Regional focusEach region will resp

Regional focus

Each region will respond to its unique situation and conditions with specialized requirements. Middle East airlines continue to favor widebody airplanes and premium passenger services to leverage the area's geographic advantages and prominence in business travel. Europe and North America airlines will respond to growing competition from low-cost carriers by replacing older, fuel-inefficient airplanes with more economical single-aisle models. The large installed airplane base in these areas generates a need for a considerable number of replacement airplanes, even though growth is slower than in other parts of the world. In Asia, rising demand will require a mix of single-aisle and widebody airplanes.

All regions will face similar challenges of fuel-price volatility, emission control regimes, and ever-increasing airport congestion as the growing world fleet works to keep pace with burgeoning international and local demand for air travel.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มุ่งเน้นในภูมิภาคแต่ละภูมิภาคจะตอบสนองต่อสถานการณ์ที่เป็นเอกลักษณ์และเงื่อนไขที่มีความต้องการพิเศษ สายการบินตะวันออกกลางยังคงที่จะชอบเครื่องบินลำตัวกว้างและการให้บริการผู้โดยสารที่จะยกระดับพรีเมี่ยมได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของพื้นที่และมีชื่อเสียงในการเดินทางทางธุรกิจ ทวีปยุโรปและทวีปอเมริกาสายการบินที่จะตอบสนองต่อการแข่งขันเพิ่มขึ้นจากผู้ให้บริการที่มีต้นทุนต่ำโดยการแทนที่รุ่นเก่าที่ไม่มีประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่ประหยัดมากขึ้นด้วยรูปแบบทางเดินเดี่ยว ฐานเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ติดตั้งในพื้นที่เหล่านี้จำเป็นที่จะต้องสร้างเป็นจำนวนมากของเครื่องบินแทนแม้ว่าการเจริญเติบโตช้ากว่าในส่วนอื่น ๆ ของโลก ในเอเชียมีความต้องการที่เพิ่มขึ้นจะต้องมีการผสมผสานของทางเดินเดี่ยวและเครื่องบินลำตัวกว้างได้. ทุกภูมิภาคจะเผชิญกับความท้าทายที่คล้ายกันจากความผันผวนของน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีราคาระบอบการควบคุมการปล่อยก๊าซและเพิ่มมากขึ้นความแออัดของสนามบินเป็นกองเรือโลกที่เพิ่มมากขึ้นการทำงานเพื่อให้ทันกับการที่กำลังขยายตัว ความต้องการในและต่างประเทศสำหรับการเดินทางทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ภูมิภาคโฟกัส

แต่ละภูมิภาคจะตอบสนองต่อสถานการณ์และเงื่อนไขที่เป็นเอกลักษณ์ มีความต้องการพิเศษ สายการบินในตะวันออกกลางยังคงชอบเครื่องบิน widebody และบริการผู้โดยสารพรีเมี่ยมเพื่อใช้ประโยชน์จากพื้นที่ของข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และโดดเด่นในการเดินทางทางธุรกิจ ยุโรปและอเมริกาสายการบินจะตอบสนองต่อการแข่งขันเพิ่มขึ้นจากสายการบินต้นทุนต่ำ โดยแทนที่เก่าเชื้อเพลิงเครื่องบินไม่ได้ผลกับรุ่นเดียวที่ช่องที่ประหยัดมากขึ้น เครื่องบินขนาดใหญ่ที่ติดตั้งฐานในพื้นที่เหล่านี้สร้างเป็นจํานวนมากในการเปลี่ยนเครื่องบิน แม้ว่าการเจริญเติบโตช้าลงกว่าในส่วนอื่น ๆของโลก ในเอเชียที่เพิ่มขึ้นจะต้องผสมช่องเดียว widebody

และเครื่องบินทุกภูมิภาคจะเผชิญความท้าทายที่คล้ายกันผวนของราคาเชื้อเพลิง ระบบการควบคุมการปล่อยและเพิ่มความแออัดของสนามบินเป็นโลกเติบโตอย่างรวดเร็วเพื่อให้ทันกับความงานท้องถิ่นและนานาชาติอุปสงค์การเดินทางทางอากาศ .