Figs. 8 and 9 show the damping forc

Figs. 8 and 9 show the damping force Fsa and the sprung mass acceleration  x t  for the modified antijerk balance control ( J tg ).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Figs. 8 และ 9 แสดงการลดกองทัพ Fsa และเร่งมวล sprung x t สำหรับควบคุมสมดุลปรับเปลี่ยน antijerk (เจจี)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะเดื่อ 8 และ 9 แสดงพลังหมาด Fsa และเร่งมวลสปริง? XT ?? สำหรับการควบคุมความสมดุล antijerk การแก้ไข (J TG)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มะเดื่อ . 8 และ 9 แสดงแบบบังคับ FSA และเด้งมวลความเร่ง   x t   สำหรับการควบคุมการแก้ไขความสมดุล antijerk ( J สายการบินไทย )