Because maglev train is fast, low c

Because maglev train is fast, low consumption, environmental protection, safety, etc., so prospects. Normal conducting maglev train up to 400-500 km / h, the superconducting maglev train up to 500-600 km / hour. Its high speed make it from 1000 to 1500 km travel distance between superior than the fly. With no wheels, no friction and other factors, it is more than the most advanced high-speed trains saving 30%. 500 km / h speed, the per seat / kilometer aircraft energy consumption of 1/3 to 1/2, than the car 30% less energy. Because there is no wheel-rail contact, vibration, good comfort, for vehicles and rail maintenance costs are greatly reduced. Maglev trains run without friction with the track, the noise is very low. Its magnetic field strength is very low, and the earth's magnetic field rather, far below appliances. As a result of electric drive, avoiding the burning oil to coal pollution brought along. Maglev trains are generally 4.5 m above the ground or climb through elevated hills, mountains trenching avoiding damage to the ecological environment. Maglev trains run on the rails, the fire safety standards implemented by the aircraft configuration. It stretched out like the bottom compartment of the two rows of curved arms, clinging to the rail, absolutely impossible to derail. Train driven by fixed rails on both sides of the electromagnetic flow within the same region of the electromagnetic flow the same intensity and it was impossible a few more trains moving at different speeds or opposite phenomenon, thereby excluding or train rear-end collision is possible.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต่ำเนื่องจากโทรทัศน์เป็นอย่างรวดเร็ว ใช้ อนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย อื่น ๆ เพื่อให้ลูกค้า ปกติทำโทรทัศน์ถึง 400-500 km/h รถไฟพลังแม่เหล็ก superconducting รถไฟถึง 500-600 km/ชั่วโมง ความเร็วสูงให้จาก 1000 1500 km เดินระหว่างห้องกว่าจะบิน ล้อไม่มี ไม่มีแรงเสียดทาน และ ปัจจัยอื่น ๆ มันเป็นรถไฟความเร็วสูงขั้นสูงสุดที่บันทึก 30% มากกว่า ความเร็ว 500 km/h ที่ต่อหน่วย / กิโลเมตรเครื่องบินของ 1/3 1/2 มากกว่า 30% รถน้อยกว่าพลังงานการใช้พลังงาน เนื่องจากมีเป็นไม่ติดต่อล้อรถไฟ สั่นสะเทือน สบายดี สำหรับยานพาหนะและบำรุงรักษาทางรถไฟ ต้นทุนเป็นอย่างมากลดลง รถไฟรถไฟพลังแม่เหล็กทำงาน โดยไม่มีแรงเสียดทานมีการติดตาม เสียงรบกวนจะต่ำมาก ความแรงของสนามแม่เหล็กฟิลด์จะต่ำมาก และโลกของแม่เหล็กฟิลด์ ค่อนข้างไกลใต้เครื่อง จากไดรฟ์ไฟฟ้า หลีกเลี่ยงน้ำมันถ่านหินมลพิษนำตามเขียน รถไฟรถไฟพลังแม่เหล็กเป็น 4.5 เมตรเหนือพื้นดิน หรือปีนผ่านภูเขาสูง trenching หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมระบบนิเวศภูเขา รถไฟรถไฟพลังแม่เหล็กที่วิ่งบนราง มาตรฐานความปลอดภัยไฟที่นำมาใช้ โดยการกำหนดค่าเครื่องบิน มันยืดออกเช่นช่องล่างของแขนโค้ง ติดรถไฟ อย่างไป derail สองแถว รถไฟที่ขับเคลื่อนด้วยคงรางทั้งสองด้านของกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าในภูมิภาคเดียวกันกระแสไฟฟ้าความเข้มเดียวกัน และมีไม่กี่ที่ย้าย ที่ความเร็วแตกต่างกัน หรือตรง ข้ามปรากฏการณ์ทางรถไฟเพิ่มมากขึ้น เพื่อรวมหรือรถไฟ rear-end ชนได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพราะรถไฟ maglev เป็นไปอย่างรวดเร็วการบริโภคต่ำ, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมความปลอดภัยและอื่น ๆ เพื่อให้ลูกค้า maglev การดำเนินการฝึกอบรมตามปกติได้ถึง 400-500 กิโลเมตร / ชั่วโมง, maglev ยิ่งยวดในการฝึกอบรมได้ถึง 500-600 กิโลเมตร / ชั่วโมง ความเร็วสูงของมันทำให้ 1000-1500 ระยะการเดินทางระหว่างกมดีกว่าทันที ที่ไม่มีล้อไม่มีแรงเสียดทานและปัจจัยอื่น ๆ ก็จะมากขึ้นกว่ารถไฟความเร็วสูงที่ทันสมัย​​ที่สุดประหยัด 30% 500 กิโลเมตรความเร็ว / ชั่วโมง / กิโลเมตรการบริโภคพลังงานต่อที่นั่งเครื่องบิน 1/3 1/2 กว่ารถพลังงาน 30% น้อยกว่า เพราะไม่มีการติดต่อล้อรถไฟสั่นสะเทือนความสะดวกสบายที่ดีสำหรับรถและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาทางรถไฟมีการลดลงอย่างมาก รถไฟ Maglev ทำงานโดยไม่มีแรงเสียดทานที่มีแทร็คเสียงที่ต่ำมาก ความเข้มของสนามแม่เหล็กของมันอยู่ในระดับต่ำมากและสนามแม่เหล็กของโลกค่อนข้างต่ำกว่าเครื่องใช้ไฟฟ้า เป็นผลมาจากไดรฟ์ไฟฟ้าหลีกเลี่ยงการเผาไหม้น้ำมันมลพิษถ่านหินมาพร้อม รถไฟ Maglev มักจะมี 4.5 เมตรเหนือพื้นดินหรือปีนผ่านเนินเขาสูงภูเขาร่องหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อสภาพแวดล้อมระบบนิเวศ รถไฟ Maglev วิ่งบนรางที่มาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยดำเนินการโดยการกำหนดค่าเครื่องบิน มันยืดออกเช่นช่องด้านล่างของสองแถวของแขนโค้งยึดมั่นกับรถไฟเป็นไปไม่ได้อย่างยิ่งที่จะตกราง รถไฟขับเคลื่อนด้วยรางคงที่ทั้งสองด้านของกระแสไฟฟ้าภายในภูมิภาคเดียวของการไหลแม่เหล็กไฟฟ้าความเข้มเดียวกันและมันเป็นไปไม่ได้ที่รถไฟอีกสองสามที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันหรือปรากฏการณ์ตรงข้ามจึงไม่รวมหรือรถไฟท้ายการปะทะกันเป็นไปได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพราะรถไฟเร็วต่ำ , การบริโภค , การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม , ความปลอดภัย ฯลฯ ดังนั้นโอกาส ปกติการรถไฟถึง 400-500 กม. / H , อะตอม รถไฟถึง 500-600 กม. / ชั่วโมง ความเร็วสูงทำจาก 1000 ถึง 1500 km ระยะทางการเดินทางระหว่างกว่าแมลงวัน ไม่มีล้อไม่มีแรงเสียดทาน และปัจจัยอื่น ๆมันเป็นมากกว่าที่ทันสมัยที่สุดรถไฟความเร็วสูงประหยัด 30% 500 km / h ความเร็วต่อที่นั่ง / กิโลเมตร เครื่องบินพลังงาน 1 / 3 ถึง 1 / 2 กว่ารถ 30 % ใช้พลังงานน้อยกว่า เพราะไม่มีล้อแยกติดต่อ การสั่นสะเทือนที่ดี , ความสะดวกสบายสำหรับยานพาหนะและการบำรุงรักษาทางรถไฟ ค่าใช้จ่ายจะลดลงอย่างมาก แม็กเลฟรถไฟวิ่งโดยไม่เสียดสีกับแทร็คเสียงต่ำมากความแรงของสนามแม่เหล็กต่ำมากและสนามแม่เหล็กโลกค่อนข้างไกลด้านล่างเครื่องใช้ ผลของการขับเคลื่อนไฟฟ้า หลีกเลี่ยงการเผาน้ำมันถ่านหินมลพิษพามา แม็กเลฟรถไฟโดยทั่วไป 4.5 เมตรเหนือพื้นดิน หรือปีนผ่านเนินสูง , ภูเขา trenching หลีกเลี่ยงความเสียหายให้กับสิ่งแวดล้อมนิเวศวิทยา แม็กเลฟรถไฟวิ่งบนรางรถไฟไฟความปลอดภัยมาตรฐานที่ใช้โดยอากาศยาน การตั้งค่า มันยืดออกเหมือนช่องด้านล่างของแถวสองแขนโค้ง เกาะติดรถไฟเป็นไปไม่ได้อย่างแน่นอนที่จะตกรางซ่อมรางรถไฟขับเคลื่อน โดยทั้งสองด้านของกระแสแม่เหล็กไฟฟ้าภายในภูมิภาคเดียวกันของกระแสคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าความเข้มเดียวกันและมันเป็นไปไม่ได้อีกรถไฟเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันหรือตรงกันข้ามปรากฏการณ์จึงไม่รวมหรือรถไฟท้ายชนเป็นไปได้ .