History of ToyotaThe history of Toy

History of Toyota
The history of Toyota started in 1933 with the company being a division of Toyoda Automatic Loom Works devoted to the production of automobiles under the direction of the founder's son, Kiichiro Toyoda. Kiichiro Toyoda had traveled to Europe and the United States in 1929 to investigate automobile production and had begun researching gasoline-powered engines in 1930. Toyoda Automatic Loom Works was encouraged to develop automobile production by the Japanese government, which needed domestic vehicle production, due to the war with China. In 1934, the division produced its first Type an Engine, which was used in the first Model A1 passenger car in May 1935 and the G1 truck in August 1935. Production of the A passenger car started in 1936. Early vehicles bear a striking resemblance to the Dodge Power Wagon and Chevrolet, with some parts actually interchanging with their American originals.
Although the Toyota Group is best known today for its cars, it is still in the textile business and still makes automatic looms, which are now computerized and electric sewing machines which are available, worldwide.
Toyota Motor Co. was established as an independent and separate company in 1937. Although the founding family's name was written in the Kanji (rendered as "Toyoda"), the company name was changed to a similar word in katakana (rendered as "Toyota") because the latter has 8 strokes which is regarded as a lucky number in East Asian culture. Since Kanji are

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประวัติของโตโยต้า
ประวัติศาสตร์ของโตโยต้าเริ่มในปี 1933 กับ บริษัท เป็นส่วนหนึ่งของการทำงาน Toyoda ลุ่มอัตโนมัติที่ทุ่มเทให้กับการผลิตรถยนต์ภายใต้การดูแลของลูกชายของผู้ก่อตั้ง, Kiichiro Toyoda Kiichiro Toyoda ได้เดินทางไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกาในปี 1929 ที่จะตรวจสอบการผลิตรถยนต์และได้เริ่มค้นคว้าเครื่องยนต์เบนซินขับเคลื่อนใน 1,930 Toyoda กี่อัตโนมัติทำงานได้รับการสนับสนุนในการพัฒนาการผลิตรถยนต์โดยรัฐบาลญี่ปุ่นซึ่งจำเป็นในการผลิตรถยนต์ในประเทศเนื่องจาก สงครามกับประเทศจีน ในปี 1934 ส่วนการผลิตประเภทแรกของเครื่องยนต์ซึ่งถูกใช้เป็นครั้งแรกในรุ่น A1 รถยนต์นั่งพฤษภาคม 1935 และรถบรรทุก G1 ในเดือนสิงหาคม 1935 การผลิตรถยนต์โดยสารเริ่มต้นในปี 1936 ยานพาหนะต้นหมีคล้ายคลึงกับ Wagon พลังงานดอดจ์และเชฟโรเลตที่มีบางส่วนด้วยกันจริงต้นฉบับอเมริกันของพวกเขา.
แม้ว่ากลุ่มโตโยต้าเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดในวันนี้สำหรับรถยนต์ของมันก็ยังคงอยู่ในธุรกิจสิ่งทอและยังทำให้ทอผ้าอัตโนมัติซึ่งมีคอมพิวเตอร์ในขณะนี้และจักรเย็บผ้าไฟฟ้า ที่มีอยู่ทั่วโลก.
โตโยต้ามอเตอร์ จำกัด ได้ก่อตั้งขึ้นเป็น บริษัท ที่เป็นอิสระและแยกจากกันในปี 1937 ถึงแม้ว่าชื่อครอบครัวผู้ก่อตั้งถูกเขียนในคันจิ (แสดงเป็น "โตโยดะ") ชื่อ บริษัท ได้เปลี่ยนไปเป็นคำที่คล้ายกันในคาตาคานะ (แสดงเป็น "โตโยต้า") เพราะหลังมี 8 จังหวะซึ่งถือได้ว่าเป็นตัวเลขที่โชคดีในวัฒนธรรมเอเชียตะวันออก เนื่องจากมีคันจิ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประวัติของโตโยต้า
ประวัติศาสตร์ของโตโยต้าเริ่มต้นในปี 1933 กับบริษัทเป็น กองโตโยดะอัตโนมัติ loom ทำงานทุ่มเทเพื่อการผลิตรถยนต์ภายใต้ทิศทางของผู้ก่อตั้ง ลูกชาย คิ จิโร่ โตโยดะ . คิ จิโร่ โตโยดะได้เดินทางไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกาเพื่อศึกษาการผลิตรถยนต์ในปี 1929 และได้เริ่มการวิจัยขับเคลื่อนเครื่องยนต์เบนซินใน 1930โตโยดะอัตโนมัติ loom งานสนับสนุนการพัฒนาการผลิตรถยนต์ โดยรัฐบาลญี่ปุ่น ซึ่งเป็นรถผลิตในประเทศ เนื่องจากเกิดสงครามกับจีน ในปี 1934 , แผนกผลิต ชนิดของเครื่องยนต์ ซึ่งใช้ในรูปแบบแรก A1 ผู้โดยสารรถพฤษภาคม 1935 และรถบรรทุก G1 ในสิงหาคม 2478 . การผลิตของผู้โดยสารรถยนต์เริ่มต้นในปี 1936 .คันแรกคล้ายกับหลบพลังรถและมาพร้อมกับบางส่วนที่จริง interchanging กับต้นฉบับอเมริกันของพวกเขา
ถึงแม้ว่ากลุ่มโตโยต้าเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดสำหรับวันนี้รถของมัน มันยังคงอยู่ในธุรกิจสิ่งทอ และยังทำให้เครื่องทอผ้าอัตโนมัติ ซึ่งขณะนี้คอมพิวเตอร์และไฟฟ้าจักรเย็บผ้าที่มีอยู่ทั่วโลก
โตโยต้า มอเตอร์ จํากัดก่อตั้งขึ้นเป็น บริษัท อิสระ และแยกจากกันใน 1937 . แม้ว่าชื่อของผู้ก่อตั้งครอบครัวเขาเขียนตัวคันจิ ( แสดงเป็น " โตโยดะ " ) , ชื่อ บริษัท เปลี่ยนเป็นคำที่คล้ายกันในคะนะซะวะ ( แสดงเป็น " โตโยต้า " ) เพราะหลังมี 8 จังหวะ ซึ่งถือเป็นเลขนำโชคในวัฒนธรรมเอเชียตะวันออก เนื่องจากตัวคันจิคือ