13-3. REPAIR. Repair of a metal propeller firstinvolves evaluating the การแปล - 13-3. REPAIR. Repair of a metal propeller firstinvolves evaluating the ไทย วิธีการพูด

13-3. REPAIR. Repair of a metal pro

13-3. REPAIR. Repair of a metal propeller first
involves evaluating the damage and determining
whether the repair is to be a major or minor one.
Federal Aviation Regulations, Part 43 (FAR 43), and
Federal Aviation Agency Advisory Circular No. 43. 13
(FAA AC N0. 43. 13), define major and minor repairs,
alterations and who may accomplish them. When
making repairs or alterations to a propeller, FAR
43, FAA AC N0. 43. 13 and the propeller manu.fa.c—
turer's instructions must be observed. The propel-
ler manu.facturer’s Service Manual may be obtained
from the Cessna Service Parts Center.



0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
13-3 การซ่อมแซม ซ่อมแซมของใบพัดโลหะก่อนเกี่ยวข้องกับการประเมินความเสียหาย และกำหนดว่าการซ่อมแซมคือการ เป็นหนึ่งหลัก หรือรองข้อบังคับการบินของรัฐบาลกลาง ตอนที่ 43 (ไกล 43), และหน่วยงานการบินสหพันธ์ปรึกษาแบบวงกลมหมายเลข 43 13(ฟ้า AC N0 43. 13), กำหนด และซ่อมแซมเปลี่ยนแปลงและที่อาจทำให้ เมื่อทำให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแปลงไปเป็นใบพัด ห่างไกล43 ฟ้า AC N0 43. 13 และ manu.fa.c— ใบพัดคำแนะนำของ turer ต้องถูกดำเนินการ Propel-เลอ manu.facturer ของบริการด้วยตนเองได้จากศูนย์อะไหล่บริการ Cessna
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
13-3 ซ่อมแซม. ซ่อมใบพัดโลหะแรกที่เกี่ยวข้องกับการประเมินความเสียหายและการกำหนดว่าการซ่อมแซมคือการเป็นหนึ่งใหญ่หรือรายย่อย. การบินแห่งชาติระเบียบส่วนที่ 43 (FAR 43) และการบินแห่งชาติของหน่วยงานที่ปรึกษาหนังสือเวียนฉบับที่43 13 (FAA AC N0 . 43. 13) กำหนดซ่อมแซมใหญ่และรายย่อย, การปรับเปลี่ยนและผู้ที่พวกเขาอาจจะประสบความสำเร็จ เมื่อการซ่อมแซมหรือการปรับเปลี่ยนใบพัด FAR 43, จอห์นฟา AC N0 43 13 และใบพัด manu.fa.c- คำแนะนำของ turer ต้องสังเกต propel- คู่มือการบริการ manu.facturer เลอร์อาจจะได้รับจากบริการCessna ศูนย์อะไหล่














การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
13-3 . ซ่อมแซม . ซ่อมใบพัดโลหะแรกเกี่ยวข้องกับการประเมินความเสียหายและกำหนด

ว่าซ่อมเป็นหลัก หรือรองหนึ่ง .
กฎการบินของรัฐบาลกลาง ส่วน 43 ( 43 ) และ หน่วยงานการบินแห่งชาติที่ปรึกษาวงกลม
ฉบับที่ 43 13
( ฟากระแสสลับ NO . 43 . 13 ) , กำหนดหลักและซ่อมแซมเล็กน้อย
ดัดแปลงและที่อาจบรรลุพวกเขา เมื่อ
ทําการซ่อมแซมหรือการดัดแปลงใบพัดไกล
43 , ฟากระแสสลับ NO . 43 . 13 และใบพัดมานู เอฟเอ . C -
คำแนะนำ turer ต้องสังเกต ที่ขับเคลื่อน -
: มนู facturer . คู่มือการให้บริการอาจจะได้รับชิ้นส่วนจากเครื่องบิน




บริการศูนย์
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: