We can’t talk about the history of

We can’t talk about the history of the Rat Rod movement without talking about the touring exhibit that made it possible.

In 1993, Craig Stecyk –– the writer and photographer who basically introduced the world to the Venice Beach Dog Town and Z-Boys with his Skateboarder magazine articles in the Seventies –– curated an exhibit at the Laguna Art Museum entitled “Kustom Kulture: Von Dutch, Ed “Big Daddy” Roth, Robert Williams & Others.”

The exhibit, for the first time, brought the work of the original Low Brow artists to light in a legitimate gallery setting. Looking back from the end of the first decade of the new millenium, it seems crazy to think that pinstripers and Rat Fink and custom paint guys and poster artists didn’t get gallery play. But in the early Nineties, Ed Roth and Von Dutch and other artists of car culture had been virtually forgotten. Hell, ‘car culture’ wasn’t even a common term yet. Von Franco, long-time Low Brow artist/hotrodder/friend, remembers seeing Ed Roth selling t-shirts out of the back of his mini-truck at car shows in the Eighties. A far cry from his coronation since his passing in 2001.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราไม่พูดถึงประวัติของการเคลื่อนไหวหนูรอดไม่พูดแสดงจักรยานทัวร์ริ่งที่ทำในปี 1993, Craig Stecyk – –นักเขียนและช่างภาพโดยทั่วไปโลกนำไปเมืองเวนิสบีชสุนัขและ Z-ชายกับบทความของนิตยสาร Skateboarder ความ – – curated งานนิทรรศการที่ลากูน่าพิพิธภัณฑ์ศิลปะสิทธิ์ " Kustom Kulture: ดัตช์ฟอน Ed "พ่อใหญ่"รอด โรเบิร์ตวิลเลียมส์ และอื่น ๆ "การจัดแสดง ครั้งแรก นำผลงานของศิลปินต่ำคิ้วเดิมไฟในเก็บที่ถูกต้องตามกฎหมาย มองย้อนกลับจากปลายของทศวรรษแรกของมิลเลนเนียมใหม่ เหมือนบ้าคิดว่า pinstripers และหนู Fink และพวกสีแบบกำหนดเอง และโปสเตอร์ศิลปินไม่ได้เล่นเก็บ แต่ใน Nineties ต้น Ed รอด และฟอนดัตช์ และศิลปินอื่น ๆ วัฒนธรรมรถแล้วแทบลืม Hell 'รถวัฒนธรรม' ยังไม่ได้คำทั่วไปยัง ฟอนฝรั่งเศส นานคิ้วต่ำ ศิลปิน/hotrodder/เพื่อน จดจำเห็น Ed รอดขายเสื้อจากด้านหลังของรถบรรทุกของเขามินิที่แสดงรถยนต์ในอันดับ ร้องไกลจากฉัตรมงคลของเขาตั้งแต่เขาโตในปีค.ศ. 2001

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราไม่สามารถพูดคุยเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของการเคลื่อนไหวของก้านหนูโดยไม่ต้องพูดเกี่ยวกับการจัดแสดงการเดินทางที่ทำให้มันเป็นไปได้. ในปี 1993 เครก Stecyk - นักเขียนและช่างภาพที่โดยทั่วไปแนะนำให้โลกรู้จักเวนิสบีชหมาเมืองและ Z-เด็ก กับ Skateboarder บทความในนิตยสารของเขาในยุค - curated จัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ศิลปะลากูน่าชื่อ "Kustom Kulture: ฟอนดัตช์, เอ็ด" บิ๊กแดดดี้ "โรทโรเบิร์ตวิลเลียมส์และอื่น ๆ ." จัดแสดงเป็นครั้งแรกที่นำการทำงาน จากเดิมที่ศิลปินคิ้วต่ำกับแสงในบรรยากาศที่แกลเลอรี่ที่ถูกต้อง มองย้อนกลับไปจากปลายทศวรรษแรกของสหัสวรรษใหม่ดูเหมือนว่าบ้าที่จะคิดว่า pinstripers และหนูตำรวจและพวกสีที่กำหนดเองและศิลปินโปสเตอร์ไม่ได้รับเล่นแกลเลอรี่ แต่ในยุคต้นเอ็ดรอ ธ ฟอนดัตช์และศิลปินอื่น ๆ ของวัฒนธรรมการใช้รถได้รับการลืมความจริง นรก 'วัฒนธรรมรถ' ไม่ได้แม้แต่คำสามัญที่ยัง ฟอนฝรั่งเศสเวลานานศิลปินคิ้วต่ำ / HoTRoDDeR / เพื่อนจำได้ว่าเห็นเอ็ดโรทขายเสื้อยืดออกมาจากด้านหลังของรถบรรทุกขนาดเล็กของเขาที่แสดงให้เห็นในรถแปด หนทางไกลจากพิธีบรมราชาภิเษกของเขาตั้งแต่เขาผ่านในปี 2001

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราไม่สามารถพูดคุยเกี่ยวกับประวัติของหนูคันเคลื่อนไหวโดยไม่ต้องพูดถึงทัวร์จัดแสดงที่ทำให้มันเป็นไปได้

ใน 1993 , เคร็ก stecyk ––นักเขียนและช่างภาพที่โดยทั่วไปแนะนำโลกที่หาดเวนิส หมาเมือง และ z-boys ด้วยสเก็ตบอร์ดนิตยสารบทความในยุค–– curated นิทรรศการศิลปะที่ลากูน่า พิพิธภัณฑ์เรื่อง " kustom kulture : Von ดัตช์เอ็ด " พ่อใหญ่ " ร็อธ , โรเบิร์ตวิลเลียม&ผู้อื่น "

จัดแสดงเป็นครั้งแรก ที่นำผลงานของศิลปินคิ้วต่ำแสงในที่ถูกต้องตามกฎหมาย แกลเลอรี่ การตั้งค่า มองย้อนจากปลายทศวรรษแรกของสหัสวรรษใหม่ เหมือนคนบ้าที่คิดว่า pinstripers และหนูฟินและพวกสีที่กำหนดเองและโปสเตอร์ศิลปินไม่ได้รับแกลเลอรี่เล่น แต่ในยุคก่อนเอ็ด Roth และ Von ดัตช์และศิลปินอื่น ๆของวัฒนธรรมรถยนต์ได้รับแทบลืม นรก ' วัฒนธรรม ' รถไม่ใช่คำทั่วไปเลย ฟอน ฟรังโก้ , เป็นเวลานานต่ำคิ้ว / ศิลปิน hotrodder / เพื่อน จำได้ว่าเห็นเอ็ดโรทขายเสื้อยืดออกมาจากด้านหลังของรถบรรทุกขนาดเล็ก รถของเขาที่แสดงในยุค 80 เป็นหนทางไกลจากพิธีราชาภิเษกของเขาตั้งแต่ผ่านของเขาในปี 2001