Poor service sets back taxi fare hi

Poor service sets back taxi fare hike
A 5% rise in taxi fares will not occur this year as complaints over bad service, including drivers rejecting
passengers, show no sign of stopping.

Though the most recent transport survey found most passengers were satisfied with the services, "other people continue to make complaints through mass and social media," said Deputy Transport Minister Ormsin Chivapruck, insisting officials need to consider more information before approving the increase.

The information includes fuel costs, drivers' incomes, the impact of higher fares on passengers and taxi service quality, which is a key criterion for the approval.

The Land Transport Department set a condition where 70% of passengers interviewed must be happy with the services if the new rate is to take effect.

Taxi drivers, who have requested the fare hike since earlier this year, were in a jubilant mood when they saw the 71% approval rate revealed by a survey of taxi customers in Bangkok and neighbouring provinces as well as customers at Don Mueang and Suvarnabhumi airports.

But ongoing complaints

have prompted the department to carefully consider "whether the sample group is reliable and whether their size is enough to be a deciding factor", Mr Ormsin said.

Department chief Sanit Phromwong said earlier the numbers in the survey are raw data. He expects his department will finish analysing all information concerning people's satisfaction with taxi services next year.

A policy to increase taxi fares had been initiated during the term of former transport minister ACM Prajin Juntong. The ministry wanted to increase the fare rate by 13% but divided the hike into two phases – an initial 8% rise which took effect in December last year and another 5% to be granted after improvement in taxi services.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บริการดีกำหนดยกขึ้นค่าโดยสารรถแท็กซี่ขึ้นค่าโดยสารรถแท็กซี่ 5% จะเกิดปีนี้เป็นการร้องเรียนผ่านดี รวมทั้งโปรแกรมควบคุมที่จำเป็น ผู้โดยสาร แสดงป้ายห้ามหยุด แม้ว่าการสำรวจการขนส่งล่าสุดพบผู้โดยสารส่วนใหญ่มีความพึงพอใจกับบริการ "คนอื่นต่อไปทำการร้องเรียนผ่านสื่อมวลชน และสังคม กล่าวว่า ขนส่งรมช. Ormsin Chivapruck, insisting เจ้าหน้าที่ต้องพิจารณาข้อมูลเพิ่มเติมก่อนที่จะอนุมัติเพิ่มขึ้น ข้อมูลมีต้นทุนเชื้อเพลิง การควบคุมรายได้ ผลกระทบของค่าโดยสารสูงกว่าผู้โดยสารและรถแท็กซี่บริการคุณภาพ ซึ่งเป็นเงื่อนไขสำคัญสำหรับการอนุมัติการ กรมขนส่งที่ดินตั้งเงื่อนไขที่ 70% ของผู้โดยสารที่สัมภาษณ์ต้องมีความสุขกับบริการถ้าอัตราใหม่มีผล แท็กซี่ ที่ได้ร้องขออาหารเดินป่าตั้งแต่ต้นปีนี้ ได้อารมณ์ jubilant เมื่อเห็นอัตราอนุมัติ 71% ที่เปิดเผย โดยการสำรวจของลูกค้ารถแท็กซี่ในกรุงเทพมหานคร และจังหวัดเพื่อนลูกค้าที่สนามบินดอนเมืองและสุวรรณภูมิ ร้องเรียนอย่างต่อเนื่องแต่ มีให้แผนกการใคร่ครวญ "ว่าเป็นที่เชื่อถือได้ของกลุ่มตัวอย่างและขนาดของพวกเขาเป็นเพียงพอเป็น ปัจจัย deciding" นาย Ormsin กล่าวว่า Phromwong สนิทหัวหน้าภาควิชากล่าวก่อนหน้านี้หมายเลขในแบบสำรวจเป็นข้อมูลดิบ เขาคาดว่า ฝ่ายเขาจะเสร็จสิ้นการวิเคราะห์ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับประชาชนความพึงพอใจกับบริการแท็กซี่ปีถัดไป นโยบายการเพิ่มค่าโดยสารรถแท็กซี่มีการเริ่มต้นในระหว่างระยะเวลาการขนส่งอดีตรัฐมนตรีโรงแรมจุน Prajin พลอากาศ กระทรวงที่ต้องการเพิ่มอัตราค่าโดยสาร 13% แต่เดินป่าแบ่งเป็น 2 ขั้นตอนการเริ่มต้น 8% เพิ่มขึ้นซึ่งมีผลในเดือนธันวาคมปีที่แล้วและอีก 5% จะได้รับหลังจากการปรับปรุงในบริการแท็กซี่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บริการไม่ดีชุดกลับแท็กซี่ไป
เพิ่มขึ้น 5% ในอัตราค่าโดยสารแท็กซี่จะไม่เกิดขึ้นในปีนี้ ขณะที่การร้องเรียนกว่าบริการไม่ดี รวมถึงผู้ขับขี่ปฏิเสธ
ผู้โดยสารแสดงไม่มีสัญญาณของการหยุด

แต่การสำรวจล่าสุดพบว่า การขนส่งผู้โดยสารส่วนใหญ่มีความพึงพอใจกับบริการ " คนอื่น ๆยังคงให้ร้องเรียนผ่านสื่อมวลชนและสื่อสังคม" บอกว่ารองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ormsin chivapruck ยืนยันเจ้าหน้าที่ต้องพิจารณาข้อมูลเพิ่มเติมก่อนที่จะอนุมัติให้เพิ่มมากขึ้น

ข้อมูลรวมถึงต้นทุนเชื้อเพลิง รายได้ของผู้ขับขี่ ผลกระทบต่อผู้โดยสาร และบริการคุณภาพสูงราคาค่าโดยสารรถแท็กซี่ ซึ่งเป็นเกณฑ์ที่สำคัญสำหรับการอนุมัติ

กรมขนส่งทางบกกำหนด เงื่อนไขที่ 70% ของผู้โดยสารให้สัมภาษณ์ต้องมีความสุขกับบริการหากอัตราใหม่มีผล

รับจ้าง ที่ขอโดยสารไปตั้งแต่เมื่อต้นปีอยู่ในอารมณ์ครึกครื้น เมื่อพวกเขาเห็น 71% อัตราการอนุมัติเปิดเผยโดยการสำรวจของรถแท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดใกล้เคียง เช่น ลูกค้าก็เป็นลูกค้าที่สนามบินดอนเมือง และสนามบินสุวรรณภูมิ

แต่อย่างต่อเนื่องบ่น

ได้แจ้งหน่วยงานที่จะพิจารณาอย่างรอบคอบว่า กลุ่มตัวอย่างคือ ความน่าเชื่อถือ และไม่ว่าขนาดของพวกเขาจะเพียงพอที่จะเป็นปัจจัยในการตัดสินใจ " นาย ormsin กล่าว

หัวหน้าฝ่ายสนิท phromwong กล่าวก่อนหน้านี้ตัวเลขในการสำรวจเป็นข้อมูลดิบ เขาคาดว่าแผนกของเขาจะเสร็จสิ้นการวิเคราะห์ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับความพึงพอใจของประชาชนต่อการให้บริการรถแท็กซี่ในปีถัดไป

มีนโยบายเพิ่มอัตราค่าโดยสารรถแท็กซี่ได้ริเริ่มขึ้นในช่วงที่ อดีต รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพลอากาศเอก prajin สกุลไทย .กระทรวงต้องการที่จะเพิ่มอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้น 13 เปอร์เซ็นต์ แต่แบ่งเป็นสองส่วน และเริ่มต้นปรับ 8% เพิ่มขึ้นซึ่งมีผลบังคับในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว และอีก 5% จะได้รับหลังจากการปรับปรุงในการให้บริการรถแท็กซี่ .