Nevertheless, short induction times

Nevertheless, short induction times were only obtained for wall temperatures exceeding 450 °C. For
this reason the conclusion drawn already from the ignition diagrams (Figure 2) remains valid: There is no
risk of self ignition in the IGCC-CCS fuel system if (a) the oxygen concentration in the diluted fuel is
kept at 3 vol% or below and (b) wall temperatures are kept below 400 °C. Since this agrees with the
conclusion drawn for the UFL, IGCC-CCS fuel system conditions with oxygen concentrations below 3
vol% and wall temperatures below 400 °C can in general be considered safe.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม เวลาสั้น ๆ การเหนี่ยวนำได้เฉพาะได้อุณหภูมิผนังเกิน 450 องศาเซลเซียส สำหรับด้วยเหตุนี้ข้อสรุปออกจากไดอะแกรมระบบจุดระเบิด (รูป 2) แล้วยังคงมีผลบังคับ: มีไม่มีความเสี่ยงของการจุดระเบิดตัวเองใน IGCC CCS ระบบเชื้อเพลิงถ้า (a) ความเข้มข้นของออกซิเจนในน้ำมันแตกออกเป็นเก็บ 3% vol หรือด้านล่าง และเก็บอุณหภูมิ (b) ผนังด้านล่าง 400 องศาเซลเซียส ตั้งแต่นี้ตกลงกับการบทสรุปที่ออก UFL, IGCC CCS เชื้อเพลิงระบบเงื่อนไข มีความเข้มข้นของออกซิเจนต่ำกว่า 3vol %และผนังอุณหภูมิต่ำกว่า 400 ° C โดยทั่วไปถือได้ว่าปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่ครั้งเหนี่ยวนำสั้นที่ได้รับเพียงสำหรับอุณหภูมิผนังเกิน 450 องศาเซลเซียส สำหรับเหตุนี้ข้อสรุปที่วาดแล้วจากแผนภาพการเผาไหม้ (รูปที่ 2) ยังคงถูกต้อง: ไม่มีเป็นความเสี่ยงของการจุดระเบิดตัวเองในระบบเชื้อเพลิงIGCC-CCS ถ้า (ก) ความเข้มข้นของออกซิเจนในน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับลดจะถูกเก็บไว้ที่3% โดยปริมาตรหรือ ด้านล่างและ (ข) อุณหภูมิที่ผนังจะถูกเก็บไว้ต่ำกว่า 400 องศาเซลเซียส ตั้งแต่นี้เห็นด้วยกับข้อสรุปที่วาดสำหรับ UFL, IGCC-CCS เงื่อนไขระบบเชื้อเพลิงที่มีความเข้มข้นของออกซิเจนต่ำกว่า 3% โดยปริมาตรและอุณหภูมิผนังต่ำกว่า 400 องศาเซลเซียสสามารถโดยทั่วไปจะถือว่าปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่เวลาสั้นเพียงผนังเหนี่ยวได้อุณหภูมิเกิน 450 องศา สำหรับเหตุผลนี้ สรุปแล้ว
วาดจากการจุดระเบิดไดอะแกรม ( รูปที่ 2 ) ยังคงถูกต้องไม่มีความเสี่ยงของตนเองในการจุดระเบิด
igcc-ccs ระบบเชื้อเพลิง ถ้า ( ก ) ความเข้มข้นของออกซิเจนในการเจือจางเชื้อเพลิง
รักษาที่ 3 วอล % หรือด้านล่าง และ ( ข ) อุณหภูมิที่ผนังจะถูกเก็บไว้ด้านล่าง 400 องศาตั้งแต่นี้เห็นด้วยกับ
สรุปวาดสำหรับ UFL igcc-ccs , ระบบเชื้อเพลิงกับออกซิเจนความเข้มข้นเงื่อนไขด้านล่าง 3
Vol % และผนังอุณหภูมิต่ำกว่า 400 ° C สามารถโดยทั่วไปจะถือว่าปลอดภัย