In years to come courts and lawyers

In years to come courts and lawyers will sort out the culpability controversy The outcome is in doubt, and the finger of blame points to a number of sources, though the weighting is uncertain. While Ford and Firestone should share major responsibility, NHTSA and the motoring public were hardly blameless.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปีที่ผ่านมาศาลและทนายความจะเรียงลำดับออกถกเถียง culpability ผลเป็นข้อสงสัย และนิ้วของจุดตำหนิของแหล่งที่มา แม้ว่าน้ำหนักจะไม่แน่นอน ขณะที่ฟอร์ดและ Firestone ควรร่วมรับผิดชอบหลัก NHTSA และการขับรถยนต์เที่ยวสาธารณะแทบไม่มีที่ติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปีที่ผ่านมาศาลและทนายความจะเรียงลำดับจากความขัดแย้งกฎหมายผลที่อยู่ในข้อสงสัยและนิ้วจุดโทษกับจำนวนของแหล่งที่มา แต่น้ำหนักมีความไม่แน่นอน ในขณะที่ฟอร์ดและไฟร์สโตนควรร่วมรับผิดชอบที่สำคัญ NHTSA และประชาชนเครื่องยนต์แทบจะไม่ได้ไม่มีที่ติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลักและคู่แข่ง กู๊ดเยียร์ มิชลิน รวมทั้งคู่แข่งที่มีขนาดเล็กและส่วนบุคคล - ป้ายชื่อยาง ผู้ผลิตยางคาดราคาเพิ่มขึ้น 5 เปอร์เซ็นต์ กู๊ดเยียร์ก็พยายามที่จะเพิ่มการผลิตทนทานเพื่อแทนที่ล้านยางไฟร์สโตน หรือ เร็ว ๆ นี้จะเรียก แต่ก็พยายามหลีกเลี่ยงการจ่ายเงินล่วงเวลาเพื่อหนุนกำไร กับอาเซียน goodyear said , ไม่เพียงแต่