If an attempt is made to reduce the

If an attempt is made to reduce the supply frequency at the
rated supply voltage, the air gap flux ψm will tend to saturate,
causing excessive stator current. Therefore, the region below
the rated frequency should be accompanied by the
proportional reduction of stator voltage so as to maintain the
air gap flux constant. Fig. 1 shows the plot of torque-speed
curves at Volt / Hz = constant. It is clear from Fig. 1 that the
starting torque at the minimum frequency is much less than
the breakdown torque at higher frequencies, and this could be
a problem for loads which require a high starting torque.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้ามีความพยายามที่จะลดความถี่ในการจัดหาที่แรงดันอุปทาน ψm ไหลช่องว่างอากาศจะมีแนวโน้มการ ทำทำให้เกิดสเตปัจจุบันมากเกินไป ดังนั้น ภูมิภาคด้านล่างความถี่ที่ได้รับคะแนนควรจะมาพร้อมกับการลดสัดส่วนของแรงดันไฟฟ้าของ stator เพื่อรักษาตัวค่าคงไหลช่องว่างอากาศ Fig. 1 แสดงพล็อตของแรงบิดความเร็วเส้นโค้งที่โวลต์ / เฮิร์ตซ์ =ค่าคง เป็นที่ชัดเจนจาก Fig. 1 ที่เริ่มต้นที่ความถี่ต่ำสุดที่แรงบิดจะมากน้อยกว่าแรงบิดแบ่งที่สูงกว่าความถี่ และนี้อาจเป็นปัญหาสำหรับโหลดที่ต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หากพยายามที่จะลดความถี่ในการจัดหาที่แรงดันจัดอันดับไหลช่องว่างอากาศψmจะมีแนวโน้มที่จะเปียกโชก,
ก่อให้เกิดสเตเตอร์ที่มากเกินไปในปัจจุบัน ดังนั้นภูมิภาคด้านล่างความถี่จัดอันดับที่ควรจะมาพร้อมกับการลดสัดส่วนของแรงดันไฟฟ้าสเตเตอร์เพื่อที่จะรักษาช่องว่างอากาศไหลอย่างต่อเนื่อง รูป พล็อตที่ 1 แสดงของแรงบิดความเร็วเส้นโค้งที่โวลต์/ Hz = คงที่ มันเป็นที่ชัดเจนจากรูป 1 ว่าแรงบิดเริ่มต้นที่ความถี่ต่ำสุดคือน้อยกว่าแรงบิดรายละเอียดที่ความถี่ที่สูงขึ้นและอาจเป็นปัญหาสำหรับโหลดที่ต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าพยายามลดอุปทานความถี่ที่
อันดับแรงดัน , ช่องว่างอากาศไหลψ M จะแช่
ก่อให้เกิดกระแสสเตเตอร์ , มากเกินไป ดังนั้น พื้นที่ด้านล่าง
ความถี่ไฟฟ้า ควรมีการลดสัดส่วนของค่าแรงดันไฟฟ้า

เพื่อรักษาช่องว่างอากาศไหลคงที่ รูปที่ 1 แสดงพล็อตเส้นโค้งแรงบิดคงที่ที่ความเร็ว
โวลต์ / Hz = .ก็เป็นที่ชัดเจนจากภาพที่ 1 ที่
แรงบิดเริ่มต้นที่ความถี่ต่ำ คือ น้อยกว่า
แบ่งแรงบิดที่ความถี่สูง และนี้อาจเป็นปัญหาสำหรับโหลด
ซึ่งต้องใช้แรงบิดเริ่มต้นสูง .