In India, the wood is used for rail

In India, the wood is used for railroad sleepers and the construction of furniture, wagons, and buildings.
The wood is resistant to waterlogging and therefore is valuable for the construction of boats. Archaeological remains of Lagerstroemia speciosa wood dating to 7500 years ago illustrate the resistance of this species, with the cellulose in the fiber walls and heavily lignified cell walls still remaining intact. The bark is thin and easily injured. A tea produced from the leaves of Lagerstroemia speciosa is currently available.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในอินเดีย ใช้ไม้หมอนรถไฟและการก่อสร้างเฟอร์นิเจอร์ รถบรรทุก และอาคารไม้ทนต่อการ waterlogging และดังนั้น จึงมีคุณค่าสำหรับการก่อสร้างของเรือ ซากโบราณสถานของตะแบกกระท่อมไม้ไป 7500 ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นถึงความต้านทานของสายพันธุ์นี้ กับเซลลูโลสในผนังไฟเบอร์และผนังเซลล์ lignified หนักยังคงเหมือนเดิม เปลือกบาง และได้รับบาดเจ็บได้ง่าย เป็นชาที่ผลิตจากใบของอินทนิลมีอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในประเทศอินเดีย, ไม้ที่ใช้สำหรับการไม้หมอนรถไฟและการก่อสร้างของเฟอร์นิเจอร์เกวียนและอาคาร.
เป็นไม้ที่ทนต่อน้ำขังและดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่มีคุณค่าสำหรับการก่อสร้างของเรือ ซากโบราณสถานของ Lagerstroemia speciosa ไม้สืบมาถึง 7500 ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นถึงความต้านทานของสายพันธุ์นี้ที่มีเซลลูโลสในผนังไฟเบอร์และผนังเซลล์ lignified อย่างหนักที่ยังเหลืออยู่เหมือนเดิม เปลือกบางและได้รับบาดเจ็บได้อย่างง่ายดาย ชาที่ผลิตจากใบอินทนิลน้ำที่มีอยู่ในปัจจุบัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในอินเดีย เป็นไม้ที่ใช้สำหรับหมอนทางรถไฟและการก่อสร้างของอาคาร , เฟอร์นิเจอร์เกวียนและ .ไม้ทนน้ำขังและดังนั้นจึงมีคุณค่าสำหรับการก่อสร้างของเรือ โบราณสถานของอินทนิลน้ำไม้เดท 500 ปีที่ผ่านมาแสดงความต้านทานของสายพันธุ์นี้ ด้วยเซลลูโลสในผนังไฟเบอร์ และหนัก lignified ผนังเซลล์ยังคงเหมือนเดิม เปลือกจะบาง และสามารถได้รับบาดเจ็บ เป็นชาที่ผลิตจากใบอินทนิลน้ำ ปัจจุบันเป็นใช้ได้