Recent features on car wash wastewa

Recent features on car wash wastewater reclamation and results obtained in a full-scale car wash wastewater
treatment and recycling are reported. The technique employed comprises a new flocculation-column
flotation (FCF), sand filtration and final chlorination. Water usage and savings audits (20 weeks) showed
that almost 70% reclamation was possible, and less than 40 L of fresh water per wash was attained.
Wastewater and reclaimed water were fully characterized by monitoring chemical, physicochemical and
biological parameters. Results were discussed in terms of reclamation aesthetic quality (water clarification
and odour), health (pathological) and chemical (corrosion and scaling) risks. Noteworthy, this work
showed a high count of fecal and total coliforms both in the wastewater and in the treated water, making
the need of a final disinfection mandatory. The cost-benefit analysis shows that, for a car wash wastewater
reclamation system in Brazil, at least 8 months were needed for the FCF-SC equipment amortization,
when considering a demand over 30 washes per day. It is believed that the discussions on car wash
wastewater reclamation criteria may assist alerting wash cars units and institutions to create laws in
Brazil and elsewhere.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คุณลักษณะล่าสุดถมน้ำล้างรถและผลที่ได้รับในระบบบำบัดน้ำเสียล้างรถเอามีรายงานการรักษาและการรีไซเคิล เทคนิคการทำงานประกอบด้วยคอลัมน์ flocculation ใหม่flotation (FCF), ทรายกรองและคลอรีนขั้นสุดท้าย พบว่าการใช้น้ำและตรวจสอบการประหยัด (20 สัปดาห์)ที่เกือบ 70% ถมถูกสุด และน้อยกว่า 40 L น้ำต่อล้างไม่ได้น้ำเสียและน้ำคืนได้ทั้งหมดลักษณะ โดยการตรวจสอบสารเคมี physicochemical และชีวภาพพารามิเตอร์ ผลลัพธ์ได้กล่าวถึงในแง่ของคุณภาพความงามถม (น้ำชี้แจงและกลิ่น), สุขภาพ (ทางพยาธิวิทยา) และความเสี่ยงสารเคมี (การกัดกร่อนและการปรับมาตราส่วน) น่าสนใจ งานนี้พบจำนวนสูงกำจัด fecal และรวมทั้ง ในการบำบัดน้ำเสีย และ น้ำเสียที่บำบัด ทำจำเป็นต้องฆ่าเชื้อสุดท้ายข้อบังคับ การวิเคราะห์ต้นทุนผลประโยชน์แสดงว่า สำหรับน้ำล้างรถระบบถมในบราซิล จำเป็นสำหรับการตัดจำหน่ายอุปกรณ์ FCF SC น้อย 8 เดือนเมื่อพิจารณาความต้องการมากกว่า washes 30 ต่อวัน เชื่อกันว่าการสนทนาบนรถล้างเกณฑ์ถมเสียอาจช่วยเตือนล้างรถหน่วยและสถาบันในการสร้างกฎหมายบราซิลและอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณสมบัติล่าสุดในการบุกเบิกน้ำเสียล้างรถและผลที่ได้รับในรถเต็มรูปแบบล้างน้ำเสีย
การรักษาและการรีไซเคิลจะมีการรายงาน เทคนิคที่ใช้ประกอบด้วยคอลัมน์ตะกอนใหม่
ลอย (FCF), กรองทรายและคลอรีนสุดท้าย การใช้น้ำและการตรวจสอบเงินฝากออมทรัพย์ (20 สัปดาห์) แสดงให้เห็น
ว่าการเรียกคืนเกือบ 70% เป็นไปได้และน้อยกว่า 40 ลิตรของน้ำจืดต่อล้างบรรลุ.
น้ำเสียและน้ำที่นำกลับมามีลักษณะอย่างเต็มที่โดยการตรวจสอบสารเคมีทางเคมีกายภาพและ
พารามิเตอร์ทางชีวภาพ ผลลัพธ์ที่ได้กล่าวถึงในแง่ของคุณภาพการบุกเบิกความงาม (ชี้แจงน้ำ
และกลิ่น) สุขภาพ (พยาธิวิทยา) และเคมี (การกัดกร่อนและการปรับ) ความเสี่ยง สำคัญนี้งาน
แสดงให้เห็นว่านับสูงของโคลิฟอร์มและรวมทั้งในน้ำเสียและน้ำเสียที่บำบัดทำให้
ความต้องการของการฆ่าเชื้อโรคสุดท้ายบังคับ การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ที่แสดงให้เห็นว่าสำหรับล้างรถน้ำเสีย
ระบบการบุกเบิกในบราซิลอย่างน้อย 8 เดือนเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการตัดจำหน่ายอุปกรณ์ FCF-SC,
เมื่อพิจารณาความต้องการกว่า 30 ล้างต่อวัน ก็เชื่อว่าการอภิปรายเกี่ยวกับการล้างรถ
เกณฑ์ถมน้ำเสียอาจช่วยแจ้งเตือนหน่วยล้างรถและสถาบันการศึกษาในการสร้างกฎหมายใน
ประเทศบราซิลและที่อื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ล่าสุดคุณสมบัติในการล้างรถเจือจานและผลที่ได้รับในเต็มรูปแบบและการรีไซเคิลน้ำเสีย
ล้างรถการรายงาน เทคนิคที่ใช้ประกอบด้วย flotation คอลัมน์
รวมตะกอนใหม่ ( fcf ) , ทรายกรองและระบบสุดท้าย การใช้น้ำและประหยัดการตรวจสอบ ( 20 สัปดาห์ ) พบว่าเกือบ 70% ถมที่
ก็เป็นไปได้และน้อยกว่า 40 ลิตรน้ำต่อ วอช บรรลุ น้ำเสียและน้ำอย่างเต็มที่
ใช้ลักษณะการตรวจสอบทางเคมี เคมีฟิสิกส์และ
ตัวแปรทางชีววิทยา ผลลัพธ์ที่ได้กล่าวถึงในแง่ของการเวนคืนสุนทรียะคุณภาพ ( ชี้แจงน้ำ
และกลิ่น ) , สุขภาพ ( พยาธิวิทยา ) และเคมีการกัดกร่อน ( และการ ) ความเสี่ยง อํานาจ
งานนี้พบจำนวนสูงของอุจจาระโคลิฟอร์มทั้งหมด ทั้งในน้ำและในน้ำ ทำให้
ต้องสุดท้ายการบังคับ การวิเคราะห์ต้นทุน - ผลได้แสดงให้เห็นว่า การล้างรถระบบน้ำเสีย
ถมในบราซิลอย่างน้อย 8 เดือนเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับ fcf-sc อุปกรณ์ตัด ,
เมื่อพิจารณาความต้องการกว่า 30 ตัว ต่อวันเชื่อกันว่า การอภิปรายเกี่ยวกับล้างรถ
เจือจานเกณฑ์อาจช่วยเตือนล้างรถหน่วยและสถาบันเพื่อสร้างกฎหมาย
บราซิลและที่อื่น ๆ