3. MethodologyThe paper seeks to fi

3. Methodology
The paper seeks to find the most appropriate method/design for
investigating the major causes of fire in machinery spaces of vessels
from incidence reports.
Content analysis technique has been noted as a way of analysing
documents. Elo and Kynga (2008) explains that researchers
gain understanding of data by testing theoretical matters which
will help filter texts into smaller groups that are content correlated
thus, putting into assumption those phrases, words and any other
context that have the same definitions. However, Lee and Kim
(2001) explains that objectivity is guaranteed in content analysis
if investigations are done in an unambiguous manner and according
to the rules which will yield the same outcome for other investigators
in the case of revisiting the same materials or documents.
The use of qualitative analysis techniques can be adopted in analysing
documents or reports which (Hsieh and Shannon, 2005;
Zhang and Wildemuth, 2009) describes as a ‘‘Summative Content
Analysis Approach’’.
Content analysis is seen as a more conducive methodology for
this study because it tends to adopt a design which revisits existing
data without having to be a participatory researcher in the field.
However, it relies on secondary data which is used to build theory
and evaluate information, unlike other research methods which
depend on questionnaires or interviews (i.e. case study, ethnography).
The deductive approach will be used because previous data is
available and needs to be reassessed from a different view by a researcher
(Catanzaro, 1998). The system according to Krippendorff
(2004) is what is known as from general to particular, explaining
that they are logically conclusive. This approach according to Polit
and Beck (2004) and Hsieh and Shannon (2005) concentrates on
more recent documents, reports or materials in general. The documents
will be transcribed to create samples with the aid of computer
software (NVivo 9.0), assigning keywords to categories to
be investigated and coding them as a form of classification to indicate
their level of severity. However, for the other methods, responses
from respondents via interviews and questionnaire are
the backbone for sample generation.
Also, there are other methods which have been used within the
Maritime Safety industries, especially studies from data mining
involving classification algorithms systems and human factor analysis
framework in accident studies (Kokotos and Linardatos, 2011;
Tzannatos and Kokotos, 2009; Schroder-Hinrichs et al., 2011) for
safety and fire hazard studies.
In an attempt to create useful and efficient modes of qualitative
data analysis, researchers have developed Computer Assisted Qualitative
Data Analysis Software (CAQDAS) in recent year. While soft-

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3. วิธีพยายามค้นหาการออกแบบวิธีการที่เหมาะสมสำหรับกระดาษตรวจสอบสำคัญที่ทำให้ไฟในเครื่องจักรเรือจากรายงานอุบัติการณ์เทคนิคการวิเคราะห์เนื้อหาได้รับการบันทึกไว้เป็นวิธีวิเคราะห์เอกสาร Elo และ Kynga (2008) อธิบายที่นักวิจัยได้รับความเข้าใจข้อมูลโดยการทดสอบทฤษฎีสำคัญที่จะช่วยกรองข้อความเป็นกลุ่มขนาดเล็กที่มีเนื้อหาความสัมพันธ์ดังนั้น ทำให้เข้าอัสสัมชัญวลีเหล่านั้น คำ และอื่น ๆบริบทที่มีคำนิยามเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ลีและคิม(2001) อธิบายว่า objectivity การันตีในการวิเคราะห์เนื้อหาหากทำการสอบสวนในลักษณะชัดเจน และตามกฎ ซึ่งจะได้ผลลัพธ์เดียวกันสำหรับนักวิจัยอื่น ๆในกรณีของ revisiting วัสดุหรือเอกสารเดียวกันการใช้เทคนิคการวิเคราะห์คุณภาพสามารถนำมาใช้ในวิเคราะห์เอกสาร หรือรายงานที่ (เซียและแชนนอน 2005จางและ Wildemuth, 2009) อธิบายว่า การ '' เนื้อหางานกลางวิธีการวิเคราะห์ ''วิเคราะห์เนื้อหาจึงเป็นวิธีการเจาะมากขึ้นสำหรับนี้ศึกษาเนื่องจากจะนำมาใช้ออกแบบ revisits ที่มีอยู่ข้อมูล โดยไม่ต้อง วิจัยแบบมีส่วนร่วมในฟิลด์อย่างไรก็ตาม มันอาศัยข้อมูลรองที่ใช้ในการสร้างทฤษฎีและประเมินข้อมูล ซึ่งแตกต่างจากวิธีการวิจัยอื่น ๆ ที่ขึ้นอยู่กับแบบสอบถามหรือสัมภาษณ์ (เช่นกรณีศึกษา ชาติพันธุ์วิทยา)จะใช้วิธีการพลาดเนื่องจากข้อมูลก่อนหน้านี้พร้อมใช้งาน และต้องมี reassessed จากมุมมองแตกต่างกัน โดยนักวิจัย(Catanzaro, 1998) ระบบตาม Krippendorff(2004) เป็นวิธีที่เรียกตั้งแต่ทั่วไปเฉพาะ อธิบายว่า พวกเขาเป็นข้อสรุปทางตรรกะ วิธีการนี้ตาม Politและเบ็ค (2004) และเซียและแชนนอน (2005) มุ่งเน้นไปที่เอกสารเพิ่มเติมล่าสุด รายงาน หรือวัสดุที่ เอกสารจะทับศัพท์การสร้างตัวอย่างกับความช่วยเหลือของคอมพิวเตอร์ซอฟต์แวร์ (NVivo 9.0), การกำหนดคำสำคัญประเภทการสามารถตรวจสอบ และการเข้ารหัสเป็นรูปแบบของการระบุประเภทระดับความรุนแรง อย่างไรก็ตาม สำหรับวิธีอื่น ๆ การตอบสนองจากผู้ตอบสัมภาษณ์และแบบสอบถามสำคัญสำหรับการสร้างตัวอย่างนอกจากนี้ มีวิธีการอื่น ๆ ที่ใช้ในการอุตสาหกรรมความปลอดภัยทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการศึกษาจากการทำเหมืองข้อมูลเกี่ยวข้องกับระบบอัลกอริทึมและการวิเคราะห์ปัจจัยมนุษย์กรอบในการศึกษาอุบัติเหตุ (Kokotos และ Linardatos, 2011Tzannatos และ Kokotos, 2009 Schroder-Hinrichs et al. 2011) สำหรับศึกษาอันตรายจากไฟและความปลอดภัยในความพยายามที่สร้างประโยชน์ และมีประสิทธิภาพวิธีการเชิงคุณภาพการวิเคราะห์ข้อมูล นักวิจัยได้พัฒนาคอมพิวเตอร์ช่วยเชิงคุณภาพข้อมูลวิเคราะห์ซอฟต์แวร์ (CAQDAS) ในปีล่าสุด ในขณะที่นุ่ม-

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. วิธีการ
กระดาษพยายามที่จะหาสิ่งที่เหมาะสมที่สุดวิธี / การออกแบบสำหรับ
การสืบสวนสาเหตุหลักของการเกิดเพลิงไหม้ในพื้นที่ที่มีเครื่องจักรของเรือ
จากรายงานอุบัติการณ์.
เทคนิคการวิเคราะห์เนื้อหาได้รับการตั้งข้อสังเกตเป็นวิธีการวิเคราะห์
เอกสาร ELO และ Kynga (2008) อธิบายว่านักวิจัย
ได้รับความเข้าใจของข้อมูลโดยการทดสอบเรื่องทฤษฎีที่
จะช่วยให้ตำรากรองออกเป็นกลุ่มเล็ก ๆ ที่มีเนื้อหาที่มีลักษณะร่วมกัน
จึงใส่ลงในสมมติฐานวลีที่คำและอื่น ๆ
บริบทที่มีความหมายเดียวกัน อย่างไรก็ตามลีและคิม
(2001) อธิบายว่าเป็นกลางมีการรับประกันในการวิเคราะห์เนื้อหา
ถ้าการตรวจสอบจะทำในลักษณะที่โปร่งใสและเป็นไปตาม
กฎระเบียบที่จะให้ผลเหมือนกันสำหรับนักวิจัยอื่น ๆ
ในกรณีของ revisiting วัสดุเดียวกันหรือเอกสาร.
การใช้เทคนิคการวิเคราะห์เชิงคุณภาพที่สามารถนำมาใช้ในการวิเคราะห์
เอกสารหรือรายงานที่ (Hsieh และแชนนอน, 2005
จางและ Wildemuth 2009) อธิบายว่าเป็น '' เนื้อหาปลายทาง
วิธีการวิเคราะห์ ''.
วิเคราะห์เนื้อหาถูกมองว่าเป็นวิธีการที่เอื้อมากขึ้นสำหรับการ
นี้ การศึกษาเพราะมีแนวโน้มที่จะนำมาใช้ในการออกแบบที่เน้นหนักไปที่มีอยู่
ข้อมูลได้โดยไม่ต้องเป็นนักวิจัยแบบมีส่วนร่วมในสนาม.
แต่ก็ต้องอาศัยข้อมูลทุติยภูมิที่ใช้ในการสร้างทฤษฎี
และประเมินข้อมูลที่แตกต่างจากวิธีการวิจัยอื่น ๆ ที่
ขึ้นอยู่กับแบบสอบถามหรือการสัมภาษณ์ (เช่นกรณีศึกษากลุ่มชาติพันธุ์).
วิธีการนิรนัยจะถูกนำมาใช้เพราะข้อมูลก่อนหน้านี้
ที่มีอยู่และจะต้องมีการประเมินจากมุมมองที่แตกต่างกันโดยนักวิจัย
(Catanzaro, 1998) ระบบตาม Krippendorff
(2004) คือสิ่งที่เป็นที่รู้จักกันจากทั่วไปที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอธิบาย
ว่าพวกเขาจะได้ข้อสรุปเหตุผล วิธีการนี้ตาม Polit
และเบ็ค (2004) และ Hsieh และแชนนอน (2005) มุ่งเน้น
เอกสารล่าสุดรายงานหรือวัสดุทั่วไป เอกสารที่
จะได้รับการถ่ายทอดการสร้างตัวอย่างด้วยความช่วยเหลือของคอมพิวเตอร์
ซอฟแวร์ (NVivo 9.0) การกำหนดคำหลักในหมวดหมู่เพื่อ
รับการตรวจสอบและการเข้ารหัสพวกเขาเป็นรูปแบบของการจัดหมวดหมู่เพื่อบ่งชี้ถึง
ระดับของความรุนแรง แต่สำหรับวิธีการอื่น ๆ การตอบสนอง
จากผู้ตอบแบบสอบถามผ่านการสัมภาษณ์และแบบสอบถามมี
กระดูกสันหลังสำหรับรุ่นตัวอย่าง.
นอกจากนี้ยังมีวิธีการอื่น ๆ ที่มีการใช้ใน
อุตสาหกรรมความปลอดภัยทางทะเลโดยเฉพาะอย่างยิ่งการศึกษาจากการทำเหมืองข้อมูล
ที่เกี่ยวข้องกับระบบขั้นตอนวิธีการจัดหมวดหมู่และการวิเคราะห์ปัจจัยมนุษย์
กรอบในการศึกษาการเกิดอุบัติเหตุ (Kokotos และ Linardatos 2011;
Tzannatos และ Kokotos 2009; Schroder-Hinrichs et al, 2011.) เพื่อ
ความปลอดภัยและอันตรายจากไฟไหม้ศึกษา.
ในความพยายามที่จะสร้างรูปแบบที่มีประโยชน์และมีประสิทธิภาพของคุณภาพ
การวิเคราะห์ข้อมูลนักวิจัยได้มีการพัฒนา Computer Assisted คุณภาพ
ซอฟต์แวร์การวิเคราะห์ข้อมูล (CAQDAS) ในปีที่ผ่านมา ในขณะที่นุ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . วิธีการกระดาษ พยายามหาวิธีที่เหมาะสมที่สุด / ออกแบบสืบสวนสาเหตุหลักของไฟในเครื่องจักรเป็นเรือจากรายงานอุบัติการณ์ .เทคนิคการวิเคราะห์ เนื้อหามีการระบุเป็นวิธีการวิเคราะห์เอกสาร อีโล และ kynga ( 2008 ) อธิบายว่า นักวิจัยได้รับความเข้าใจของข้อมูลโดยการทดสอบทฤษฎีสำคัญที่จะช่วยให้ข้อความกรองออกเป็นกลุ่มขนาดเล็กที่เนื้อหามีความสัมพันธ์ดังนั้น การเดาวลีเหล่านั้น คำพูดและอื่น ๆบริบทที่มีความหมายเดียวกัน อย่างไรก็ตาม ลี และ คิม( 2001 ) อธิบายว่า วัตถุจะรับประกันในการวิเคราะห์เนื้อหาถ้าการสอบสวนจะทำในลักษณะที่ชัดเจนและตามกับกฎซึ่งจะให้ผลผลลัพธ์เดียวกันสำหรับนักวิจัยอื่น ๆในกรณีของการวัสดุชนิดเดียวกัน หรือ เอกสารการใช้เทคนิคการวิเคราะห์เชิงคุณภาพ สามารถใช้เป็นแนวทางในการวิเคราะห์เอกสารหรือรายงานที่ ( เสแล้วแชนน่อน , 2005 ;จาง และ wildemuth 2009 ) อธิบายเป็น " "summative เนื้อหาการวิเคราะห์วิธีการ " "การวิเคราะห์เนื้อหาถูกมองว่าเป็นวิธีการเพื่อเอื้ออำนวยการศึกษานี้ได้ เพราะมันมีแนวโน้มที่จะเลือกการออกแบบที่ revisits ที่มีอยู่ข้อมูลโดยไม่ต้องวิจัยแบบมีส่วนร่วมในเขตข้อมูลโดยอาศัยข้อมูลทุติยภูมิ ซึ่งใช้ในการสร้างทฤษฎีและประเมินข้อมูลอื่น ๆ ซึ่งแตกต่างจากวิธีการวิจัยขึ้นอยู่กับแบบสอบถามหรือการสัมภาษณ์ ( เช่นกรณีชาติพันธุ์วรรณนา )แนวทางที่ 1 จะใช้เพราะข้อมูลก่อนหน้านี้คือพร้อมใช้งาน และต้อง reassessed จากมุมมองที่แตกต่างกัน โดยผู้วิจัย( Catanzaro , 1998 ) ระบบตามคริปเพนดอร์ฟ( 2004 ) เป็นสิ่งที่เป็นที่รู้จักกันโดยทั่วไปจากเฉพาะ อธิบายเหตุผลที่พวกเขามีข้อสรุป วิธีการนี้ตาม politและเบ็ค ( 2004 ) และ เส และแชนนอน ( 2005 ) มุ่งเน้นเอกสารล่าสุด , รายงานหรือวัสดุทั่วไป เอกสารจะถูกคัดลอกเพื่อสร้างคนด้วยความช่วยเหลือของคอมพิวเตอร์ซอฟต์แวร์ ( nvivo 9.0 ) , การกำหนดคำสำคัญเพื่อประเภทเพื่อได้รับการตรวจสอบและการเข้ารหัสพวกเขาเป็นรูปแบบของการระบุระดับของความรุนแรง อย่างไรก็ตาม สำหรับวิธีการอื่น ๆ การตอบสนองจากผู้ตอบแบบสอบถามผ่านการสัมภาษณ์และแบบสอบถามเป็นแกนหลักในการผลิตตัวอย่างนอกจากนี้ยังมีวิธีการอื่น ๆ ซึ่งมีการใช้ภายในอุตสาหกรรมความปลอดภัยทางทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งการศึกษาจากการทําเหมืองข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการจำแนกขั้นตอนวิธีระบบและการวิเคราะห์ปัจจัยมนุษย์กรอบในการศึกษาและอุบัติเหตุ ( kokotos linardatos 2011 ;และ tzannatos kokotos , 2009 ; ชรอเดอร์ Hinrichs et al . , 2011 )ความปลอดภัยและการศึกษาไฟอันตรายในความพยายามที่จะสร้างประโยชน์และมีประสิทธิภาพโหมดคุณภาพของการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงคุณภาพ , นักวิจัยได้พัฒนาบทเรียนคอมพิวเตอร์ช่วยซอฟต์แวร์การวิเคราะห์ข้อมูล ( คุณภาพ ( อ. ) ในปีล่าสุด ในขณะที่นุ่ม -