dimensions, grid sensitivity studie

dimensions, grid sensitivity studies were not undertaken for all
cases. The maximum numerical error to be expected in the numerical
calculations of air flow and pressure drop through the air leakage
geometry is estimated as i.e. 2.1% which is the more important
direction of flow i.e. Z in the normal plane to the leak. At this point
no present experimental validation has been done but the authors
feel ample evidence has been provided in Section 2 on the reasonable
accuracy of prediction of this model from previous published
work.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มิติ การศึกษาความไวของเส้นตารางไม่ undertaken สำหรับทั้งหมดได้กรณี ข้อผิดพลาดตัวเลขสูงสุดต้องถูกคาดหวังในตัวเลขคำนวณการไหลของอากาศและแรงดันปล่อยผ่านรั่วอากาศเรขาคณิตเป็นประมาณเช่น 2.1% ซึ่งเป็นสำคัญทิศทางของกระแสที่ Z เช่นในเครื่องบินปกติไปการรั่วไหล จุดนี้ไม่ตรวจสอบทดลองอยู่แล้วแต่ผู้เขียนหลักฐานเพียงพอรู้สึกมีการในส่วนที่ 2 ความเหมาะสมความถูกต้องของการคาดการณ์ของแบบจำลองนี้จากการเผยแพร่ทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มิติการศึกษาความไวตารางไม่ได้ดำเนินการทุก
กรณี ข้อผิดพลาดที่เป็นตัวเลขสูงสุดที่จะคาดหวังในเชิงตัวเลข
การคำนวณของการไหลของอากาศและความดันลดลงผ่านรั่วไหลของอากาศ
เรขาคณิตเป็นที่คาดกันว่าเป็นเช่น 2.1% ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญมากกว่า
ทิศทางการไหลของ IE Z ในระนาบปกติที่จะรั่วไหล ณ จุดนี้
ไม่มีการตรวจสอบการทดลองในปัจจุบันได้รับการดำเนินการ แต่ผู้เขียน
รู้สึกว่าหลักฐานเพียงพอที่ได้รับการบัญญัติไว้ในมาตราที่ 2 ในที่เหมาะสม
ถูกต้องของการคาดการณ์ของรุ่นนี้จากการตีพิมพ์ก่อนหน้า
การทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มิติตารางความไวศึกษาไม่ดำเนินการทั้งหมดกรณี ตัวเลขสูงสุดข้อผิดพลาดได้ในตัวเลขการคำนวณการไหลของอากาศและความดันตกผ่านอากาศรั่วเรขาคณิตคือประมาณ 2.1% ซึ่งเป็นสำคัญทิศทางการไหลเช่น Z ในเครื่องปกติจะรั่ว ณจุดนี้ไม่มีปัจจุบันทดลองตรวจสอบได้ แต่ผู้เขียนรู้สึกว่าหลักฐานเพียงพอที่ได้รับในส่วนที่ 2 ที่สมเหตุสมผลความถูกต้องของการพยากรณ์ของรุ่นนี้ จากก่อนหน้านี้ที่ตีพิมพ์งาน