In areas where the taxiways cross t

In areas where the taxiways cross the secondary canals, concrete box culverts (Photo 7) were constructed with the bottom elevations of the concrete structures at -1.45 to -1.55 m MSL as shown in Figure 13. A 10 cm of C1 sand (with fines content of less than 10%) was placed below the box culverts as a working platform or leveling mat. It should be noted that the bottom elevations of the box culverts are, in general, lower than the depths of the sand blanket, therefore discontinuity in the sand blanket across the box culverts is expected as illustrated in Figures 14 and 15. Photos 8 and 9 taken along various locations have shown different conditions of the subsoil encountered in the secondary canals.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในพื้นที่ที่ taxiways ข้ามคลองรอง culverts กล่องคอนกรีต (ภาพที่ 7) ถูกสร้างขึ้นด้วยเอนไซม์ไลด้านล่างของโครงสร้างคอนกรีตที่ -1.45 ถึง -1.55 เมตร MSL ดังแสดงในรูปที่ 13 10 ซม. ทราย c1 (มีเนื้อหาที่ปรับน้อยกว่า 10%) ถูกนำมาวางด้านล่าง culverts กล่องเป็นเสื่อแพลตฟอร์มการทำงานหรือการปรับระดับมันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเอนไซม์ไลด้านล่างของกล่อง culverts โดยทั่วไปต่ำกว่าความลึกของผ้าห่มทรายจึงไม่ต่อเนื่องในผ้าห่มทรายทั่ว culverts กล่องที่คาดว่าเป็นที่แสดงในรูปที่ 14 และ 15 ภาพที่ 8 และ 9 นำไปสถานที่ต่างๆได้แสดงให้เห็นสภาพที่แตกต่างกันของดินชั้นล่างที่พบในคลองสอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในพื้นที่ที่ taxiways ที่ข้ามคลองสอง culverts กล่องคอนกรีต (ภาพ 7) ถูกสร้าง ด้วย elevations ล่างของโครงสร้างคอนกรีตที่-1.45-1.55 เมตร MSL ดังแสดงในรูปที่ 13 ซม. 10 ทราย C1 (มีปรับเนื้อหาน้อยกว่า 10%) ที่อยู่ด้านล่าง culverts กล่องเป็นแพลตฟอร์มการทำงานปูพื้นปรับระดับ ควรสังเกตว่า elevations ด้านล่างของกล่อง culverts ทั่วไป จะต่ำกว่าความลึกของครอบคลุมทราย ดังนั้น การคาดว่าโฮในครอบคลุมทรายข้าม culverts กล่องดังที่แสดงในตัวเลข 14 และ 15 ภาพที่ 8 และ 9 ที่ถ่ายตามสถานต่าง ๆ ได้แสดงเงื่อนไขต่าง ๆ ของ subsoil ที่พบในคลองรอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในพื้นที่ที่มีทางวิ่งทางขับข้ามคลองรอง culverts กล่องคอนกรีต( ภาพ 7 )ถูกสร้างขึ้นด้วยเขาชะเมาด้านล่างของโครงสร้างคอนกรีตที่ -1.45 เพื่อ -1.55 ม.จากระดับน้ำทะเลตามที่แสดงในรูปที่ 13 10 ซม.ที่ของหาดทราย C 1 (พร้อมด้วยเนื้อหาของเบี้ยปรับขึ้นมาไม่น้อยกว่า 10% )ถูกวางไว้ด้านล่าง culverts กล่องที่เป็นแพลตฟอร์มการทำงานหรือการยกระดับมาศควรจะได้บันทึกไว้ว่าเขาชะเมาด้านล่างของ culverts ช่องทำเครื่องหมายทั่วไปที่อยู่ในระดับต่ำกว่าระดับความลึกของหาดทรายที่ห่มผ้าห่มจึงเกิดในหาดทรายที่อยู่ทางฝั่งด้านตรงข้าม culverts กล่องที่คาดว่าจะมีตามที่ได้แสดงไว้ในรูป 14 และ 15 ภาพ 8 และ 9 ไปตามที่ต่างๆได้แสดงเงื่อนไขของดินใต้ผิวดินที่พบในลำคลองต่างๆรอง