But the facts finding we had in turbo inlet hose are full with dust pa การแปล - But the facts finding we had in turbo inlet hose are full with dust pa ไทย วิธีการพูด

But the facts finding we had in tur

But the facts finding we had in turbo inlet hose are full with dust particles and impeller Grey/black mark are indication foreign debris entry into the cylinders during load.operating condition. Continuous contamination will had severe wear and tear on the cylinders liners/ Pistons and rings.End result consequences is excessive blowby developed from engine breather/ Dipstick and oil filler cap.Prolong continuous operating the engine will further develop High oil consumption issues. In addition ECM will not be any logged events code for issues on dusted entry.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
แต่ข้อเท็จจริงหาเรามีท่อทางเข้าเทอร์โบเต็มไป ด้วยฝุ่นละออง และใบพัดเทา/ดำทำเครื่องหมายบ่งชี้สิ่งแปลกปลอมเข้าสู่ถังที่ระหว่างเงื่อนไข load.operating ปนเปื้อนต่อเนื่องจะมีการสึกหรออย่างรุนแรงบนขอบถัง / ลูกสูบและแหวน ผลปลายผลมีมากเกินไป blowby พัฒนามาจากเครื่องยนต์ระบายความร้อน / หมวกก้านวัดน้ำมันและฟิลเลอร์ ยืดต่อเนื่องการการทำงานของเครื่องยนต์จะพัฒนาปัญหาปริมาณการใช้น้ำมันสูงขึ้น นอกจากนี้ ECM จะเป็นรหัสเหตุการณ์ล็อกไว้สำหรับปัญหาในรายการอันดับ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
แต่ข้อเท็จจริงหาที่เรามีในท่อน้ำเข้าเทอร์โบที่เต็มไปด้วยฝุ่นละอองและใบพัดสีเทา / สีดำเป็นเครื่องหมายบ่งชี้รายการเศษต่างประเทศเข้าสู่กระบอกสูบในช่วงสภาพ load.operating การปนเปื้อนอย่างต่อเนื่องจะมีการสวมใส่และการฉีกขาดอย่างรุนแรงในถังสมุทร / ลูกสูบและ rings.End ผลที่ตามมาคือผล blowby มากเกินไปที่พัฒนามาจากชีวิต / เครื่องยนต์ Dipstick และฟิลเลอร์น้ำมัน cap.Prolong อย่างต่อเนื่องในการดำเนินงานของเครื่องยนต์ต่อไปจะพัฒนาปัญหาการบริโภคน้ำมันที่สูงขึ้น นอกจาก ECM จะไม่ใด ๆ ที่บันทึกเหตุการณ์รหัสสำหรับปัญหาเกี่ยวกับการเข้าปัดฝุ่น
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
แต่ข้อเท็จจริงหาเราได้ในท่อขาเข้า เทอร์โบ ที่เต็มไปด้วยฝุ่นละออง และใบพัดสีเทา / สีดำเครื่องหมายบ่งชี้เศษต่างประเทศเข้าสู่กระบอกสูบในช่วง load.operating เงื่อนไข การปนเปื้อนอย่างต่อเนื่องจะได้สวมใส่และการฉีกขาดอย่างรุนแรงกระบอกสูบ liners / ลูกสูบและแหวน ผลสุดท้ายก็ blowby มากเกินไปที่พัฒนาจากเครื่องยนต์ และน้ำมันเติมเพราะหมวกชนิดลม / ยืดอย่างต่อเนื่องงานเครื่องยนต์จะพัฒนาปัญหาการบริโภคน้ำมันสูง นอกจากนี้ ECM จะไม่มีการบันทึกกิจกรรมรหัสปัญหาฝุ่นเข้า
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: