The key to successful lane-change maneuver detection with navigation s การแปล - The key to successful lane-change maneuver detection with navigation s ไทย วิธีการพูด

The key to successful lane-change m

The key to successful lane-change maneuver detection with navigation system is the sub-meter accuracy for estimating the lateral acceleration. In addition, the precise point positioning technique (PPP) was applied for vehicle detection without needing a base station correction as the RTK technique (carrier phase, dual frequencies GNSS receivers) [6]. The precision level was relatively at the same level as the results from RTK solution in previous study5 without reference base station. It can be concluded that for detection of lane change maneuver the PPP solution was possible. Furthermore, with PPP the technique, all unsafe driving behavior could be detected.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
คีย์การตรวจสอบวิธีการเปลี่ยนเลนประสบความสำเร็จกับระบบนำทางแม่นยำมิเตอร์ย่อยสำหรับการประเมินความเร่งด้านข้างได้ นอกจากนี้ ใช้จุดแม่นยำตำแหน่งเทคนิค (PPP) ตรวจยานพาหนะโดยไม่จำเป็นต้องแก้ไขสถานีฐานเป็นเทคนิค RTK (ขั้นตอนการขนส่ง ผู้รับแบบสองความถี่ GNSS) [6] ระดับความแม่นยำนั้นค่อนข้างที่ระดับเดียวกันเป็นผลจากโซลูชัน RTK ใน study5 ก่อนหน้าไม่อุปกรณ์อ้างอิง จึงสามารถสรุปได้ว่า ตรวจเปลี่ยนเลน คู่โซลูชัน PPP ถูกสุด นอกจากนี้ กับ PPP เทคนิค พฤติกรรมขับขี่ไม่ปลอดภัยทั้งหมดพบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
กุญแจสำคัญในการตรวจจับการซ้อมรบเลนเปลี่ยนแปลงประสบความสำเร็จกับระบบนำทางเป็นความถูกต้องย่อยเมตรสำหรับการประเมินอัตราเร่งแนวขวาง นอกจากนี้เทคนิคจุดที่แม่นยำการวางตำแหน่ง (PPP) ถูกนำมาใช้สำหรับการตรวจสอบยานพาหนะโดยไม่จำเป็นต้องฐานการแก้ไขสถานีเป็นเทคนิค RTK (เฟสความถี่คู่รับ GNSS) [6] ระดับความแม่นยำค่อนข้างอยู่ในระดับเดียวกับผลที่ได้จากการแก้ปัญหา RTK ใน study5 ก่อนหน้านี้โดยไม่มีสถานีฐานอ้างอิง มันสามารถสรุปได้ว่าการตรวจหาการเปลี่ยนแปลงช่องทางจัดทำวิธีการแก้ปัญหา PPP เป็นไปได้ นอกจากนี้ยังมี PPP เทคนิคทั้งหมดพฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยสามารถตรวจพบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
กุญแจไปสู่ความสำเร็จ เลนเปลี่ยนกลยุทธ์การตรวจสอบกับระบบนำทางความถูกต้องเครื่องวัดย่อยประมาณเร่งด้านข้าง นอกจากนี้ แม่นยำตำแหน่งจุดเทคนิค ( PPP ) มาใช้เพื่อตรวจจับยานพาหนะโดยไม่ต้องมีสถานีฐานแก้ไขเป็นเทคนิคฝนทอง ( เฟสสองความถี่ที่ผู้ให้บริการรับ GNSS ) [ 6 ]ระดับความแม่นยำค่อนข้างในระดับเดียวกันกับผลที่ได้จากการแก้ปัญหาใน study5 ฝนทองก่อนหน้าการอ้างอิงโดยสถานี สรุปได้ว่า การเปลี่ยนเลน PPP กลยุทธ์โซลูชั่นที่สุด นอกจากนี้ กับพรรคพลังประชาชนเทคนิค พฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยอาจจะทั้งหมดที่ตรวจพบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: