The Thai aviation industry is suffe

The Thai aviation industry is suffering a serious shortage of commercial airline pilots and needs at least 400 more each year, according to the Bangkok Aviation Centre(BAC). BAC CEo Piya Tregalnon said on July 10 that there are only about 3,000 pilots employed by Thai-registered airlines, and new recruits are needed to serve between 20 to 30 new aircraft that take flight each year. However, aviation training schools in the country can produce only 200 new pilots each year. prompting several local airlines to employ foreign pilots.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุตสาหกรรมการบินไทยเป็นทุกข์ขาดนักบินสายการบินเชิงพาณิชย์อย่างจริงจัง และต้องน้อย 400 ขึ้นไปแต่ละปี ตาม Centre(BAC) บินกรุงเทพมหานคร Tregalnon ปิยะบัคซีอีโอกล่าวว่า วันที่ 10 กรกฎาคมว่า มีเพียงนักบินประมาณ 3000 ที่ว่าสายการบินไทยลงทะเบียน และทหารเกณฑ์ใหม่จำเป็นต้องใช้ระหว่าง 20-30 ลำใหม่ที่ใช้เวลาบินแต่ละปี อย่างไรก็ตาม โรงเรียนฝึกการบินในประเทศสามารถผลิตนักบินใหม่เท่านั้น 200 ปี พร้อมท์หลายท้องถิ่นสายการบินการจ้างนักบินต่างประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุตสาหกรรมการบินของไทยเป็นทุกข์ขาดแคลนอย่างรุนแรงของนักบินสายการบินพาณิชย์และความต้องการอย่างน้อย 400 มากขึ้นในแต่ละปีตามที่ศูนย์การบินกรุงเทพ (BAC) บัคซีอีโอปิยะ Tregalnon กล่าวว่าวันที่ 10 กรกฎาคมว่ามีเพียงประมาณ 3,000 นักบินว่าจ้างโดยสายการบินของไทยที่ลงทะเบียนและรับสมัครใหม่ที่มีความจำเป็นที่จะให้บริการระหว่าง 20-30 เครื่องบินใหม่ที่ใช้เวลาเที่ยวบินในแต่ละปี อย่างไรก็ตามโรงเรียนฝึกอบรมการบินในประเทศที่สามารถผลิตเพียง 200 นักบินใหม่ในแต่ละปี กระตุ้นให้สายการบินในประเทศหลายแห่งที่จะจ้างนักบินต่างประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุตสาหกรรมการบินมีทุกข์ปัญหาการขาดแคลนนักบินสายการบินพาณิชย์และความต้องการอย่างน้อย 400 มากขึ้นในแต่ละปี ตามศูนย์การบินกรุงเทพฯ ( BAC ) บั๊ก ( ปิยะ tregalnon บอกว่าวันที่ 10 ก.ค. ว่า มีเพียงประมาณ 3 , 000 นักบินที่ใช้โดยสายการบินไทย จดทะเบียน และ สมาชิกใหม่ต้องการที่จะให้บริการระหว่าง 20 ถึง 30 ใหม่ เครื่องบินที่ใช้บินในแต่ละปี อย่างไรก็ตามโรงเรียนฝึกการบินในประเทศสามารถผลิตนักบินใหม่ 200 เท่านั้นในแต่ละปี แจ้งสายการบินท้องถิ่นหลายจ้างนักบินต่างชาติ