During the operation of these train

During the operation of these trains, high thermal loads are evolved because of frictional heating on recurring acceleration, braking, curving and occasional full slippage.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระหว่างการดำเนินการของรถไฟเหล่านี้ โหลดความร้อนที่สูงจะพัฒนาเนื่องจากแรงเสียดทานความร้อนบนซ้ำเร่ง เบรก slippage เต็มโค้ง และเป็นครั้งคราว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระหว่างการดำเนินการของรถไฟเหล่านี้โหลดความร้อนสูงได้รับการพัฒนาเพราะความร้อนแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นในการเร่งการเบรกโค้งและลื่นไถลเต็มรูปแบบเป็นครั้งคราว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระหว่างการผ่าตัดของรถไฟเหล่านี้โหลดความร้อนสูงความร้อนแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นเกิดจากในการเร่ง , เบรก , โค้งและบางครั้งเต็มเลื่อนหลุด