Thai Airways International has repo

Thai Airways International has reported a narrower net loss for the third quarter, helped by lower fuel prices and operating costs from its current restructuring programme.

The national carrier told the Stock Exchange of Thailand on Friday that it lost 1.6 billion baht for the July-September quarter versus a loss of 9.9 billion baht in the same period a year earlier.

Forecasts by analysts had ranged from a profit of 311 million baht to a loss of 550 million for the quarter.

THAI said it had an operating loss in the quarter of 836 million baht, improved from a loss of 3.4 billion baht a year earlier as fuel expenses dropped 33.6% and the number of passengers rose 7.6% to 5.5 million.

It also booked an impairment loss on assets and aircraft of 624 million baht for the quarter, but recorded gains of 120 million baht from foreign exchange, it said.

The airline is considering expanding some international services after scaled-down operations in the past two years. A restructuring carried out over the past year has included cutting unprofitable routes and reducing operating costs.

Analysts expect the airline to book a profit in the fourth quarter thanks to the high travel season and low fuel prices.

Earlier on Friday, Nok Airlines, the budget unit of THAI, reported a net loss of 959 million baht, versus a loss of 424 million a year earlier, due to lower-than-expected revenue growth and rising costs related to fleet expansion.

Bangkok Airways posted a 14% increase in third-quarter net profit due to rising passenger numbers and revenues after opening new routes and increasing flight frequency in July.

THAI shares closed on Friday on the SET at 26.75 baht, down 25 satang, on turnover worth 297 million baht.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บินไทยมีรายงานขาดแคบลงสำหรับไตรมาสสาม ช่วย โดยราคาน้ำมันต่ำกว่า และโปรแกรมค่าใช้จ่ายจากการปรับโครงสร้างปัจจุบันสายการบินแห่งชาติบอกว่า ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยที่มันหาย 1.6 พันล้านบาทสำหรับไตรมาสกรกฎาคม-กันยายนเมื่อเทียบกับขาดทุน 9.9 พันล้านบาทในงวดเดียวกันของปีก่อนหน้านี้คาดการณ์ โดยนักวิเคราะห์ได้โจมตีระยะไกลจากกำไร 311 ล้านบาทเป็นขาดทุน 550 ล้านสำหรับไตรมาสไทยกล่าวว่า มีการขาดทุนการดำเนินงานในไตรมาส 836 ล้านบาท พัฒนาขึ้นจากการสูญเสียของ 3.4 พันล้านบาทปีก่อนหน้านี้ ตามค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง 33.6% และจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 7.6% ถึง 5.5 ล้านนอกจากนี้มันยังจองขาดทุนทรัพย์สินและเครื่องบิน 624 ล้านบาทสำหรับไตรมาส แต่บันทึกกำไร 120 ล้านบาทจากอัตราแลกเปลี่ยน คำกล่าวสายการบินกำลังพิจารณาขยายบริการระหว่างประเทศบางอย่างหลังจากการดำเนินงานลดขนาดลงในสองปีที่ผ่านมา ปรับโครงสร้างการดำเนินการปีผ่านมามีตัดเส้นผลกำไร และลดต้นทุนการดำเนินงานนักวิเคราะห์คาดว่าสายการบินจองกำไรในไตรมาสที่สี่จากฤดูกาลท่องเที่ยวที่สูงและราคาน้ำมันที่ต่ำก่อนหน้านี้เมื่อวันศุกร์ สายการบินนกแอร์ ภาษาไทย หน่วยงบประมาณรายงานขาด 959 ล้านบาท เมื่อเทียบกับการสูญเสียของ 424 ล้านปีก่อนหน้านี้ เนื่อง จากเจริญเติบโตของรายได้ต่ำกว่าที่คาด และค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการขยายฝูงบินเพิ่มขึ้นบางกอกแอร์เวย์สโพสต์เพิ่มขึ้นเป็น 14% ในไตรมาส 3 กำไรสุทธิเนื่องจากตัวเลขผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นและรายได้หลังจากเปิดเส้นทางใหม่ และเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเดือนกรกฎาคม หุ้นไทยปิดวันศุกร์ชุดที่ 26.75 บาท ลง 25 สตางค์ บนหมุนเวียนมูลค่า 297 ล้านบาท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบินไทยได้รายงานผลขาดทุนสุทธิแคบสำหรับไตรมาสที่สามช่วยโดยราคาน้ำมันที่ลดลงและค่าใช้จ่ายจากการปรับโครงสร้างในปัจจุบันการดำเนินงาน.

สายการบินแห่งชาติบอกว่าตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเมื่อวันศุกร์ว่ามันหายไป 1.6 พันบาทสำหรับเดือนกรกฎาคมถึงเดือนกันยายน ไตรมาสเมื่อเทียบกับการสูญเสีย 9.9 พันล้านบาทในช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้านี้.

คาดการณ์โดยนักวิเคราะห์ได้ตั้งแต่มีกำไร 311 ล้านบาทการสูญเสีย 550 ล้านบาทสำหรับไตรมาสที่หนึ่ง.

การบินไทยกล่าวว่ามันมีผลขาดทุนจากการดำเนินงานในไตรมาสของ 836 ล้านบาทเพิ่มขึ้นจากการสูญเสีย 3.4 พันล้านบาทในปีก่อนหน้าเป็นค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับตัวลดลง 33.6% และจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 7.6% มาอยู่ที่ 5.5 ล้าน.

นอกจากนี้ยังมีผู้จองการสูญเสียการด้อยค่าของสินทรัพย์และเครื่องบิน 624 ล้านบาทในไตรมาสนี้ แต่กำไรที่บันทึกไว้ 120 ล้านบาทจากอัตราแลกเปลี่ยนก็กล่าวว่า.

สายการบินที่มีการพิจารณาขยายการให้บริการระหว่างประเทศบางส่วนหลังจากที่การดำเนินงานลดขนาดลงในสองปีที่ผ่านมา ปรับโครงสร้างการดำเนินการในช่วงปีที่ผ่านมาได้รวมถึงการตัดเส้นทางไม่ได้ประโยชน์และลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน.

นักวิเคราะห์คาดว่าสายการบินที่จะจองกำไรขอบคุณไตรมาสที่สี่ถึงฤดูการท่องเที่ยวสูงและราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำ.

ก่อนหน้านี้เมื่อวันศุกร์ที่สายการบินนกงบประมาณ หน่วยของไทยรายงานผลขาดทุนสุทธิ 959 ล้านบาทเมื่อเทียบกับการสูญเสีย 424 ล้านบาทในปีก่อนหน้าเนื่องจากการเติบโตของรายได้ที่ต่ำกว่าคาดและค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวข้องกับการขยายตัวของกองทัพเรือ.

บางกอกแอร์เวย์โพสต์เพิ่มขึ้น 14% ในปีที่สาม กำไรสุทธิไตรมาสเนื่องจากการเพิ่มขึ้นจำนวนผู้โดยสารและรายได้หลังจากเปิดเส้นทางบินใหม่และเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเดือนกรกฎาคม.

หุ้นไทยปิดเมื่อวันศุกร์ในตลาดหลักทรัพย์ที่ 26.75 บาทลดลง 25 สตางค์หมุนเวียนมูลค่า 297,000,000 บาท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบินไทยได้รายงานผลขาดทุนสุทธิในไตรมาสที่แคบช่วยโดยการลดเชื้อเพลิงราคาต้นทุนจากการปรับโครงสร้างของ บริษัท และโครงการในปัจจุบันผู้ให้บริการระดับชาติบอกตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเมื่อวันศุกร์ว่ามันหายไป 1.6 พันล้านบาทในเดือนกรกฎาคมกันยายนไตรมาสเมื่อเทียบกับการสูญเสียของ 9.9 พันล้านบาทในช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้านี้การคาดการณ์โดยนักวิเคราะห์ได้ระหว่างมีกำไร 311 ล้านบาท ขาดทุน 550 ล้านบาทในไตรมาสไทยกล่าวว่ามันมีผลประกอบการขาดทุนในไตรมาสของ 836 ล้านบาท ปรับตัวดีขึ้นจากขาดทุน 3.4 พันล้านบาท เมื่อต้นปีเป็นค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงลดลง 33.6 ล้านบาท และจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 7.6% 5.5 ล้านมันยังจองรายการขาดทุนจากสินทรัพย์และอากาศยาน 624 ล้านบาทต่อไตรมาส แต่บันทึกกำไร 120 ล้านบาท จากเงินตราต่างประเทศ , ก็กล่าวว่า .สายการบินนานาชาติจะพิจารณาขยายบริการหลังการปรับลงในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ปรับโครงสร้างดำเนินการปีที่ผ่านมารวมเส้นทาง position ที่ติดลบ และการตัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานนักวิเคราะห์คาดว่าสายการบินจองกำไรในไตรมาสที่สี่ ให้สูง การท่องเที่ยวและราคาเชื้อเพลิงน้อยก่อนหน้านี้เมื่อวันศุกร์ที่สายการบินนก งบประมาณของหน่วยภาษาไทย , รายงานขาดทุนสุทธิ 700 ล้านบาท เมื่อเทียบกับการสูญเสียของ 424 ล้านบาทในปีก่อนหน้า เนื่องจากการเติบโตของรายได้เพิ่มขึ้นต่ำกว่าคาดและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการขยายกองเรือบางกอกแอร์เวย์โพสต์ 14 % เพิ่มขึ้นในไตรมาส 3 มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นเนื่องจากตัวเลขผู้โดยสารและรายได้หลังเปิดเส้นทางใหม่ และเพิ่มความถี่เที่ยวบินในเดือนกรกฎาคมหุ้นไทยปิดเมื่อวันศุกร์ ในเซตที่ 26.75 บาท ลดลงในอัตรา 25 สตางค์ มูลค่า 297 ล้านบาท