Steel and AluminumMost cars intende

Steel and Aluminum
Most cars intended for mass production and consumer use have bodies made from either steel or aluminum. Both are strong metals, but steel is cheaper than aluminum. Aluminum, however, is lighter and does not rust, and so is used for more expensive luxury and performance models than steel.

Plastic
Plastics are being used more frequently in modern car manufacturing. Cars like the Chrysler CCV are made with all plastic bodies with a mind to fuel economy, as well as recycling when the car comes to the end of its workable life. Plastic is also easy to work, and repairs to plastic body panels are cheap.

Carbon Fiber
Carbon fiber is very light and very strong, meaning that fast cars can get the best out of their engines. It is also expensive, however, and so is primarily used in high-end sports and racing cars.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เหล็กและอลูมิเนียม
รถส่วนใหญ่ที่ไว้สำหรับผลิตจำนวนมากและใช้บริโภคมีร่างกายที่ทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียม ทั้งสองเป็นโลหะที่แข็งแกร่ง แต่เป็นอลูมิเนียมถูกกว่า อลูมิเนียม ไร เบา และสนิม และเพื่อ ใช้สำหรับรูปแบบหรูหราและประสิทธิภาพมากกว่าเหล็กราคาแพงมากขึ้น

พลาสติก
พลาสติกมีการใช้บ่อยในการผลิตรถยนต์ที่ทันสมัย รถยนต์เช่น CCV ไครสเลอร์ที่ทำ ด้วยร่างกายพลาสติกทั้งหมดใจที่เพื่อประหยัดเชื้อเพลิง รีไซเคิลเมื่อรถมาถึงจุดสิ้นสุดของรูป พลาสติกเป็นเรื่องง่ายในการทำงาน และซ่อมแซมแผงพลาสติกมีราคาถูก

คาร์บอนไฟเบอร์
เป็นคาร์บอนไฟเบอร์เบามาก และ แรงมาก หมายความ ว่า รถยนต์อย่างรวดเร็วได้ที่สุดของเครื่องยนต์ ก็ยังมีราคาแพง แต่ และ เพื่อใช้เป็นหลักในกีฬาสูงและรถแข่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เหล็กและอลูมิเนียม
ส่วนใหญ่รถที่มีไว้สำหรับการผลิตจำนวนมากและการใช้งานของผู้บริโภคมีร่างกายที่ทำจากเหล็กหรือทั้งอลูมิเนียม ทั้งสองเป็นโลหะที่แข็งแกร่ง แต่เหล็กมีราคาถูกกว่าอลูมิเนียม อลูมิเนียม แต่มีน้ำหนักเบาและไม่เป็นสนิมและเพื่อใช้สำหรับการมีราคาแพงกว่าความหรูหราและประสิทธิภาพการทำงานรูปแบบกว่าเหล็กพลาสติกพลาสติกที่มีการใช้บ่อยครั้งมากขึ้นในการผลิตรถยนต์ที่ทันสมัย เช่นรถยนต์ไครสเลอร์ CCV จะทำกับร่างกายของพลาสติกทั้งหมดที่มีความคิดที่จะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงรวมทั้งการรีไซเคิลเมื่อรถมาถึงจุดสิ้นสุดของชีวิตของตนสามารถทำงานได้ พลาสติกยังง่ายต่อการทำงานและซ่อมแซมแผงร่างกายพลาสติกมีราคาถูกคาร์บอนไฟเบอร์คาร์บอนไฟเบอร์มากแสงและแข็งแรงมากซึ่งหมายความว่ารถเร็วจะได้รับสิ่งที่ดีที่สุดออกมาจากเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีราคาแพงอย่างไรและเพื่อใช้เป็นหลักในการเล่นกีฬาสูงและรถแข่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่สุดเหล็กและอลูมิเนียมรถยนต์ไว้สำหรับการผลิตมวลและผู้บริโภคที่ใช้มีร่างกายที่ทำจากเหล็กหรืออะลูมิเนียม ทั้งสองเป็นโลหะแข็งแรง แต่เหล็ก ราคาถูกกว่า อลูมิเนียม อลูมิเนียม , อย่างไรก็ตาม , คือเบา และ ไม่ขึ้นสนิม และใช้ราคาแพงมากขึ้นหรูหราและการแสดงแบบจำลองกว่าเหล็ก


พลาสติกพลาสติกถูกใช้บ่อยในการผลิตรถยนต์ที่ทันสมัย .รถยนต์เช่น CCV ไครสเลอร์ให้กับเนื้อพลาสติกทั้งหมดที่มีจิตใจเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ รวมทั้งการรีไซเคิล เมื่อรถมาถึงจุดสิ้นสุดของมันได้ชีวิต พลาสติกยังง่ายต่อการทำงาน และการซ่อมแซมเซลล์ร่างกายพลาสติกราคาถูก


เป็นคาร์บอนไฟเบอร์คาร์บอนไฟเบอร์ที่เบาและแข็งแรงมาก หมายความว่ารถยนต์ได้อย่างรวดเร็วสามารถรับที่ดีที่สุดของเครื่องยนต์ มันยังแพง อย่างไรก็ตามและเพื่อใช้เป็นหลักในกีฬาระดับไฮเอนด์และรถแข่ง .