By measurement and analysis of the noise along Wuhan Guangzhou express การแปล - By measurement and analysis of the noise along Wuhan Guangzhou express ไทย วิธีการพูด

By measurement and analysis of the

By measurement and analysis of the noise along Wuhan Guangzhou express railway, conclusions as follows can be educed: all of the noise on the boundary alongside express railway line measure up to GB12525; during the measurement, to those buildings in 2 noise environment functional area, day-time noise measures up to GB3096-93 hardly on the boundary of functional area, night-time noise goes beyond the limit, night-time burst noise goes beyond the limit badly (more than 18.4 dB(A)); the more train density, the more noise pollution to the buildings along express railway, to those buildings in 2 noise environment functional area, whether the day time noise can measure up to GB3096-93 is a question, and along with the delay of train finishing business, night-time noise goes beyond the limit longer time and higher value; noise barriers preferably reduce burst noise on the boundary alongside express railway line, and can reduce equivalent continuous A-weighted sound pressure level(Leq) too, so it is fit for the buildings near express railway line; noise barriers about 2-3 meters high only have a little effect to the noise of functional area, and have little effect to 2-3 floors' noise of functional area.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
โดยการวัดและวิเคราะห์สัญญาณรบกวนตามฮั่นกวางเจารถไฟด่วน บทสรุปดังสามารถจะ educed: ทั้งหมดของเสียงบนขอบข้างรถไฟด่วนสายวัดขึ้นไป GB12525 ระหว่างวัด อาคารเหล่านั้นในพื้นที่ทำงานสภาพแวดล้อม 2 เสียง เสียงรบกวนเวลาวันวัดขึ้นไป GB3096-93 แทบบนขอบเขตของพื้นที่ทำงาน เสียงรบกวนเวลากลางคืนไปเกินขีดจำกัด เสียงระเบิดเวลากลางคืนไปเกินขีดจำกัดดี (กว่า 18.4 dB(A)) ยิ่งฝึกความหนาแน่น มลพิษทางเสียงเพิ่มเติมในอาคารทางด่วนรถไฟ อาคารที่บริเวณ 2 เสียงสภาพแวดล้อมการทำงาน ไม่ว่าวันเวลาที่เสียงสามารถวัดค่าไป GB3096-93 เป็นคำถาม และพร้อมกับการหน่วงเวลาของรถไฟที่จบธุรกิจ เสียงรบกวนเวลากลางคืนไปเกินขีดจำกัดเวลานานและค่าสูง อุปสรรครบกวนควรลดเสียงระเบิดบนขอบเขตควบคู่ไปกับรถไฟด่วนสาย และสามารถลด level(Leq) เทียบเท่าต่อเนื่องถ่วงน้ำหนักแบบ A ความดันเสียงเกินไป เพื่อให้พอสำหรับอาคารใกล้รถไฟด่วนสาย อุปสรรคเสียงสูงประมาณ 2-3 เมตรเท่านั้นมีผลน้อยเสียงของพื้นที่ทำงาน และมีน้อยผลเสียง 2-3 ชั้นของพื้นที่ทำงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
โดยการวัดและการวิเคราะห์ของเสียงพร้อมหวู่ฮั่นกว่างโจวรถไฟด่วนสรุปดังต่อไปนี้สามารถ educed: ทุกภาคของเสียงที่ชายแดนควบคู่ไปกับทางรถไฟสายวัดด่วนถึง GB12525 นั้น ระหว่างวัดกับอาคาร 2 ผู้ที่อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีเสียงรบกวนพื้นที่ใช้สอยเสียงวันเวลามาตรการถึง GB3096-93 แทบจะไม่เกี่ยวกับขอบเขตของพื้นที่การทำงาน, เสียงในเวลากลางคืนไปเกินขีด จำกัด สัญญาณรบกวนในเวลากลางคืนระเบิดไปเกินขีด จำกัด ไม่ดี (มากกว่า 18.4 dB (A)); ความหนาแน่นมากขึ้นรถไฟมลพิษทางเสียงมากขึ้นในอาคารพร้อมรถไฟด่วนไปยังอาคารผู้ที่อยู่ในสภาพแวดล้อมที่ 2 เสียงรบกวนพื้นที่การทำงานไม่ว่าจะเป็นเสียงวันเวลาสามารถวัดได้ถึง GB3096-93 เป็นคำถามและพร้อมกับความล่าช้าของการรถไฟการตกแต่ง ธุรกิจเสียงรบกวนในเวลากลางคืนไปเกินขีด จำกัด เวลานานและความคุ้มค่าสูงกว่า; กำแพงเสียงควรลดเสียงระเบิดที่ชายแดนควบคู่ไปกับทางรถไฟสายด่วนและสามารถลดอย่างต่อเนื่องเทียบเท่าน้ำหนักระดับความดันเสียง (Leq) เกินไปดังนั้นจึงเป็นที่เหมาะสำหรับอาคารที่อยู่ใกล้กับทางรถไฟสายด่วน; ปัญหาและอุปสรรคที่เกี่ยวกับเสียงคลื่นสูง 2-3 เมตรเพียง แต่มีผลเพียงเล็กน้อยต่อเสียงของพื้นที่การทำงานและมีผลเพียงเล็กน้อยต่อเสียงชั้น 2-3 ของพื้นที่ใช้สอย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
โดยการวัดและวิเคราะห์เสียงตามหวู่ฮั่นสถานีรถไฟกวางโจวด่วนสรุปดังต่อไปนี้สามารถ educed : รบกวนทั้งหมดในขอบเขตพร้อมกับบริการรถไฟเส้นวัดได้ถึง gb12525 ; ในการวัด ที่อาคาร 2 เสียงในสภาพแวดล้อมการทำงานพื้นที่ วัน เวลา ในการ gb3096-93 เสียงแทบจะในขอบเขตของพื้นที่การทำงาน เสียงเวลาตอนกลางคืนไปเกินขีดจำกัด กลางคืนเวลาเสียงระเบิดไปเกินมาก ( มากกว่า 18.4 dB ( A ) ) ; เพิ่มเติมรถไฟหนาแน่น ยิ่งมลพิษทางเสียงต่ออาคารพร้อมบริการรถไฟ ที่อาคาร 2 เสียงในสภาพแวดล้อมการทำงานในพื้นที่ ไม่ว่าวันเวลาที่เสียงสามารถวัดได้ถึง gb3096-93 มีคำถาม และพร้อมกับการฝึกจบ บี ซื้อคืน , เสียงเวลานอกเหนือเวลา จำกัด อีกต่อไป และมูลค่าที่สูงขึ้น โดยลดอุปสรรคเสียงระเบิดเสียงในขอบเขตพร้อมกับบริการรถไฟสาย และสามารถลดระดับความดันเสียง ( เทียบเท่าอย่างต่อเนื่อง a-weighted leq ) ด้วย ดังนั้นมันจะเหมาะสำหรับอาคาร ใกล้ บริการรถไฟสาย เสียงสูงประมาณ 2-3 เมตร และ มี แต่ ผลเล็กน้อยกับเสียงของพื้นที่ใช้สอยและได้ผลน้อย 2-3 ชั้น เสียงของพื้นที่ทำงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: