Finally there is Kyusha style and K

Finally there is Kyusha style and Kyusha-kai. This simply translates as Japanese classic car. In a lot of cases this means it is an old car modified with some small fender flares, has been lowered and a new set rims under it. Even within the Kyusha world, there are a number of different styles that encapsulates this sub-culture.
With a lot of European tuning there seems to be a certain to-do list for your car to be classed as a certain style. Within Japan there seems to be a lot freer flowing vibe and personal interpretation into what a style really is. And they range from mild street cars to extravagant builds where you can’t even tell the original model of the car. This is why you see such a diverse collection of GC210 Skylines, Z10 Soarers and infinite varieties of the Toyota GX71 chassis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สุดท้าย มีลักษณะ Kyusha และ Kyusha-ไก่ นี้ก็แปลเป็นรถคลาสสิกที่ญี่ปุ่น คลังที่ได้รับการลดลงซึ่งหมายความว่าเป็นรถเก่าปรับเปลี่ยนกับบางกันชนเล็ก flares กรณีจำนวนมาก และขอบล้อชุดใหม่ภายใต้ แม้ในโลก Kyusha มีจำนวนของลักษณะที่แตกต่างกันที่ encapsulates วัฒนธรรมย่อยนี้มีจำนวนมากของยุโรปปรับ มีน่าจะ เป็นบางรายการสำหรับรถของคุณให้เป็น classed เป็นแบบบาง ในญี่ปุ่น มีน่าจะ มากมายไหล freer วิปและล่ามส่วนตัวในลักษณะใดเป็นจริง และพวกเขาช่วงจากถนนรถอ่อนสร้างแบบที่คุณไม่สามารถจะบอกรูปแบบเดิมของรถ นี่คือเหตุผลที่คุณเห็นเช่นทีม GC210 Skylines, Z10 Soarers และพันธุ์แชสซีโตโยต้า GX71 อนันต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในที่สุดก็มีสไตล์และ Kyusha Kyusha ไก่ นี้ก็แปลว่ารถคลาสสิกของญี่ปุ่น มากในกรณีนี้หมายความว่ามันเป็นรถเก่าที่มีการปรับเปลี่ยนบางพิทักษ์เปลวขนาดเล็กได้รับการลดลงและขอบชุดใหม่ภายใต้มัน แม้จะอยู่ในโลก Kyusha มีจำนวนที่แตกต่างกันของรูปแบบที่ห่อหุ้มนี้วัฒนธรรมย่อย.
มีจำนวนมากของการปรับแต่งยุโรปดูเหมือนว่าจะมีบางรายการที่ต้องทำสำหรับรถของคุณจะได้รับการจัดเป็นรูปแบบบางอย่าง ภายในญี่ปุ่นดูเหมือนว่าจะมีจำนวนมากไหลกลิ่นอายอิสระและการตีความส่วนบุคคลเป็นสิ่งที่จริงๆเป็นรูปแบบหนึ่ง และพวกเขาช่วงจากถนนคันอ่อนเพื่อสร้างความฟุ่มเฟือยที่คุณไม่สามารถแม้แต่จะบอกรูปแบบเดิมของรถ นี่คือเหตุผลที่คุณเห็นเช่นคอลเลกชันที่มีความหลากหลายของ GC210 Skylines, Z10 Soarers และพันธุ์ที่ไม่มีที่สิ้นสุดของโตโยต้า GX71 ตัวถัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในที่สุดก็มีสไตล์และ kyusha kyusha ไค นี่ก็แปลว่ารถคลาสสิคญี่ปุ่น ในหลายกรณีซึ่งหมายความว่ามันเป็นรถเก่า ดัดแปลงกับ flares Fender ขนาดเล็กที่ได้รับการปรับและชุดใหม่ขอบภายใต้มัน แม้ว่าภายในโลก kyusha มีจำนวนของรูปแบบที่แตกต่างกันที่ห่อหุ้มนี้
ซับวัฒนธรรมมีมากของยุโรป การปรับแต่งจะมีรายการหนึ่งสำหรับรถของคุณที่จะได้รับการจัดว่าเป็นลักษณะที่แน่นอน ในญี่ปุ่นดูเหมือนจะมากและไหล freer Vibe บุคคลตีความในสิ่งที่สไตล์จริงๆ และพวกเขาช่วงจากอ่อนเพื่อสร้างรถยนต์ถนนฟุ่มเฟือยที่คุณไม่สามารถแม้แต่จะบอกแบบเดิมของรถนี่คือเหตุผลที่คุณเห็นเช่นคอลเลกชันที่หลากหลายของ gc210 Skylines , ซอฟต์แวร์ soarers และพันธุ์ที่ไม่มีที่สิ้นสุดของตัวถังโตโยต้า gx71 .