The Management of Coastal ErosionPr

The Management of Coastal ErosionPrevious page
At present, the coasts all over the country have been facing with coastal erosion with a total distance of around 830 kilometers. 730 kilometers of which are in the Gulf of Thailand (There are 502 and 228 kilometers of Moderate and severe erosion, respectively) and 100 kilometers are in Andaman Sea (There are 75 and 25 kilometers of Moderate and severe erosion, respectively). The intensity of coastal erosion would be increased due to the sea level rise caused by the effects of global warming.
Therefore, it is necessary to prevent and preserve all remaining coastal areas, to solve and recover the affected coastal areas along with the conservation, preservation, and restoration of natural resources and environments in order to encourage their value for tourism, as well as building up participation mechanisms and enhancing precautionary management to systemically cope with problems on coastal erosion for sustainable coastal zone management.
Currently, there are many agencies such as Marine Department, Department of Public Work and Tow and Country Planning, Department of Highway, Department of Mineral Resources, Royal Irrigation Department, Fisheries Department, provincial administrative organizations, local administrative organizations, and private companies, have collaboratively participated in building the structures to protect the coast from erosion in Songkhla, Phetchaburi, Samut Songkhram, Samut Sakorn, Bangkok, Samut Prakan, Chachoengsao, and Rayong provinces that have been seriously faced with coastal erosion as shown in (Table)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หน้าจัดการชายฝั่ง ErosionPrevious
ปัจจุบัน ชายทั่วประเทศได้รับการเผชิญกับกับการกัดเซาะชายฝั่งมีระยะทางรวมประมาณ 830 กิโลเมตร 730 กิโลเมตรซึ่งอยู่ในอ่าวไทย (มี 502 และ 228 กิโลเมตรพังทลายอย่างรุนแรง และปานกลาง ตามลำดับ) และ 100 กิโลเมตรในทะเลอันดามัน (มีกิโลเมตรพังทลายอย่างรุนแรง และปานกลาง 25 และ 75 ตามลำดับ) ความรุนแรงของการกัดเซาะชายฝั่งจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากระดับน้ำทะเลเพิ่มขึ้นเกิดจากผลกระทบของภาวะโลกร้อน
ดังนั้น จึงจำเป็นต้องป้องกัน และรักษาพื้นที่ที่เหลือชายฝั่งทั้งหมด การแก้ไข และการกู้คืนพื้นที่ชายฝั่งทะเลได้รับผลกระทบพร้อมกับอนุรักษ์ เก็บรักษา และฟื้นฟูทรัพยากรธรรมชาติและสภาพแวดล้อมเพื่อสร้างเสริมให้ค่าของพวกเขาสำหรับการท่องเที่ยว สร้างกลไกการมีส่วนร่วม และเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการบริษัทฯ เพื่อ systemically รับมือกับปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งในเขตพื้นที่ชายฝั่งอย่างยั่งยืนบริหารจัดการ
ปัจจุบัน มีหลายหน่วยงานเช่น กรมนาวิก แผนก งานสาธารณะ และใยวาง แผนประเทศ กรมทางหลวง กรม ทรัพยากรธรณี กรมชลประทาน กรมประมง จังหวัดองค์กรปกครอง สังกัดองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และ บริษัทเอกชน ร่วมกันมีส่วนร่วมในการสร้างโครงสร้างป้องกันชายฝั่งจากการกัดเซาะในจังหวัดสงขลา เพชรบุรี สมุทรสงคราม สมุทรสาคร กรุงเทพมหานคร สมุทรปราการ ฉะเชิงเทรา และระยองที่ต้องการอย่างจริงจังเผชิญกับการกัดเซาะชายฝั่งดังแสดงใน (ตาราง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบริหารจัดการของหน้าชายฝั่ง ErosionPrevious
ในปัจจุบันชายฝั่งทั่วประเทศได้รับการเผชิญกับการกัดเซาะชายฝั่งทะเลที่มีระยะทางรวมประมาณ 830 กิโลเมตร 730 กิโลเมตรที่อยู่ในอ่าวไทยและ 100 กิโลเมตร (มี 502 และ 228 กิโลเมตรของปานกลางและรุนแรงกัดเซาะตามลำดับมี) อยู่ในทะเลอันดามัน (มี 75 และ 25 กิโลเมตรของปานกลางและรุนแรงกัดเซาะเป็นตามลำดับ) ความรุนแรงของการกัดเซาะชายฝั่งจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลที่เกิดจากผลกระทบของภาวะโลกร้อน
ดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่จำเป็นในการป้องกันและรักษาพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่เหลืออยู่ทั้งหมดเพื่อแก้ปัญหาและกู้คืนพื้นที่ชายฝั่งทะเลได้รับผลกระทบพร้อมกับการอนุรักษ์รักษา และการฟื้นฟูทรัพยากรธรรมชาติและสภาพแวดล้อมในการที่จะส่งเสริมให้มีค่าของพวกเขาสำหรับการท่องเที่ยวรวมทั้งการสร้างกลไกการมีส่วนร่วมและเสริมสร้างการจัดการป้องกันไว้ก่อนที่จะมีระบบในการรับมือกับปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งในการบริหารจัดการพื้นที่ชายฝั่งทะเลอย่างยั่งยืน
ในปัจจุบันมีหลายหน่วยงานเช่น ทางทะเลกรมโยธาธิการและใยและผังเมืองกรมทางหลวงกรมทรัพยากรธรณีกรมชลประทาน, กรมประมง, องค์การบริหารส่วนจังหวัดองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและ บริษัท เอกชนมีส่วนร่วมร่วมกันในการสร้างโครงสร้างที่จะปกป้อง ชายฝั่งจากการกัดเซาะในสงขลา, เพชรบุรี, สมุทรสงครามสมุทรสาครกรุงเทพฯ, สมุทรปราการจังหวัดฉะเชิงเทราและจังหวัดระยองที่ได้รับการต้องเผชิญกับการอย่างจริงจังกับการกัดเซาะชายฝั่งตามที่แสดงใน (ตาราง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การจัดการชายฝั่ง erosionprevious หน้า
ปัจจุบันเขตแดนทั่วประเทศได้ประสบปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งด้วย รวมระยะทางประมาณ 222 กิโลเมตร 730 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ในอ่าวไทย ( มีแล้ว 228 กิโลเมตรปานกลางและรุนแรงกัดกร่อนตามลำดับ ) และ 100 กิโลเมตรอยู่ในทะเลอันดามัน ( มี 75 และ 25 กิโลเมตร ปานกลาง และรุนแรงกัดกร่อน ตามลำดับ ) ความรุนแรงของการกัดเซาะชายฝั่งจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากระดับน้ำทะเลสูงขึ้น เกิดจากผลกระทบของภาวะโลกร้อน .
จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องป้องกันและรักษาทั้งหมดที่เหลืออยู่บริเวณชายฝั่งเพื่อแก้ปัญหาและกู้คืนได้รับผลกระทบพื้นที่ชายฝั่งพร้อมกับการอนุรักษ์ รักษา และฟื้นฟูทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อส่งเสริมคุณค่าของการท่องเที่ยว ตลอดจนการสร้างกลไกการมีส่วนร่วมและส่งเสริมการจัดการให้มีระบบการป้องกันรับมือกับปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง เพื่อการจัดการทรัพยากรชายฝั่งอย่างยั่งยืน .
ในปัจจุบันมีหน่วยงานต่างๆ มากมาย เช่น กรมเจ้าท่า กรมโยธาธิการ และ พ่วง และผังเมือง กรมทางหลวง กรมทรัพยากรธรณี กรม กรมประมง กรมชลประทาน องค์กรปกครองส่วนภูมิภาค องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และบริษัทเอกชนมีความร่วมในการสร้างโครงสร้างป้องกันชายฝั่งจากการกัดเซาะในสงขลา , เพชรบุรี , สมุทรสงคราม , สมุทรสาคร , กรุงเทพมหานคร สมุทรปราการ ฉะเชิงเทรา และระยอง ที่ได้รับการอย่างจริงจังประสบกับการกัดเซาะชายฝั่งดัง

( โต๊ะ )