีความซับซ้อน 5G โดยทั่วไป เช่น ช่องใหญ่และช่องควบการเคลื่อนที่สูง ( เช่น รถไฟความเร็วสูง ช่องทางและช่องทาง tovehicle ยานพาหนะ )

แบบ MIMO ช่องรุ่นไม่สามารถโดยตรงใช้กับช่องทางที่แตกต่างกันใหญ่ MIMO เสาอากาศอาจสังเกตชุดที่แตกต่างของกลุ่ม

แบบ MIMO ช่องขนาดใหญ่ควรพิจารณาเฉพาะคุณลักษณะที่ทำให้พวกเขาแตกต่างจากในช่องเบาะธรรมดา เช่น ทรงกลม คลื่นและสมบัติ non-stationary อัสสัมชัญ . นอกจากนี้ 3D ขนาดใหญ่แบบ MIMO ซึ่งได้ร่วมกันพิจารณาและมุมอะซิมุทสูงมีการปฏิบัติมากขึ้น

แต่ที่ซับซ้อนมากขึ้นบางรุ่นมีช่องขนาดใหญ่อุปกรณ์ที่มีอยู่และจัดตารางที่ 1 สรุปสั้น ๆ