The air-gap needs to be as small as

The air-gap needs to be as small as possible to have a better thrust and
efficiency.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้องตามไปได้ที่จะมีการกระตุกดีกว่าช่องว่างอากาศ และประสิทธิภาพการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ช่องว่างอากาศจะต้องมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่จะมีแรงผลักดันที่ดีกว่าและมีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ช่องว่างอากาศต้องมีขนาดเล็กที่สุดมีแรงผลักดันและประสิทธิภาพดีกว่า
.