The first flight attendant uniforms

The first flight attendant uniforms were designed to be durable, practical, and inspire confidence in passengers. In the 1930s, the first female flight attendants dressed in uniforms resembling nurses' outfits.[29] The first female flight attendants for United Airlines wore green berets, green capes and nurse's shoes. Other airlines, such as Eastern Air Lines, actually dressed female flight attendants in nurses' uniforms.

Perhaps reflecting the military aviation background of many commercial aviation pioneers, many early uniforms had a strongly military appearance; hats, jackets, and skirts showed simple straight lines and military details like epaulettes and brass buttons. Many uniforms had a summer and winter version, differentiated by colours and fabrics appropriate to the season: navy blue for winter, for example, khaki for summer. But as the role of women in the air grew, and airline companies began to realise the publicity value of their female flight attendants, more feminine lines and colours began to appear in the late 1930s and early 1940s. Some airlines began to commission designs from high-end department stores and still others called in noted designers or even milliners to create distinctive and attractive apparel.

Since the 1980s to present, Asian airlines, especially national flag carrier ones, usually feature the traditional dress and fabrics of their respective country in their female flight attendants' uniform. It was meant as a marketing strategy to showcase their national culture as well as to convey the welcoming warmth and hospitality. For example, Thai Airways flight attendants are required to change from their corporate purple suits into traditional Thai costume prior to passengers boarding.[30] While the uniform of Garuda Indonesia female flight attendants is a modified kebaya, inspired by the traditional batik motif of Parang Gondosuli, the motif is called Lereng Garuda Indonesia.[31] Malaysian. Singapore Airlines flight attendants wear batik prints in their uniform. Vietnam Airlines flight attendants wear red áo dài and Air India flight attendants wear a Sari on all passenger flights.

Flight attendants are generally expected to show a high level of personal grooming such as appropriate use of cosmetics and thorough personal hygiene.

Flight attendants must not have any tattoos visible when a uniform is worn. These requirements are designed to give the airlines a positive presentation.

In several airlines in the Islamic World, such as Egypt Air, Iran Air and Saudia, female flight attendants' uniforms have added a hijab to conform to the Islamic customs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องแบบเครื่องบินแรกถูกออกแบบให้ทนทาน ปฏิบัติ และการสร้างแรงบันดาลใจความเชื่อมั่นในผู้โดยสาร ในช่วงทศวรรษ 1930 พร้อมบินหญิงแรกแต่งกายในเครื่องแบบคล้ายชุดพยาบาล [29] พร้อมบินหญิงแรกสำหรับสายการบินยูไนเต็ดสวมสวมหมวกเบเรต์สีเขียว สีเขียว capes และรองเท้าของพยาบาล อื่น ๆ สายการบิน เช่นอีสเทิร์นแอร์ไลน์ แต่งกายพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงในเครื่องแบบพยาบาลจริงอาจสะท้อนให้เห็นถึงเบื้องหลังบินทหารของผู้บุกเบิกการบินพาณิชย์หลาย เครื่องหลายต้นมีลักษณะทหารอย่างยิ่ง หมวก เสื้อ และกระโปรงแสดงเส้นตรงอย่างง่ายและรายละเอียดทางทหารเช่น epaulettes และปุ่มเหลือง เครื่องในมีช่วงฤดูร้อน และฤดูหนาวรุ่น โดยสี และเนื้อผ้าที่เหมาะสมกับฤดูกาล: น้ำเงินสำหรับฤดูหนาว เช่น khaki สำหรับฤดูร้อนนี้ แต่เป็นบทบาทของผู้หญิงในอากาศเพิ่มขึ้น และบริษัทสายการบินเริ่มตระหนักถึงค่าประชาสัมพันธ์พร้อมนักบินหญิง ผู้หญิงขึ้นบรรทัดและสีเริ่มปรากฏในช่วงทศวรรษ 1930 สายและต้นทศวรรษ 1940 โดย บางสายการบินเริ่มต้นการออกแบบคณะกรรมการจากสรรพสินค้าคุณภาพสูง และยัง ผู้อื่นเรียกว่านักแสดงหรือแม้ milliners สร้างเครื่องแต่งกายที่โดดเด่น และน่าสนใจตั้งแต่ทศวรรษ 1980 ถึงปัจจุบัน เอเชียสายการบิน ธงชาติโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้คน ปกติคุณลักษณะการแต่งกายแบบดั้งเดิมและผ้าของประเทศนั้น ๆ ในเครื่องแบบผู้หญิงเที่ยวบินพร้อมของ มีความหมายเป็นกลยุทธ์ทางการตลาดเพื่อแสดงวัฒนธรรมของชาติรวมทั้งเป็นการถ่ายทอดความอบอุ่นและการต้อนรับอบอุ่น ตัวอย่าง พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องเปลี่ยนเป็นไทยจากชุดสีม่วงของบริษัทการบินไทยชุดก่อนผู้โดยสารขึ้น [30] ในขณะที่เครื่องแบบของ Garuda อินโดนีเซียพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิง kebaya แก้ไข บันดาลใจแปลนบาติกแบบดั้งเดิมของ Parang Gondosuli แปลนเรียกว่า Lereng Garuda อินโดนีเซีย [31] มาเลเซีย พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์สวมผ้าบาติกพิมพ์ในเครื่องแบบของพวกเขา สายการบินเวียดนามเที่ยวบินพร้อมชุดแดง áo dài และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินแอร์อินเดียสวมใส่ส่าหรีที่บนเที่ยวบินโดยสารทั้งหมดโดยทั่วไปพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะต้องแสดงระดับการกรูมมิ่งส่วนบุคคลเช่นการใช้เครื่องสำอางและอนามัยบุคคลอย่างละเอียดพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องมีรอยสักใด ๆ ที่มองเห็นได้เมื่อสวมชุดฟอร์ม ข้อกำหนดเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้สายการบินเสนอบวกในหลายสายการบินในโลกอิสลาม อียิปต์แอร์ แอร์อิหร่าน และ Saudia เครื่องแบบหญิงเที่ยวบินพร้อมของมีเพิ่มฮิญาบเพื่อให้สอดคล้องกับประเพณีอิสลาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เครื่องแบบแอร์โฮสเตสแรกที่ได้รับการออกแบบให้มีความทนทานทางปฏิบัติและสร้างแรงบันดาลใจความเชื่อมั่นในผู้โดยสาร ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ซึ่งเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงคนแรกในชุดเครื่องแบบคล้ายชุดพยาบาล. [29] หญิงคนแรกที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินยูไนเต็ดสำหรับสวมเบเร่ต์สีเขียวเสื้อคลุมสีเขียวและรองเท้าพยาบาล . สายการบินอื่น ๆ เช่นสายตะวันออกอากาศหญิงแต่งตัวจริงพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในเครื่องแบบพยาบาลบางทีอาจจะสะท้อนให้เห็นถึงพื้นหลังบินทหารในผู้บุกเบิกการบินพาณิชย์หลายเครื่องแบบหลายต้นมีลักษณะทางทหารอย่างมาก; หมวก, เสื้อ, กระโปรงและแสดงให้เห็นว่าเส้นตรงที่เรียบง่ายและรายละเอียดทางทหารเช่นอินทรธนูและปุ่มทองเหลือง เครื่องแบบหลายคนในช่วงฤดูร้อนและฤดูหนาวรุ่น, แตกต่างจากสีและเนื้อผ้าที่เหมาะสมกับฤดูกาล: น้ำเงินสำหรับฤดูหนาวยกตัวอย่างเช่นสีกากีสำหรับฤดูร้อน แต่เป็นบทบาทของผู้หญิงในอากาศเพิ่มขึ้นและ บริษัท สายการบินเริ่มที่จะตระหนักถึงคุณค่าของการประชาสัมพันธ์พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงของพวกเขาบรรทัดผู้หญิงมากขึ้นและสีที่เริ่มปรากฏให้เห็นในช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 และช่วงต้นปี 1940 บางสายการบินเริ่มไปยังคณะกรรมการการออกแบบจากห้างสรรพสินค้าระดับไฮเอนด์และอื่น ๆ ยังคงเรียกนักออกแบบตั้งข้อสังเกตหรือแม้กระทั่ง milliners ในการสร้างเครื่องแต่งกายที่โดดเด่นและน่าสนใจ. ตั้งแต่ปี 1980 ที่จะนำเสนอสายการบินเอเชียชาติโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ให้บริการธงมักจะมีการแต่งกายแบบดั้งเดิมและ ผ้าของประเทศของตนในเครื่องแบบพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของพวกเขาหญิง มันก็หมายความว่าเป็นกลยุทธ์การตลาดที่จะแสดงวัฒนธรรมของชาติของพวกเขาเช่นเดียวกับการถ่ายทอดความอบอุ่นและการต้อนรับที่อบอุ่น ยกตัวอย่างเช่นการบินไทยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะต้องเปลี่ยนจากชุดสูทสีม่วงของพวกเขาองค์กรลงในเครื่องแต่งกายแบบไทย ๆ ก่อนที่จะมีผู้โดยสารขึ้น. [30] ในขณะที่เครื่องแบบของครุฑอินโดนีเซียหญิงพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเป็น kebaya ปรับเปลี่ยนแรงบันดาลใจจากบรรทัดฐานผ้าบาติกแบบดั้งเดิมของฮอกกี้ Gondosuli แรงจูงใจที่เรียกว่า Lereng ครุฑอินโดนีเซีย. [31] มาเลเซีย สิงคโปร์แอร์ไลน์เที่ยวบินที่สวมใส่พนักงานพิมพ์ผ้าบาติกในเครื่องแบบของพวกเขา สายการบินเวียดนามพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสวมdàiáoสีแดงและแอร์อินเดียพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสวมส่าหรีในเที่ยวบินผู้โดยสารทั้งหมด. พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่คาดว่าโดยทั่วไปจะแสดงระดับสูงของการดูแลส่วนตัวเช่นการใช้ที่เหมาะสมของเครื่องสำอางและสุขอนามัยส่วนบุคคลอย่างละเอียด. พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ต้องมี รอยสักที่มองเห็นใด ๆ เมื่อชุดสวมใส่ ความต้องการเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สายการบินนำเสนอในเชิงบวก. ในหลายสายการบินในโลกอิสลามเช่นอียิปต์แอร์อิหร่านแอร์และ Saudia เครื่องแบบพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงได้เพิ่มฮิญาบเพื่อให้สอดคล้องกับศุลกากรอิสลาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องบินชุดแรกถูกออกแบบให้มีความทนทาน ปฏิบัติ และสร้างแรงบันดาลใจความเชื่อมั่นในผู้โดยสาร ในช่วงทศวรรษที่ 1930 , พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงคนแรกแต่งตัวในเครื่องแบบคล้ายชุดพยาบาล [ 29 ] หญิงคนแรกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสำหรับสายการบินสวมหมวกสีเขียว ผ้าคลุมสีเขียวและรองเท้าพยาบาล สายการบินอื่นๆ เช่น สายลมตะวันออกจริงๆ แล้วการแต่งตัวพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงในเครื่องแบบพยาบาล .

อาจจะสะท้อนให้เห็นถึงความเป็นมาของผู้บุกเบิกการบินพาณิชย์พลเรือนทหารหลายชุดแรกมีลักษณะทหารขอ หมวก , เสื้อ และกระโปรง มีเส้นตรงอย่างง่าย และรายละเอียดของทหาร เช่น อินทรธนู และกระดุมทองเหลือง เครื่องแบบหลายรุ่นมีฤดูร้อนและฤดูหนาวแตกต่างด้วยสีและเนื้อผ้าที่เหมาะสมกับฤดู : สีน้ำเงินสำหรับฤดูหนาวเช่นสีกากีสำหรับฤดูร้อน แต่เป็นบทบาทของผู้หญิงในอากาศที่เพิ่มขึ้นและ บริษัท สายการบินเริ่มที่จะตระหนักถึงคุณค่าของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิง ชื่อเสียงของเส้นมากกว่าผู้หญิง และสีเริ่มปรากฏขึ้นในปลายยุค 30 และในช่วงต้นทศวรรษบางสายการบินเริ่มคณะกรรมการการออกแบบจากระดับ high - end ห้างสรรพสินค้าและยังคนอื่น ๆเรียกว่าเป็นนักออกแบบ หรือช่างทำหมวกผู้หญิงเพื่อสร้างที่โดดเด่นและเครื่องแต่งกายที่น่าสนใจ

ตั้งแต่ยุค 80 ถึงปัจจุบัน เอเชีย สายการบิน โดยเฉพาะสายการบินแห่งชาติธงทั้งหลาย มักจะมี เครื่องแต่งกายแบบดั้งเดิมและผ้าของประเทศของตน ในเครื่องแบบของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงของพวกเขามันก็หมายความว่าเป็นกลยุทธ์การตลาดเพื่อแสดงวัฒนธรรมของชาติ ตลอดจนสื่อถึงการต้อนรับอันอบอุ่นและการต้อนรับ ตัวอย่างเช่น ไทย แอร์เวย์ เที่ยวบินที่ ผู้ดูแลจะต้องเปลี่ยนจากชุดสูทสีม่วงเป็นบริษัทเครื่องแต่งกายแบบไทยก่อนผู้โดยสารขึ้นเครื่อง [ 30 ] ในขณะที่เครื่องแบบของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงครุฑอินโดนีเซียเป็นการดัดแปลง Kebayaแรงบันดาลใจจากแบบดั้งเดิมแม่ลายผ้าบาติก ของ gondosuli พารัง , โมทีฟ เรียกว่า lereng ครุฑอินโดนีเซีย [ 31 ] มาเลเซีย พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินสิงคโปร์สวมพิมพ์ผ้าบาติกในชุดเครื่องแบบของพวกเขา เวียดนาม แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่คนใส่เสื้อแดงล่าสุด O D . kgm และสวมส่าหรีอินเดียแอร์พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในเที่ยวบินผู้โดยสารทุกคน .

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโดยทั่วไปคาดว่าจะแสดงระดับสูงของกรูมมิ่งส่วนบุคคล เช่น การใช้ที่เหมาะสมของเครื่องสำอางและอนามัยส่วนบุคคลอย่างละเอียด

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องมีรอยสักที่มองเห็นได้เมื่อเป็นเครื่องแบบที่สวมใส่ . ความต้องการเหล่านี้ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้สายการบินที่นำเสนอ บวก

หลายสายการบินในโลกอิสลาม เช่น อากาศ อียิปต์ อิหร่าน แอร์ และ Saudia ,เครื่องแบบของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหญิงได้เพิ่มฮิญาบเพื่อให้สอดคล้องกับประเพณีอิสลาม