In 2012, growth in ton–miles performed by maritime
transportation increased by 4.2 per cent, down from
4.9 per cent in 2011. Bulk commodities, namely
minerals and raw materials, accounted for nearly three
quarters of the total ton–miles performed in 2012
(figure 1.4). The five major dry bulks (that is, coal, iron
ore, grain, bauxite/alumina and phosphate rock) are
the main engine of growth, with ton–miles increasing
by 6.6 per cent, as compared with 6.1 per cent for
minor bulks, 3.9 per cent for other dry cargo including
containerized trade, 2.4 per cent for oil and petroleum
products, and 0.7 per cent for gas. Much of the growth
was driven by a rapid (11.8 per cent) increase in coal
ton–miles, followed by growth generated by grain and
iron-ore trades with ton–miles growing by 6.2 per cent
and 4.1 per cent, respectively.
ใน 2012 , การเจริญเติบโตในตัน–ไมล์ โดยการขนส่งทางทะเล
เพิ่มขึ้น 4.2 เปอร์เซ็นต์ , ลดลงจาก
4.9 ร้อยละใน 2011 กลุ่มสินค้าโภคภัณฑ์ ได้แก่
แร่ธาตุและวัตถุดิบ คิดเป็นเกือบสามในสี่ของทั้งหมด
ตัน–ไมล์แสดงใน 2012
( รูปที่ 1 ) ห้าสาขาบริการ bulks ( นั่นคือ ถ่านหิน แร่เหล็ก
, เม็ด , แร่อะลูมิเนียม / อะลูมินา และหินฟอสเฟต )
เครื่องยนต์หลักของการเจริญเติบโตกับตัน - ไมล์เพิ่ม
6.6 เปอร์เซ็นต์ , เมื่อเทียบกับ 6.1 ร้อยละ
รอง bulks , 3.9 เปอร์เซ็นต์สำหรับสินค้าบริการอื่น ๆรวมถึง
การค้า containerized 2.4 ร้อยละของน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
, และ 0.7 เปอร์เซ็นต์ สำหรับก๊าซ มากของการเจริญเติบโต
ถูกขับเคลื่อนโดยรวดเร็ว ( ร้อยละ 11.8 ) เพิ่มในถ่านหิน
ตัน–ไมล์ ตามมาด้วยการสร้างเมล็ดและ
โดยแร่เหล็กธุรกิจการค้ากับตัน ) เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 6.2 ไมล์
และ 4.1 เปอร์เซ็นต์ ตามลำดับ
การแปล กรุณารอสักครู่..
