This paper will provide a summary o

This paper will provide a summary of existing research into
occupant movement in low speed rear impacts before describing
the methodology behind the full-scale crash testing and comparisons.
A results and analysis section compares the new data from
full scale crash testing. The new findings are then discussed and
summarised.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทความนี้จะให้บทสรุปของการวิจัยที่มีอยู่ใน
การเคลื่อนไหวในครอบครองผลกระทบด้านหลังความเร็วต่ำก่อนที่จะอธิบาย
วิธีการที่อยู่เบื้องหลังการทดสอบความผิดพลาดเต็มรูปแบบและการเปรียบเทียบ.
ผลและส่วนการวิเคราะห์เปรียบเทียบข้อมูลใหม่จาก
การทดสอบการชนเต็มรูปแบบ การค้นพบใหม่จะกล่าวถึงแล้วและ
สรุป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษนี้จะให้ภาพรวมของการวิจัยที่มีอยู่ในการเคลื่อนไหวหรือความเร็วต่ำ

หลังผลกระทบก่อนที่จะอธิบายวิธีการที่อยู่เบื้องหลังความล้มเหลวการทดสอบเต็มรูปแบบและการเปรียบเทียบ .
ผลลัพธ์และบทวิเคราะห์เปรียบเทียบข้อมูลใหม่จาก
เต็มสเกลตกการทดสอบ ผลการวิจัยใหม่แล้วนำมา
สรุป .