There have been quite a few cars in history that have proven that a ca การแปล - There have been quite a few cars in history that have proven that a ca ไทย วิธีการพูด

There have been quite a few cars in

There have been quite a few cars in history that have proven that a car doesn’t have to have ridiculous numbers to put a smile on someone’s face. The Subaru BRZ rules at carving corners with its rear-wheel drive configuration and simple-yet-functional gearbox, and the 201 horsepower Honda Civic Si is a budget blast with its sporty suspension and helical limited-slip differential. And let’s not forget the 1.6 liter pipsqueak of an engine found in the Ford Fiesta ST, which doesn’t even crack 200 horsepower and yet somehow has won over almost every critic who has mashed gears in the damn thing.

0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
มีรถค่อนข้างน้อยในประวัติศาสตร์ที่ได้รับการพิสูจน์ว่า รถยนต์ไม่ต้องมีตัวเลขที่ไร้สาระจะนำรอยยิ้มบนใบหน้าของใครบางคน Subaru BRZ กฎที่มุมแกะสลักกับการกำหนดค่าของระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และเกียร์ง่าย ๆ ยังไม่ ได้ทำงาน และ 201 แรงม้าฮอนด้า Civic Si เป็นระเบิดงบ ด้วยระบบกันสะเทือนสปอร์ตและต่างจำกัด-ใบลาน และลืม pipsqueak 1.6 ลิตรของเครื่องยนต์ที่พบในฟอร์ดเฟียสต้าเซนต์ ซึ่งแม้ไม่แตก 200 แรงม้า และยัง อย่างใดชนะนักวิจารณ์เกือบทุกที่ได้บดเกียร์ในสิ่งไอ้ ลอง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มีการค่อนข้างไม่กี่คันในประวัติศาสตร์ที่ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นรถที่ไม่จำเป็นต้องมีหมายเลขไร้สาระที่จะนำรอยยิ้มบนใบหน้าของใครบางคน ซูบารุ BRZ กฎที่มุมแกะสลักกับการกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเกียร์ง่ายที่ยังทำงานและ 201 แรงม้า Honda Civic Si เป็นระเบิดงบประมาณกับการระงับสปอร์ตและขดลวดค่า จำกัด ลื่น และให้ไม่ลืม pipsqueak 1.6 ลิตรของเครื่องยนต์ที่พบในฟอร์ดเฟียสต้า ST ซึ่งไม่ได้แตก 200 แรงม้าและ แต่อย่างใดได้รับรางวัลมากกว่าเกือบทุกวิจารณ์ที่ได้บดเกียร์ในสิ่งที่แช่ง

การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
มีค่อนข้างไม่กี่คันในประวัติศาสตร์ที่ได้พิสูจน์ว่า ก็รถไม่ต้องตลกตัวเลขที่จะนำรอยยิ้มบนใบหน้าของใครบางคน . Subaru BRZ กฎที่แกะสลักมุมกับการตั้งค่าไดรฟ์ล้อหลัง และระบบเกียร์ที่เรียบง่ายและการทำงานและ 201 แรงม้า Honda Civic Si เป็นระเบิดงบประมาณกับช่วงล่างสปอร์ตและลานลิมิเต็ดสลิป ดิฟ . แล้วก็อย่าลืม 1.6 ลิตร สวะ ของเครื่องยนต์ที่พบในฟอร์ดเฟียสต้า ST ซึ่งไม่ได้แตก 200 แรงม้าแต่อย่างใด ได้ชัยชนะเหนือเกือบทุกนักวิจารณ์ที่เฟืองบดในสิ่งนั้น
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: