แม้ว่าสายการบินต้นทุนต่ำได้รับประโยชน์อย่างมากจากการกระตุ้น
และการสร้างความต้องการใหม่ที่พวกเขามีแนวโน้มที่จะเบี่ยงเบนความสนใจจากผู้โดยสาร
สายการบินดั้งเดิมบนเส้นทางการแข่งขัน มันเป็นที่สังเกตว่า lowecost
สายการบินที่สนามบินเบลเกรดได้อย่างแน่นอนมีมาก
ผลกระทบต่อสายการบินแบบดั้งเดิมที่มีการปรับกลยุทธ์ของพวกเขา
บนเส้นทางที่เฉพาะเจาะจงในการสั่งซื้อเพื่อรักษาตำแหน่งทางการตลาดของพวกเขา สำหรับ
ตัวอย่างเช่นตั๋วออนไลน์ที่ถูกที่สุดไปยังกรุงเวียนนาก่อนการมาถึงของ
Niki เป็น EUR 217 ที่นำเสนอโดยเจทแอร์เวย์และสายการบินออสเตรีย
ความต้องการสำหรับเที่ยวบินของทั้งสองสายการบินได้รับอันตรายสาหัส
โดยราคาตั๋วต่ำที่นำเสนอโดย Niki ดังนั้นเจทแอร์เวย์ส
และสายการบินออสเตรียที่เหมาะเคาน์เตอร์กลยุทธ์ที่นำเสนอ
ราคาพิเศษจาก EUR 99 หลังจากนั้นไม่นาน Niki หยุดดำเนินการที่
สนามบินเบลเกรดที่จุดเริ่มต้นของเดือนมีนาคม 2013, สายการบินออสเตรีย '
ตั๋วถูกที่สุดไปยังกรุงเวียนนาก็ขึ้นไป EUR 150