Bangkok receives water from three p

Bangkok receives water from three primary sources: rain, north water, and backwater
from the south due to the sea level. These sources contribute to the flooding problem in the city
every year. After a couple hours of heavy rain, several roads look pretty much like canals packed
with paralyzed cars. In many houses, beside cars, small boats are prepared in their garages as
optional vehicles even though these houses are located far away from the water. Land
subsidence has exacerbated the problem, rendering portions of the city lower than the river itself.
At present, the city is partially protected by embankments raised by the Bangkok Metropolitan
Administration (BMA) on riverside streets. Water which overflows these barriers is removed by
large mechanical pumps and returned to the main river. Recent proposals have ranged from
construction of gigantic polders akin to those in Netherlands, to a system of dikes and pumps, to
large suburban reservoirs to store flood water for use during the dry season. Many streets were
to be raised to keep water out of one side, which would fire up a dispute between people who live
within and who live outside the flood protection area because the difference between being
flooded and no flooded is just a distance across a street. Each scheme requires a substantial investment and the creation of a comprehensive water management master plan.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรุงเทพมหานครได้รับน้ำจาก 3 แหล่งหลัก: ฝนตก น้ำเหนือ และนี่จากใต้เนื่องจากระดับน้ำทะเล แหล่งเหล่านี้ส่วนหนึ่งของปัญหาน้ำท่วมในเมืองทุกปี หลังจากฝนตกหนักสองสามชั่วโมง ถนนหลายดูสวยมากเหมือนคลองที่บรรจุมีอัมพาตรถ ในบ้านหลายหลัง ด้านข้างรถยนต์ เรือขนาดเล็กได้จัดทำในอู่ซ่อมรถของพวกเขาเป็นยานพาหนะเสริมแม้ว่าบ้านนี้อยู่ห่างจากน้ำ ที่ดินหินมีเลวร้ายปัญหา แสดงบางส่วนของเมืองที่ต่ำกว่าแม่ตัวเองปัจจุบัน เมืองมีบางส่วนป้องกัน โดยทำนบขึ้น โดยมหานครจัดการ (BMA) บนถนนริมแม่น้ำ น้ำที่มีความยาวเกินอุปสรรคเหล่านี้จะถูกเอาออกโดยเครื่องกลขนาดใหญ่ปั๊ม และส่งกลับไปยังแม่น้ำหลัก ข้อเสนอล่าสุดมีอยู่ในช่วงจากก่อสร้างของ polders ขนาดใหญ่เหมือนกับในประเทศเนเธอร์แลนด์ ระบบปั๊ม และแนวการอ่างเก็บน้ำชานเมืองขนาดใหญ่เพื่อเก็บน้ำท่วมสำหรับใช้ในฤดูแล้ง หลายถนนจะขึ้นไปทำให้น้ำจากด้านหนึ่ง ซึ่งไฟจะขึ้นเป็นข้อโต้แย้งระหว่างผู้ที่อาศัยอยู่ภายใน และที่อยู่นอกพื้นที่ป้องกันน้ำท่วมเนื่องจากความแตกต่างระหว่างการน้ำท่วม และน้ำท่วมไม่เป็นเพียงระยะข้ามถนน แต่ละแผนต้องลงทุนพบและสร้าง plan.2 หลักการจัดการน้ำที่ครอบคลุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรุงเทพมหานครได้รับน้ำจากสามแหล่งที่มาหลัก:
ฝนน้ำเหนือและน้ำนิ่งจากทางทิศใต้อันเนื่องมาจากระดับน้ำทะเล
แหล่งข้อมูลเหล่านี้นำไปสู่ปัญหาน้ำท่วมในเมืองทุกปี
หลังจากสองสามชั่วโมงจากฝนตกหนักถนนหลายดูสวยมากเช่นคลองเต็มไปด้วยรถยนต์เป็นอัมพาต ในบ้านหลายหลังข้างรถยนต์,
เรือขนาดเล็กที่มีการจัดทำในโรงรถของพวกเขาเป็นยานพาหนะทางเลือกแม้ว่าบ้านเหล่านี้จะอยู่ห่างไกลจากน้ำ
ที่ดินทรุดตัวได้เลวร้ายปัญหาการแสดงผลบางส่วนของเมืองที่ต่ำกว่าแม่น้ำตัวเอง.
ในปัจจุบันเมืองที่ได้รับการคุ้มครองบางส่วนจากเขื่อนเพิ่มขึ้นโดยกรุงเทพมหานครบริหารธุรกิจ (กทม) บนถนนริมแม่น้ำ น้ำที่ล้นอุปสรรคเหล่านี้จะถูกลบออกจากปั๊มกลขนาดใหญ่และส่งกลับไปยังแม่น้ำสายหลัก ข้อเสนอที่ผ่านมาตั้งแต่มีการก่อสร้างลุ่มขนาดใหญ่คล้ายกับผู้ที่อยู่ในประเทศเนเธอร์แลนด์เพื่อระบบการทำงานของเขื่อนและปั๊มเพื่ออ่างเก็บน้ำชานเมืองขนาดใหญ่เพื่อเก็บน้ำน้ำท่วมสำหรับการใช้งานในช่วงฤดูแล้ง ถนนหลายคนได้รับการเลี้ยงดูเพื่อให้น้ำออกมาจากด้านใดด้านหนึ่งซึ่งจะยิงขึ้นความขัดแย้งระหว่างคนที่อาศัยอยู่ภายในและที่อาศัยอยู่นอกพื้นที่ป้องกันน้ำท่วมเพราะความแตกต่างระหว่างที่ถูกน้ำท่วมและไม่ถูกน้ำท่วมเป็นเพียงระยะทางฝั่งตรงข้ามถนนได้ แต่ละโครงการต้องมีการลงทุนที่สำคัญและสร้างการบริหารจัดการน้ำที่ครอบคลุมหลัก plan.2

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กรุงเทพฯ ได้รับน้ำจาก 3 แหล่งหลัก : ฝน เหนือน้ำ และน้ำนิ่ง
จากทางใต้จากระดับน้ําทะเล แหล่งที่มาเหล่านี้มีส่วนร่วมกับปัญหาอุทกภัยในเมือง
ทุกปี หลังจากสองชั่วโมง ฝนตกหนัก ถนนหลายดูสวยมากเช่นคลองบริการ
กับเป็นอัมพาต รถยนต์ ในบ้านหลายข้างรถยนต์ เรือขนาดเล็กที่เตรียมไว้ในโรงรถของพวกเขาเป็น
ยานพาหนะตัวเลือกแม้ว่าบ้านเหล่านี้อยู่ห่างไกลจากน้ำ แผ่นดินทรุด
มี exacerbated ปัญหาการแสดงผลบางส่วนของเมืองต่ำกว่าแม่น้ำเอง .
ปัจจุบัน เมืองได้รับการคุ้มครองบางส่วนจากเขื่อนเพิ่มขึ้น โดยกรุงเทพมหานคร ( กทม. )
) บนถนนริมแม่น้ำ น้ำที่ล้น อุปสรรคเหล่านี้จะถูกเอาออกโดย
ปั๊มเครื่องจักรกลขนาดใหญ่และกลับไปที่แม่น้ำหลัก ข้อเสนอล่าสุดอยู่ระหว่าง
สร้างยักษ์ที่ลุ่มคล้ายกับผู้ที่อยู่ในเนเธอร์แลนด์ กับระบบของเขื่อน และอ่างเก็บน้ำชานเมืองใหญ่ ปั๊ม

เก็บน้ำเพื่อใช้ในฤดูแล้ง ถนนหลายสายถูก
ต้องยกเก็บน้ำจากด้านใดด้านหนึ่ง ซึ่งจะไล่ขึ้นข้อพิพาทระหว่างผู้คนที่อาศัยอยู่
ภายใน และผู้ที่อาศัยอยู่นอกพื้นที่ ป้องกันน้ำท่วม เพราะความแตกต่างระหว่างถูกน้ำท่วมและไม่ท่วม
เป็นเพียงระยะทางข้ามถนน แต่ละโครงการต้องมีการลงทุนที่สำคัญและการสร้างที่ครอบคลุมการจัดการน้ำ 2
แผนแม่บท