Drive Train Shields and GuardsT8.4.1 Exposed high-speed final drivetra การแปล - Drive Train Shields and GuardsT8.4.1 Exposed high-speed final drivetra ไทย วิธีการพูด

Drive Train Shields and GuardsT8.4.

Drive Train Shields and Guards
T8.4.1 Exposed high-speed final drivetrain equipment such as Continuously Variable Transmissions (CVTs),
sprockets, gears, pulleys, torque converters, clutches, belt drives, clutch drives and electric motors,
must be fitted with scatter shields in case of failure. The final drivetrain shield must cover the chain or
belt from the drive sprocket to the driven sprocket/chain wheel/belt or pulley. The final drivetrain
shield must start and end parallel to the lowest point of the chain wheel/belt/pulley. (See figure below)
Body panels or other existing covers are not acceptable unless constructed from approved materials
per T8.4.3 or T8.4.4.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
โล่ขับและเจ้าหน้าที่อุปกรณ์ความเร็วสูงสุดท้าย drivetrain Exposed T8.4.1 เช่นอย่างต่อเนื่องตัวแปรส่ง (CVTs),sprockets เกียร์ รอก ตัวแปลงแรงบิด clutches เข็มขัดไดรฟ์ ไดรฟ์และมอเตอร์ไฟฟ้า ไขว่คว้าต้องติดตั้งกับโล่กระจายในกรณีของความล้มเหลว โล่ drivetrain สุดท้ายต้องครอบคลุมห่วงโซ่ หรือเข็มขัดจากไดรฟ์หนามเตยหนามเตยโซ่ขับเคลื่อนล้อ/สายพานหรือลูกรอก Drivetrain ขั้นสุดท้ายโล่ต้องเริ่มต้น และสิ้นสุดพร้อมกันไปยังจุดต่ำสุดของห่วงโซ่ล้อ/เข็มขัด/ลูกรอก (ดูรูปด้านล่าง)ตัวแผงหรือหน้ากากอื่น ๆ ที่มีอยู่จะไม่ยอมรับได้เว้นแต่จะสร้างจากวัสดุที่ได้รับอนุมัติต่อ T8.4.3 หรือ T8.4.4
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ขับรถไฟโล่และยาม
T8.4.1 แดงความเร็วสูงอุปกรณ์ระบบขับเคลื่อนสุดท้ายเช่นระบบส่งกำลังแปรผันอย่างต่อเนื่อง (CVTs),
เฟืองเกียร์รอกแปลงแรงบิดเงื้อมมือ, สายพานไดรฟ์คลัทช์และมอเตอร์ไฟฟ้า
จะต้องมีการติดตั้งโล่กระจาย ในกรณีของความล้มเหลว โล่ระบบขับเคลื่อนสุดท้ายจะต้องครอบคลุมห่วงโซ่หรือ
เข็มขัดจากอลูมิเนียมไดรฟ์เพื่อเฟืองขับเคลื่อน / ล้อห่วงโซ่เข็มขัด / หรือลูกรอก ระบบขับเคลื่อนสุดท้าย
โล่จะต้องเริ่มต้นและสิ้นสุดขนานกับจุดต่ำสุดของห่วงโซ่ล้อ / เข็มขัด / ลูกรอก (ดูรูปด้านล่าง)
แผงร่างกายหรือผ้าห่มที่มีอยู่อื่น ๆ ที่ไม่เป็นที่ยอมรับเว้นแต่สร้างจากวัสดุที่ได้รับการอนุมัติ
ต่อ T8.4.3 หรือ T8.4.4
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
โล่และไดรฟ์รถไฟยาม
t8.4.1 เปิดเผย drivetrain สุดท้ายความเร็วสูงอุปกรณ์ เช่น สัญญาณอย่างต่อเนื่องตัวแปร ( cvts )
, เฟือง , เกียร์ , รอก , แรงบิดแปลง , คลัทช์ , เข็มขัดไดรฟ์คลัตช์ และมอเตอร์ไฟฟ้า
ต้องติดตั้งกระจายโล่ในกรณีของความล้มเหลว โล่ drivetrain สุดท้ายต้องครอบคลุมห่วงโซ่หรือ
เข็มขัดจากเฟืองไดรฟ์เพื่อขับเคลื่อนเฟือง / โซ่ล้อ / สายพานและลูกรอก โล่ drivetrain
สุดท้ายต้องเริ่มและจบที่ขนานกับจุดล่างสุดของห่วงโซ่ล้อ / สายพาน / ลูกรอก ( ดูรูปด้านล่าง )
แผงเซลล์ร่างกายหรืออื่น ๆที่มีอยู่ครอบคลุมจะยอมรับไม่ได้ นอกจากสร้างจากการอนุมัติวัสดุ
ต่อ t8.4.3 หรือ t8.4.4 .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: