A computerised system such as CHART

A computerised system such as CHART has not yet been developed for rigid
pavements. Nonetheless, the aim of the procedure in this instance must be to
accurately record all relevant features observed, be that the condition of the carriageway itself or related matters such as drainage or earthworks problems.
HD 29/94 (DoT, 1994a) provides guidance on how the information from
visual surveys should be interpreted. A summary of these interpretations is given
in Tables 9.1 and 9.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบคอมพิวเตอร์เช่นแผนภูมิได้ไม่ได้รับการพัฒนาสำหรับงวดทางเท้า กระนั้น มีจุดมุ่งหมายของขั้นตอนนี้ต้องการสามารถบันทึกคุณลักษณะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่สังเกต เป็นที่สภาพของถนนที่ติดเองหรือเรื่องที่เกี่ยวข้องเช่นปัญหาการระบายน้ำหรือชั้นดินHD 29/94 (DoT, 1994a) ให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีที่ข้อมูลจากสำรวจภาพควรจะตีความ สรุปตีความเหล่านี้ได้ในตารางที่ 9.1 และ 9.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบคอมพิวเตอร์เช่น CHART
ยังไม่ได้รับการพัฒนาสำหรับการแข็งทางเท้า
อย่างไรก็ตามจุดมุ่งหมายของขั้นตอนในกรณีนี้จะต้องเป็นไปอย่างถูกต้องบันทึกคุณลักษณะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดสังเกตเห็นได้ว่าสภาพของถนนตัวเองหรือเรื่องที่เกี่ยวข้องเช่นการระบายน้ำหรือมีปัญหาที่กำแพง.
HD 29/94 (dot, 1994a) ให้คำแนะนำเกี่ยวกับ
วิธีการที่ข้อมูลจากการสำรวจภาพควรจะตีความ บทสรุปของการตีความเหล่านี้จะได้รับในตารางที่ 9.1 และ 9.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นระบบคอมพิวเตอร์ เช่น แผนภูมิที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาให้แข็ง
ฟุตบาท อย่างไรก็ตาม เป้าหมายของกระบวนการในอินสแตนซ์นี้ต้อง

ถูกต้องบันทึกทั้งหมดที่เกี่ยวข้องคุณสมบัติสังเกตได้ว่าสภาพของเลนตัวเอง หรือ ที่เกี่ยวข้องกับเรื่อง เช่น ปัญหาการระบายน้ำหรือมูลดิน .
HD 29 / 94 ( จุด 1994a ) ให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการที่ข้อมูลจาก
การสำรวจภาพควรจะตีความ บทสรุปของการตีความเหล่านี้จะได้รับ
ตาราง 9.1 และ 9.2