On the other hand, the dominance of hub-and-spoke operating concept in การแปล - On the other hand, the dominance of hub-and-spoke operating concept in ไทย วิธีการพูด

On the other hand, the dominance of

On the other hand, the dominance of hub-and-spoke operating concept in the international shipping industry has aroused
an increasing interest to justify the existence of cooperation opportunities among ports. According to Heaver (1995), port’s
service networks should complement each other in a meaningful inter-port cooperation. One example is ports that share a
feeder-and-hub port relationship. The carriers collect disparate volume from diverse feeder ports and transship the cargoes
to the hub ports, which provide a location for consolidation and onward transportation to further destinations in large volumes. The linkage formed between the two ports enables both ports to serve an increase volume of traffic from a wider range of origins and destinations. Under such a partnering relationship, the growth in one port helps another to grow. Despite the
importance of justifying the existence of cooperation opportunities within port networks, Haralambides et al. (2002) and
Wang and Cullinane (2006) noted that only minimal consideration has been given in the literature to the degree to which
any individual container port is accessible to the wider maritime container transportation network.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
บนมืออื่น ๆ มีกระตุ้นการครอบงำของฮับ และ spoke แนวคิดการทำงานในอุตสาหกรรมการขนส่งระหว่างประเทศความสนใจเพิ่มขึ้นไปชิดขอบของโอกาสความร่วมมือระหว่างพอร์ต ตาม Heaver (1995), พอร์ตของบริการเครือข่ายควรเติมเต็มกันในความร่วมมือระหว่างช่องที่มีความหมาย ตัวอย่างหนึ่งคือ พอร์ตที่ใช้ร่วมกันความสัมพันธ์การป้อน และฮับพอร์ต สายการบินที่รวบรวมเสียงที่แตกต่างจากตัวป้อนที่หลากหลาย และ transship สินค้าพอร์ตฮับ ซึ่งให้สถานที่สำหรับการรวมและเดินไปอีกปริมาณมาก ความเชื่อมโยงระหว่างสองพอร์ตทำให้ทั้งสองพอร์ตเพื่อรองรับปริมาณจราจรจากช่วงกว้างของการกำเนิดและจุดหมายปลายทางเพิ่มขึ้น ภายใต้การ partnering ความสัมพันธ์ดังกล่าว การเจริญเติบโตในหนึ่งพอร์ตช่วยยังเติบโต แม้มีการความสำคัญของการดำรงอยู่ของโอกาสความร่วมมือภายในพอร์ต justifying เครือข่าย Haralambides et al. (2002) และวังและ Cullinane (2006) ระบุว่า ได้รับพิจารณาเพียงเล็กน้อยเท่านั้นในวรรณคดีระดับที่ใด ๆ แต่ละท่าสามารถเข้าถึงเครือข่ายการขนส่งคอนเทนเนอร์ทะเลกว้าง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ในทางตรงกันข้ามการปกครองของแนวคิดการดำเนินงานฮับและพูดในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศได้กระตุ้น
ความสนใจที่เพิ่มขึ้นเพื่อแสดงให้เห็นถึงการดำรงอยู่ของโอกาสความร่วมมือระหว่างพอร์ต ตามที่ Heaver (1995), พอร์ต
เครือข่ายบริการที่ควรเติมเต็มซึ่งกันและกันในความร่วมมือระหว่างพอร์ตที่มีความหมาย ตัวอย่างหนึ่งคือพอร์ตที่ใช้
ความสัมพันธ์พอร์ตป้อนและฮับ ผู้ให้บริการเก็บรวบรวมปริมาณที่แตกต่างกันจากพอร์ตป้อนที่หลากหลายและถ่ายจากพาหนะหนึ่งไปยังอีกพาหนะ หนึ่ง สินค้า
กับพอร์ตฮับที่ให้สถานที่สำหรับการควบรวมกิจการและการขนส่งต่อไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปในปริมาณมาก การเชื่อมโยงที่เกิดขึ้นระหว่างสองพอร์ตช่วยให้พอร์ตทั้งการให้บริการปริมาณการเพิ่มขึ้นของการจราจรจากช่วงกว้างของต้นกำเนิดและสถานที่ท่องเที่ยว ภายใต้ความสัมพันธ์ดังกล่าวพันธมิตรการเจริญเติบโตในหนึ่งพอร์ตช่วยอีกที่จะเติบโต แม้จะมี
ความสำคัญของการให้เหตุผลการดำรงอยู่ของโอกาสความร่วมมือภายในเครือข่ายพอร์ต Haralambides et al, (2002) และ
วังและ Cullinane (2006) ตั้งข้อสังเกตว่ามีเพียงการพิจารณาน้อยที่สุดที่ได้รับในวรรณคดีในระดับที่
พอร์ตภาชนะใด ๆ ของแต่ละบุคคลสามารถเข้าถึงคอนเทนเนอร์ทางทะเลเครือข่ายการขนส่งที่กว้างขึ้น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
บนมืออื่น ๆ , การปกครองของฮับและพูดแนวคิดปฏิบัติในอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศได้กระตุ้นการสนใจที่จะพิสูจน์การดำรงอยู่ของโอกาสความร่วมมือระหว่างพอร์ต ตามการพองตัว ( 1995 ) , พอร์ตของเครือข่ายบริการควรเติมเต็มซึ่งกันและกันในความร่วมมือระหว่างพอร์ต ตัวอย่างหนึ่งคือพอร์ตที่แบ่งปันเครื่องป้อนและความสัมพันธ์พอร์ตฮับ ผู้ที่รวบรวมหลากหลายเสียงจากพอร์ตป้อนที่หลากหลายและการถ่ายเทสินค้ากับฮับพอร์ต ซึ่งเป็นสถานที่สำหรับการรวมโดยการขนส่งไปยังจุดหมายปลายทางต่อไปในปริมาณขนาดใหญ่ ความเชื่อมโยงที่เกิดขึ้นระหว่างสองพอร์ต ช่วยให้ทั้งสองพอร์ตเพื่อให้บริการเพิ่มปริมาณการจราจรจากช่วงกว้างของกำเนิดและจุดหมายปลายทาง ภายใต้การเป็นพันธมิตรกันเช่น การเจริญเติบโตในพอร์ตหนึ่งช่วยอื่นที่จะเติบโต แม้จะมีความสำคัญของการอธิบายการดำรงอยู่ของโอกาสความร่วมมือภายในเครือข่ายพอร์ต haralambides et al . ( 2002 ) และหวัง และ คัลลิเนน ( 2549 ) กล่าวว่า การพิจารณาเพียงเล็กน้อยเท่านั้นที่ได้รับในวรรณคดีในระดับที่พอร์ตภาชนะที่บุคคลใดสามารถเข้าไปในวงกว้างภาชนะขนส่งทางทะเล เครือข่าย
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: