The Japan Railway Construction Tran

The Japan Railway Construction Transport and Technology Agency has a policy of transforming freight lines
into lines for both freight and passengers or into passenger only lines. For example, the Aonami Line (Nagoya
Seaside High Speed Railway) from Nagoya to Inaei was transferred in 2004 from freight traffic to passenger
traffic. In 2007 the Osaka Higashi Line South Section (Osaka Soto-Kanjo Railway) from Hanaten to Kyuhoji
opened. The Osaka Higashi Line North Section, Osaka Soto Kanjo Railway (Shin-Osaka-Hanaten) should be
opened by 2018. Osaka Higashi line was previously a freight dedicated line.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ญี่ปุ่นรถไฟก่อสร้างขนส่งและเทคโนโลยีหน่วยงานได้มีนโยบายเปลี่ยนบรรทัดค่าขนส่งเป็นบรรทัด สำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร หรือผู้โดยสารเฉพาะบรรทัด ตัวอย่าง Aonami บรรทัด (นาโกย่าริมทะเลสูงความเร็วรถไฟ) จากนาโกย่าเพื่อ Inaei ถูกถ่ายโอนในปี 2004 จากการจราจรขนส่งกับผู้โดยสารจราจร ในปี 2007 โอซาก้าฮิงาชิบรรทัดใต้ส่วน (โอซาก้า Soto Kanjo รถไฟ) จาก Hanaten เพื่อ Kyuhojiเปิด ส่วนเหนือบรรทัดของฮิงาชิโอซาก้า โอซาก้า Soto Kanjo รถไฟ (ชินโอซาก้า Hanaten) ควรจะได้เปิด โดย 2018 รายการฮิงาชิโอซาก้าถูกก่อนหน้านี้บรรทัดค่าขนส่งเฉพาะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟญี่ปุ่นขนส่งการก่อสร้างและเทคโนโลยีสำนักงานมีนโยบายในการเปลี่ยนสายการขนส่งสินค้า
ในสายสำหรับทั้งการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารหรือเป็นผู้โดยสารสายเท่านั้น ตัวอย่างเช่นสาย aonami (นาโกย่า
ซีไซด์รถไฟความเร็วสูง) จากนาโกย่าจะ Inaei ถูกย้ายในปี 2004 จากการจราจรการขนส่งสินค้าไปยังผู้โดยสาร
จราจร ในปี 2007 โอซาก้าฮิกาชิเส้นใต้มาตรา (โอซาก้าโซโต-Kanjo รถไฟ) จาก Hanaten เพื่อ Kyuhoji
เปิด สายโอซาก้าฮิกาชิเหนือมาตราโอซาก้าโซโต Kanjo รถไฟ (Shin-Osaka-Hanaten) ควรจะ
เปิดออกโดยปี 2018 โอซาก้าฮิกาชิบรรทัดก่อนหน้านี้การขนส่งสินค้าสายทุ่มเท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริษัทรถไฟญี่ปุ่นสร้างเทคโนโลยีและการขนส่งได้มีนโยบายเปลี่ยนสายการขนส่ง
สายทั้งการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร หรือเป็นเฉพาะผู้โดยสารสาย ตัวอย่างเช่น aonami เส้น ( นาโกย่า
ริมทะเลรถไฟความเร็วสูง ) จากนาโกย่าไป inaei ถูกย้ายในปี 2004 จากการจราจรขนส่งผู้โดยสาร
การจราจรในปี 2007 ส่วนโอซาก้า Higashi สายใต้ ( โอซาก้า โซโต kanjo รถไฟ ) จาก hanaten เพื่อ kyuhoji
เปิด โอซาก้า Higashi บรรทัดส่วนทิศตะวันตกเฉียงเหนือ โอซาก้า โซโต kanjo สถานีรถไฟชินโอซาก้า hanaten ) ควรจะ
เปิดโดย 2018 . โอซาก้า Higashi บรรทัดก่อนหน้านี้ค่าขนส่งเฉพาะบรรทัด