5. DiscussionWhile the evaluation r

5. Discussion
While the evaluation results for the Vessel TRIAGE method indicate
a broad agreement among various stakeholder groups, further
studies on its theoretical validity and its practical use are recommended
for future research. Especially evaluations in SAR exercises
and analysis of feedback from actual use in maritime distress situations,
accounting for the perspectives of the various actors, would
be valuable for further establishing credibility of the method, or for
making adjustments to the proposed system. In this context, it
should be noted that the validity of medical triage systems is an
ongoing research area, even for well-established triage systems
such as the Manchester Triage system (Parenti et al., 2014; van
der Wulp, 2010). Future research concerning the method could
also address the crew’s willingness to use the method in actual distress
situations given other concerns (e.g. financial losses due to
possible reputational damage after reporting a maritime incident)
and strategies to train ship crew and SAR operators to use the
method.
Notwithstanding the desirability of more practical feedback
about the method in exercises or actual maritime distress situations,
the method already has implications to organizational practice
and has led to further technological developments. First,
Finnish maritime SAR organizations and shipping companies are
currently planning to perform simulator exercises to test the Vessel
TRIAGE method in practical settings. Steps are taken to implement
the method in SAR responders’, shipboard and shipping
company emergency response procedures. Second, Finnish maritime
authorities are taking steps to propose the method to be
included in the IAMSAR manual through international legislative

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5. สนทนาในขณะที่ผลการประเมินสำหรับวิธีการ TRIAGE เรือระบุข้อตกลงสิ่งในหมู่ต่าง ๆ ผิ เพิ่มเติมศึกษาเกี่ยวกับความถูกต้องของทฤษฎีและการใช้งานที่แนะนำสำหรับการวิจัยในอนาคต โดยเฉพาะการประเมินใน SAR การออกกำลังกายและการวิเคราะห์ข้อเสนอแนะจากการใช้จริงในสถานการณ์ภาวะการเดินเรือบัญชีสำหรับมุมมองของนักแสดงต่าง ๆ จะมีประโยชน์สำหรับการ สร้างความน่าเชื่อถือ ของวิธีการทำการปรับปรุงระบบนำเสนอ ในบริบทนี้ มันควรสังเกตว่า มีความถูกต้องของระบบ triage ทางการแพทย์พื้นที่วิจัย แม้สำหรับระบบ triage ดีขึ้นเช่นระบบ Triage แมนเชสเตอร์ (Parenti et al. 2014 รถตู้der Wulp, 2010) อาจเกี่ยวข้องกับวิธีการวิจัยในอนาคตยัง อยู่ยินดีที่ลูกเรือจะใช้วิธีในความทุกข์จริงสถานการณ์ให้ความกังวลอื่น ๆ (เช่นการเงินขาดทุนจากการชื่อเสียงเสียหายหลังจากการรายงานเหตุการณ์การเดินเรือ)และกลยุทธ์ในการฝึกอบรมเรือลูกเรือและผู้ปฏิบัติงาน SAR การใช้การวิธีการแม้จะปรารถนาความคิดเห็นที่ปฏิบัติมากขึ้นเกี่ยวกับวิธีการในการออกกำลังกายหรือทุกข์ทางทะเลจริงสถานการณ์วิธีการแล้วมีผลกระทบต่อการปฏิบัติขององค์กรและนำไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยีเพิ่มเติม ครั้งแรกองค์กร SAR ทะเลฟินแลนด์และบริษัทจัดส่งวางแผนการออกกำลังกายจำลองเพื่อทดสอบเรือวิธีการ TRIAGE ในปฏิบัติการตั้งค่า ขั้นตอนนำมาใช้วิธีการใน SAR ผู้ตอบสนองเหตุการณ์ของ ระบบ และจัดส่งขั้นตอนฉุกเฉินของบริษัท วินาที ฟินแลนด์ทางทะเลเจ้าหน้าที่จะดำเนินการเพื่อเสนอวิธีการที่จะรวมอยู่ในคู่มือ IAMSAR ผ่านกฎหมายระหว่างประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5. การอภิปราย
ในขณะที่ผลการประเมินสำหรับวิธีการเรือ Triage ระบุ
ข้อตกลงในวงกว้างในกลุ่มผู้มีส่วนได้เสียต่างๆต่อ
การศึกษาเกี่ยวกับความถูกต้องของทฤษฎีและการใช้งานจริงของมันมีการแนะนำ
สำหรับการวิจัยในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประเมินผลในการออกกำลังกาย SAR
และการวิเคราะห์ข้อเสนอแนะจากการใช้งานจริงในสถานการณ์ความทุกข์ทางทะเล,
การบัญชีสำหรับมุมมองของนักแสดงต่าง ๆ ที่จะ
เป็นประโยชน์ต่อการสร้างความน่าเชื่อถือของวิธีการหรือ
การปรับระบบที่เสนอ ในบริบทนี้มัน
ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าความถูกต้องของระบบ triage แพทย์เป็น
พื้นที่วิจัยอย่างต่อเนื่องแม้สำหรับดีขึ้นระบบ triage
เช่นระบบแมนเชสเตอร์ Triage (Parenti et al, 2014;. แวน
เดอร์ Wulp 2010) การวิจัยในอนาคตเกี่ยวกับวิธีการที่จะ
ยังอยู่ที่ความตั้งใจของลูกเรือที่จะใช้วิธีการที่อยู่ในความทุกข์ที่เกิดขึ้นจริง
สถานการณ์ที่ได้รับความกังวลอื่น ๆ (เช่นการสูญเสียทางการเงินเนื่องจากการ
เสียหายชื่อเสียงที่สุดหลังจากการรายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทางทะเล)
และกลยุทธ์ในการฝึกอบรมลูกเรือของเรือและ SAR ผู้ประกอบการที่จะใช้
วิธีการ .
แม้จะมีความปรารถนาของข้อเสนอแนะในทางปฏิบัติมากขึ้น
เกี่ยวกับวิธีการในการออกกำลังกายที่เกิดขึ้นจริงหรือสถานการณ์ความทุกข์เดินเรือ
วิธีการที่มีอยู่แล้วมีผลกระทบกับการปฏิบัติขององค์กร
และได้นำไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยีต่อไป แรก
ฟินแลนด์ Maritime องค์กร SAR และ บริษัท จัดส่ง
กำลังวางแผนที่จะดำเนินการออกกำลังกายจำลองเพื่อทดสอบเรือ
วิธี Triage ในการตั้งค่าการปฏิบัติ ขั้นตอนจะถูกนำไปใช้
วิธีการในการตอบสนอง SAR 'เรือและการจัดส่ง
ขั้นตอนการตอบสนองของ บริษัท ในกรณีฉุกเฉิน ประการที่สองการเดินเรือฟินแลนด์
เจ้าหน้าที่กำลังดำเนินการเพื่อนำเสนอวิธีการที่จะ
รวมอยู่ในคู่มือการ IAMSAR ผ่านการออกกฎหมายต่างประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 . การอภิปรายในขณะที่ผลการประเมินผู้ป่วยวิธีแสดงเรือข้อตกลงระหว่างกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างๆ ในวงกว้าง เพิ่มเติมการศึกษาความตรงของทฤษฎีและการปฏิบัติของการใช้แนะนําสำหรับงานวิจัยในอนาคต โดยเฉพาะการประเมินผลใน SAR แบบฝึกหัดและวิเคราะห์ความคิดเห็นจากใช้งานจริงในสถานการณ์ทุกข์ทางทะเลการบัญชีสำหรับมุมมองของตัวละครต่าง ๆ จะมีค่าสำหรับเพิ่มเติมการสร้างความน่าเชื่อถือของวิธีการ หรือทำการปรับปรุงระบบ . ในบริบทนี้ควรสังเกตว่า ความถูกต้องของระบบที่สำคัญทางการแพทย์คือพื้นที่วิจัยอย่างต่อเนื่อง แม้ทางระบบที่ดีขึ้นเช่น แมนเชสเตอร์ ทางระบบ ( parenti et al . , 2014 ; ฟานเดอร์ wulp , 2010 ) อนาคตของการวิจัยเกี่ยวกับวิธีการสามารถยังที่อยู่ของลูกเรือความเต็มใจที่จะใช้วิธีในความทุกข์ที่แท้จริงสถานการณ์ที่ได้รับความกังวลอื่น ๆ ( เช่นสูญเสียทางการเงินเนื่องจากความเสียหายด้านชื่อเสียงที่สุดหลังจากการรายงานเหตุการณ์ทางทะเลและกลยุทธ์ในการฝึกอบรมผู้ประกอบการเรือและลูกเรือ SAR เพื่อใช้วิธีแม้จะมีความจริงมากขึ้น ความคิดเห็นเกี่ยวกับวิธีในการออกกำลังกายหรือจริงทะเลทุกข์สถานการณ์วิธีการได้รับผลกระทบต่อการปฏิบัติขององค์กรและได้นำไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยี ครั้งแรกฟินแลนด์องค์กรและ บริษัท ขนส่งทางทะเล .กำลังวางแผนที่จะดำเนินการแบบฝึกหัดจำลองเพื่อทดสอบเรือวิธีที่สำคัญในการตั้งค่าการปฏิบัติ ขั้นตอนที่ถ่ายใช้วิธีการตอบสนองใน SAR " shipboard และการขนส่งขั้นตอนการตอบสนองฉุกเฉินของบริษัท ที่สอง , ฟินแลนด์ทางทะเลเจ้าหน้าที่จะมีขั้นตอนในการเสนอวิธีการเป็นรวมอยู่ในคู่มือ iamsar ผ่านทางกฎหมายระหว่างประเทศ