In 2006 ,the won rose in value by a

In 2006 ,the won rose in value by about 7 percent against the U.S. dollar. A stronger won means that Hyundai and Kia vehicles sold in the United States for dollars are recorded at a lower value when translated back into won, which has hurt the financial performance of both companies, In 2006, despite rising unit sales, profits at Hyundai fell 35 percent, and those at Kia fell some 94 percent. Kia had to sell 15 cars on average in the United States in 2006 to make the same amount of revenue and profit that it got from 14 cars in 2005.If the won continues to gain in value against the dollar going forward, as many analysts predict, Hundai and Kia may be forced to abandon their low-price strategy ,and start to raise prices in the United States.
The possibility that the won will continue to strengthen against the dollar and other major currencies is also a spur to increasing output outside of Korea. Hyundai opened its first U.S. automobile plant in Montgomery, Alabama, in 2005 ,and recently announced plans to build and engine plant close by Kia too, is expanding its presence in the United States as a hedge against adverse currency movements. In 2006, he company broke ground on a U.S. manufacturing plan in Georgia. The plant was opened in 2009.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 2549 ชนะโรสมูลค่า โดยประมาณร้อยละ 7 ดอลลาร์สหรัฐฯ ชนะ แข็งหมายความ ว่า รถยนต์ฮุนไดและเกียขายในสหรัฐอเมริกาสำหรับดอลลาร์เป็นบันทึกที่ค่าต่ำเมื่อแปลชนะ ซึ่งมีประสิทธิภาพทางการเงินของบริษัททั้งสอง 2549 แม้มีการขายต่อหน่วยเพิ่มขึ้น เจ็บ กลับกำไรที่ฮุนไดลดลง 35 เปอร์เซ็นต์ และผู้ที่เกียลดลงร้อยละ 94 บาง Kia ได้ขายรถยนต์ 15 เฉลี่ยในสหรัฐอเมริกาในปี 2549 เพื่อให้ยอดเงินเดียวกันของรายได้และกำไรที่จะได้จากรถ 2005.If ชนะ ยังคงได้รับค่าดอลลาร์ไป 14 ขณะที่นักวิเคราะห์หลายคนคาดการณ์ Hundai Kia อาจถูกบังคับให้ละทิ้งกลยุทธ์ราคาต่ำของพวกเขา และเริ่มโก่งราคาในสหรัฐอเมริกาความเป็นไปได้ที่จะชนะจะยังคงหนุนดอลลาร์และสกุลเงินหลักอื่นๆ เป็นเดือยเพื่อเพิ่มผลผลิตภายนอกประเทศเกาหลี ฮุนไดเปิดโรงงานรถยนต์สหรัฐฯ เป็นครั้งแรกในมอนท์โก อลาบามา ในปี 2005 และเพิ่ง ประกาศแผนการสร้าง และปิดโรงงานเครื่องยนต์ โดย Kia มากเกินไป ขยายสถานะของตนในสหรัฐอเมริกาเป็นการป้องกันการเคลื่อนไหวของสกุลเงินที่ร้าย ในปี 2549 บริษัทเขายากจนพื้นวางแผนผลิตสหรัฐฯ ในจอร์เจีย เปิดโรงงานในปี 2552

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2006 ได้รับรางวัลเพิ่มขึ้นในค่าโดยประมาณร้อยละ 7 เทียบกับดอลลาร์สหรัฐ วอนแข็งแรงหมายความว่าฮุนไดและเกียรถที่ขายในสหรัฐอเมริกาดอลลาร์จะถูกบันทึกมูลค่าที่ลดลงเมื่อแปลงกลับเข้ามาได้รับรางวัลซึ่งได้รับผลกระทบประสิทธิภาพทางการเงินของทั้งสอง บริษัท ในปี 2006 แม้จะมีการเพิ่มขึ้นของยอดขายผลกำไรที่ลดลงฮุนได ร้อยละ 35 และผู้ที่เกียลดลงบางส่วนร้อยละ 94 Kia ต้องขาย 15 คันโดยเฉลี่ยในประเทศสหรัฐอเมริกาในปี 2006 ที่จะทำให้จำนวนเงินเดียวกันของรายได้และกำไรที่ได้จาก 14 คันใน 2005.If วอนยังคงได้รับค่าเทียบกับดอลลาร์ก้าวไปข้างหน้าในขณะที่นักวิเคราะห์หลายคนคาดการณ์ , Hundai และเกียอาจถูกบังคับให้ละทิ้งกลยุทธ์ราคาต่ำของพวกเขาและเริ่มที่จะขึ้นราคาในประเทศสหรัฐอเมริกา
เป็นไปได้ที่ได้รับรางวัลจะยังคงสร้างความเข้มแข็งเทียบกับดอลลาร์และสกุลเงินอื่น ๆ ที่สำคัญยังเป็นแรงกระตุ้นที่จะเพิ่มผลผลิตด้านนอกของ เกาหลี ฮุนไดเปิดโรงงานรถยนต์เป็นครั้งแรกของสหรัฐในมอนต์กอเมอลาบามาในปี 2005 และเพิ่งประกาศแผนการที่จะสร้างและโรงงานเครื่องยนต์ใกล้ Kia เกินไปมีการขยายการแสดงตนในประเทศสหรัฐอเมริกาเป็นป้องกันความเสี่ยงกับการเคลื่อนไหวของสกุลเงินที่ไม่พึงประสงค์ ในปี 2006 บริษัท เขาแตกบนพื้นแผนการผลิตของสหรัฐในรัฐจอร์เจีย พืชที่ถูกเปิดในปี 2009

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 2006 จะเพิ่มขึ้นในมูลค่าประมาณร้อยละ 7 เมื่อเทียบกับดอลลาร์สหรัฐ ที่แข็งแกร่งจะหมายความว่า Hyundai และ Kia รถยนต์ที่ขายในสหรัฐอเมริกาดอลลาร์จะถูกบันทึกในค่าต่ำเมื่อแปลกลับไปเป็น วอน ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพทางการเงินของทั้ง 2 บริษัท ในปี 2006 แม้จะเพิ่มขึ้นหน่วยการขาย กำไรที่ Hyundai ลดลง 35 เปอร์เซ็นต์ และผู้ที่เกียล้มบาง 94 เปอร์เซ็นต์เกีย ต้องขายรถได้ 15 คัน โดยเฉลี่ยในสหรัฐอเมริกาในปี 2006 เพื่อให้ปริมาณที่เท่ากันของรายได้และกำไรที่ได้จาก 14 คัน ในปี 2005 ถ้าจะยังคงเพิ่มขึ้นในค่าเมื่อเทียบกับดอลลาร์ต่อไป ขณะที่นักวิเคราะห์หลายคนคาดการณ์ hundai เกียอาจถูกบังคับให้ละทิ้งของพวกเขากลยุทธ์ราคาต่ำ และเริ่มที่จะขึ้นราคาในสหรัฐอเมริกา .
ความเป็นไปได้ที่วอนจะยังคงเสริมสร้างกับเงินดอลลาร์และสกุลเงินหลักอื่น ๆยังเป็นกระตุ้นการส่งออกนอกเกาหลี ฮุนไดเปิดตัวแรกของโรงงานรถยนต์ใน Montgomery , Alabama , ในปี 2005 และเพิ่งประกาศแผนการที่จะสร้างและพืชเครื่องยนต์ใกล้เกียด้วยขยายการแสดงตนในสหรัฐอเมริกาเป็นป้องกันการเคลื่อนไหวของสกุลเงินที่ไม่พึงประสงค์ ในปี 2006 บริษัท เขาทำลายพื้นดินในสหรัฐอเมริกาผลิตวางแผนในจอร์เจีย พืชที่ถูกเปิดในปี 2009